Lincoln P2C94
For visse Lincoln Aviator- og Corsair-køretøjer fra modelårene 2021–2023 i USA er DTC P2C94 i producentmeddelelser dokumenteret som forbundet med problemer med opladning via Level 1- eller Level 2-opladere, en tændt fejlindikatorlampe (MIL) og lagring af fejlkoden i det sekundære indbyggede diagnosekontrolmodul A (SOBDM).
Kort svar
For visse Lincoln Aviator- og Corsair-køretøjer fra modelårene 2021–2023 i USA er DTC P2C94 i producentmeddelelser dokumenteret som forbundet med problemer med opladning via Level 1- eller Level 2-opladere, en tændt fejlindikatorlampe (MIL) og lagring af fejlkoden i det sekundære indbyggede diagnosekontrolmodul A (SOBDM).
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Lincoln P2C94 — Betydning
For visse Lincoln Aviator- og Corsair-køretøjer fra modelårene 2021–2023 i USA er DTC P2C94 i producentmeddelelser dokumenteret som forbundet med problemer med opladning via Level 1- eller Level 2-opladere, en tændt fejlindikatorlampe (MIL) og lagring af fejlkoden i det sekundære indbyggede diagnosekontrolmodul A (SOBDM).
2. Teknisk forklaring
Den angivne diagnoseregistrering identificerer P2C94 som relateret til det sekundære indbyggede diagnosekontrolmodul A (SOBDM). De angivne NHTSA-producentmeddelelser siger, at de berørte køretøjer kan have problemer med opladning ved tilslutning til Level 1- eller Level 2-opladere, samtidig med at MIL lyser, og P2C94 er lagret i SOBDM. Sammenfatningen af oplysningerne siger også, at opladningsfunktionen gendannes ved at frakoble ladestationen uden for køretøjet, men det angivne uddrag er afbrudt og fastlægger ikke yderligere oplysninger om proceduren.
3. Berørt system
Sekundært indbygget diagnosekontrolmodul A (SOBDM).
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukendt. De angivne verificerede oplysninger angiver ikke et alvorlighedsniveau.
5. P2C94 — Mulige symptomer
- Problemer med opladning ved tilslutning til en Level 1-oplader.
- Problemer med opladning ved tilslutning til en Level 2-oplader.
- Fejlindikatorlampen (MIL) lyser.
- DTC P2C94 er lagret i det sekundære indbyggede diagnosekontrolmodul A (SOBDM).
6. P2C94 — Mulige årsager
- Ikke fastlagt på grundlag af verificerede oplysninger endnu.
7. P2C94 — Kan jeg køre?
Ukendt. De verificerede oplysninger, der er angivet, fastslår ikke, om det er sikkert at køre i køretøjet med P2C94.
8. P2C94 — Kan jeg oplade?
Opladningsfunktionen kan være påvirket ved tilslutning til Level 1- eller Level 2-opladere. De angivne oplysninger siger, at opladningsfunktionen gendannes ved at frakoble ladestationen uden for køretøjet, men fastslår ikke, om opladning ellers er sikker eller konsekvent tilgængelig.
9. Sikre handlinger
- Hvis opladningen er påvirket, siger det angivne uddrag fra producentmeddelelsen, at opladningsfunktionen gendannes ved at frakoble ladestationen uden for køretøjet.
- Bestil en fejlsøgning hos en Lincoln-forhandler eller et kvalificeret værksted, hvis P2C94 er til stede, og MIL lyser.
10. P2C94 — Fejlfinding
- Bekræft, om P2C94 er lagret i det sekundære indbyggede diagnosekontrolmodul A (SOBDM).
- Notér, om problemet opstår ved Level 1- og/eller Level 2-opladning.
- De angivne oplysninger fastlægger ikke yderligere fejlsøgningstrin.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Servicevejledning ud over den beskrevne frakobling af ladestationen er ikke fastlagt i de angivne verificerede oplysninger. En Lincoln-forhandler eller et kvalificeret værksted kan undersøge den lagrede DTC og opladningsproblemet.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Kontrollér, om DTC P2C94 er lagret i det sekundære indbyggede diagnosekontrolmodul A (SOBDM).
- Kontrollér den rapporterede fejl under Level 1- eller Level 2-opladning, hvis fejlen opstår.
- Yderligere servicekontroller er ikke fastlagt i de angivne verificerede oplysninger.
13. P2C94 — Mulig reparation eller løsning
- De angivne oplysninger siger, at opladningsfunktionen gendannes ved at frakoble ladestationen uden for køretøjet.
- En permanent reparation eller løsning via software/service er ikke fastlagt i de angivne verificerede oplysninger.
14. Berørte køretøjer
- Lincoln Aviator · 2021–2023 · US
- Lincoln Corsair · 2021–2023 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA-producentmeddelelse 10233921, SSM 51513, offentliggjort 27. marts 2023.
- NHTSA-producentmeddelelse 10239477, SSM 51783, offentliggjort 12. juli 2023.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger endnu.
17. Officielle producentoplysninger
Officielle producentmeddelelser indsendt til NHTSA: SSM 51513 (NHTSA ID 10233921) og SSM 51783 (NHTSA ID 10239477). https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10233921 ; https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10239477
19. P2C94 — Ofte stillede spørgsmål
Hvilke køretøjer er omfattet af de angivne oplysninger?
De angivne oplysninger om anvendelighed omfatter Lincoln Aviator og Lincoln Corsair fra modelårene 2021–2023 på det amerikanske marked.
Hvilket ladeudstyr nævnes?
Oplysningerne fra producentmeddelelserne nævner specifikt Level 1- og Level 2-opladere.
Hvad siger oplysningerne kan gendanne opladningsfunktionen?
Sammenfatningen af de angivne oplysninger siger, at opladningsfunktionen gendannes ved at frakoble ladestationen uden for køretøjet. Uddraget indeholder ikke yderligere oplysninger om proceduren.
Er P2C94 en tilbagekaldelse?
Ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger endnu. De angivne dokumenter er producentmeddelelser/SSM'er, ikke tilbagekaldelsesmeddelelser.