Mitsubishi P1AA3
P1AA3 er en Mitsubishi i-MiEV-fejlkode for en ændring af CMU-ID'et, der påvirker CMU09. Verificeret dokumentation angiver, at den indgår i diagnosticeringsoplysningerne for hoveddrivbatteriets lithium-ion-batteri.
Kort svar
P1AA3 er en Mitsubishi i-MiEV-fejlkode for en ændring af CMU-ID'et, der påvirker CMU09. Verificeret dokumentation angiver, at den indgår i diagnosticeringsoplysningerne for hoveddrivbatteriets lithium-ion-batteri.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Mitsubishi P1AA3 — Betydning
P1AA3 er en Mitsubishi i-MiEV-fejlkode for en ændring af CMU-ID'et, der påvirker CMU09. Verificeret dokumentation angiver, at den indgår i diagnosticeringsoplysningerne for hoveddrivbatteriets lithium-ion-batteri.
2. Teknisk forklaring
Den verificerede dokumentation i Mitsubishis servicebulletiner beskriver P1AA3 som »CMU ID change (CMU09)«. CMU henviser til en celleovervågningsenhed i hoveddrivbatteriets lithium-ion-batterisystem. De dokumenterede betingelser for fejlvurdering omfatter, at CMU'erne er nummereret til identifikation, og at ingen af de anførte betingelser for modtagefejl med DTC er til stede, herunder U1925 (modtagefejl ved CMU-ID-nummerering). Yderligere diagnostisk fortolkning er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
3. Berørt system
Hoveddrivbatteriets lithium-ion-batteri / CMU-identifikationssystem.
4. Hvor alvorlig er koden?
Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
5. P1AA3 — Mulige symptomer
Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.
6. P1AA3 — Mulige årsager
- Verificeret dokumentation fastslår, at der er sket en ændring af CMU-ID'et for CMU09. Den underliggende årsag til ændringen er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
7. P1AA3 — Kan jeg køre?
Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
8. P1AA3 — Kan jeg oplade?
Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Forsøg ikke selv at udføre reparationsarbejde på højspændingsbatteriet eller CMU'en.
- Få fejlkoden vurderet af et kvalificeret Mitsubishi-værksted for elbiler ved hjælp af de relevante Mitsubishi-diagnosticeringsprocedurer.
10. P1AA3 — Fejlfinding
- Bekræft, at den gemte fejlkode er P1AA3.
- Gennemgå diagnosticeringsoplysninger om relateret CMU-identifikation og modtagefejl ved hjælp af egnet diagnosticeringsudstyr fra producenten.
- Yderligere fejlsøgning trin for trin er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
11. Hvornår skal service kontaktes?
En faglig vurdering er relevant, fordi fejlkoden vedrører CMU-identifikationssystemet for hoveddrivbatteriets lithium-ion-batteri. Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation, om service er påkrævet med det samme.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Kontrollér diagnosticeringsoplysningerne for P1AA3: ændring af CMU-ID (CMU09).
- Kontrollér, om U1925, beskrevet som en modtagefejl ved CMU-ID-nummerering, er gemt, sådan som det er angivet i de dokumenterede betingelser for fejlvurdering.
- Følg den relevante Mitsubishi-diagnosticeringsprocedure for hoveddrivbatteriets lithium-ion-batteri.
13. P1AA3 — Mulig reparation eller løsning
- Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
14. Berørte køretøjer
Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- Mitsubishi TSB-19-54-004, offentliggjort 13. marts 2019, omfatter P1AA3 i diagnosticeringsoplysningerne for hoveddrivbatteriets lithium-ion-batteri.
- Mitsubishi TSB-19-54-003, offentliggjort 13. marts 2019, omfatter P1AA3 i diagnosticeringsoplysningerne for hoveddrivbatteriets lithium-ion-batteri.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
Der er ikke fastslået nogen tilbagekaldelsesrelation i verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Verificerede producentmeddelelser fra Mitsubishi, hostet af NHTSA: TSB-19-54-004 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf) og TSB-19-54-003 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf). Verificeret anvendelse: Mitsubishi i-MiEV-modeller fra 2012 og 2014 i USA.
19. P1AA3 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder P1AA3?
Verificeret dokumentation definerer P1AA3 som »CMU ID change (CMU09)«.
Hvilke biler er verificeret som omfattet?
Verificeret anvendelse omfatter Mitsubishi i-MiEV-biler fra 2012 og 2014 på det amerikanske marked.
Er det sikkert at køre eller oplade med P1AA3?
Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
Er P1AA3 en tilbagekaldelse?
Der blev ikke fremlagt oplysninger om tilbagekaldelser i den verificerede dokumentation.