Jaguar P272C
米国市場向けの2019～2021年式Jaguar I‑PACEでは、P272Cは、Electric Drive Unit（EDU）のパーキングロックアクチュエーターの配線／コネクターに関する懸念に関連して保存される可能性のあるDTCとして、Jaguar/NHTSAの公式サービス通知に記載されています。提供された根拠では、P272Cの一般的な単独の定義は確認されていません。
要点
米国市場向けの2019～2021年式Jaguar I‑PACEでは、P272Cは、Electric Drive Unit（EDU）のパーキングロックアクチュエーターの配線／コネクターに関する懸念に関連して保存される可能性のあるDTCとして、Jaguar/NHTSAの公式サービス通知に記載されています。提供された根拠では、P272Cの一般的な単独の定義は確認されていません。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。
1. Jaguar P272C — 意味
米国市場向けの2019～2021年式Jaguar I‑PACEでは、P272Cは、Electric Drive Unit（EDU）のパーキングロックアクチュエーターの配線／コネクターに関する懸念に関連して保存される可能性のあるDTCとして、Jaguar/NHTSAの公式サービス通知に記載されています。提供された根拠では、P272Cの一般的な単独の定義は確認されていません。
2. 技術的な説明
検証済みの通知では、フロントElectric Drive Unit（EDU）が固定されておらず、EDUパーキングロックアクチュエーターのコネクター（C1YE113A）につながる配線に負荷がかかる状態について説明しています。EDUパーキングロックアクチュエーターの電気コネクターのピンに、水の浸入や腐食がないか点検するよう指示しています。この通知では、P272CがP272C-13またはP272C-11として現れる可能性があります。
3. 影響を受けるシステム
フロントElectric Drive Unit（EDU）。パーキングロックアクチュエーターの配線および電気コネクターC1YE113Aを含みます。
4. このコードの重大度
検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
5. P272C — 確認される可能性のある症状
- この通知では、車速が5 km/h (3 mph)まで低下した後に車両が急停止する事象に言及しています。
- この通知では、インストルメントパネルクラスター（IPC）に「Gearbox Fault Detected」と表示されることに言及しています。
6. P272C — 考えられる原因
- フロントEDUが固定されておらず、EDUパーキングロックアクチュエーターのコネクターまでの配線に負荷がかかる。
- EDUパーキングロックアクチュエーターの電気コネクターのピンに水が浸入している。
- EDUパーキングロックアクチュエーターの電気コネクターのピンが腐食している。
7. P272C — この状態で走行できるか
検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
8. P272C — 充電できるか
検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- Jaguarの整備資格を持つ整備施設に診断を依頼してください。
- 高電圧部品やEDU配線の修理を自分で行わないでください。
- 可能であれば、P272C-13やP272C-11など、保存されたDTCのサフィックスを整備施設に伝えてください。
10. P272C — トラブルシューティング
- P272Cがサフィックス-13または-11付きで保存されているか確認してください。
- 資格を持つ整備士が所定の整備手順に従い、EDUパーキングロックアクチュエーターのコネクターピンに水の浸入や腐食がないか点検してください。
- フロントEDUの固定状態と、それによってコネクターC1YE113Aまでの配線に生じる負荷を評価してください。
- IPCに「Gearbox Fault Detected」のメッセージが表示される場合は、参照されているJaguarの手順JLRTB02012NAS5に従ってください。
11. 整備に連絡するタイミング
診断についてはJaguarの整備施設にお問い合わせください。特に、「Gearbox Fault Detected」のメッセージが表示される場合や、車両が5 km/h (3 mph)付近で急停止する場合はご相談ください。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- フロントEDUの固定状態を確認してください。
- EDUパーキングロックアクチュエーターのコネクターC1YE113Aまでの配線に負荷がかかっていないか点検してください。
- コネクターピンに水の浸入や腐食がないか点検してください。
- 新しいフロントコンパートメントワイヤーハーネスを取り付ける前に、必要なFREDの申請がすべて完了していることを確認してください。
13. P272C — 考えられる修理または解決方法
- 検証済みの根拠では、具体的な修理結果は確認されていません。新しいフロントコンパートメントワイヤーハーネスを取り付ける前に、必要なFREDの申請を完了する必要があると記載されています。
14. 対象車両
- Jaguar I-Pace · 2019–2021 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242020: SFCC_AUG2023_48、2023年8月16日公開。この通知では、インストルメントパネルクラスター（IPC）に「Gearbox Fault Detected」と表示される場合について、Jaguarの手順JLRTB02012NAS5を参照しています。
16. リコール情報
- 検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
17. メーカー公式情報
検証済みの公式情報源：NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242020: SFCC_AUG2023_48 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10242020-0001.pdf)。
19. P272C — よくある質問
Jaguar I‑PACEのP272Cは何を意味しますか？
提供された検証済みの根拠では、フロントEDUのパーキングロックアクチュエーターの配線／コネクターに関する状態で、保存されている可能性のあるDTCとしてP272C-13およびP272C-11が挙げられています。一般的な単独のコード定義は、根拠によって確認されていません。
この根拠の対象となるJaguar車はどれですか？
米国市場向けの2019～2021年式Jaguar I‑PACE。
整備施設では何を点検すべきですか？
この通知では、EDUパーキングロックアクチュエーターのコネクターピンに水の浸入や腐食がないか点検し、フロントEDUの固定状態と、コネクターC1YE113Aまでの配線にかかる負荷を評価するよう求めています。
運転や充電を続けてもよいですか？
検証済みの根拠では、まだ確認されていません。