Mitsubishi P1AA6
P1AA6 er en Mitsubishi i-MiEV-fejlkode for »ændring af CMU-ID (CMU12)«. Verificeret dokumentation fra en bulletin angiver, at den fastslås, når CMU'er nummereres til identifikation, U1925 ikke er gemt, og oplysninger om identifikationsnumre er ændret.
Kort svar
P1AA6 er en Mitsubishi i-MiEV-fejlkode for »ændring af CMU-ID (CMU12)«. Verificeret dokumentation fra en bulletin angiver, at den fastslås, når CMU'er nummereres til identifikation, U1925 ikke er gemt, og oplysninger om identifikationsnumre er ændret.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Mitsubishi P1AA6 — Betydning
P1AA6 er en Mitsubishi i-MiEV-fejlkode for »ændring af CMU-ID (CMU12)«. Verificeret dokumentation fra en bulletin angiver, at den fastslås, når CMU'er nummereres til identifikation, U1925 ikke er gemt, og oplysninger om identifikationsnumre er ændret.
2. Teknisk forklaring
Det verificerede uddrag fra Mitsubishis servicebulletin identificerer P1AA6 som »ændring af CMU-ID (CMU12)«. Den angivne kontrolbetingelse er, at CMU'er nummereres til identifikation, og at U1925, »modtagelsesfejl ved nummerering af CMU-ID«, ikke er gemt. Det angivne kriterium for fejlvurdering er, at oplysninger om identifikationsnumre er ændret. Den leverede dokumentation fastslår ikke den underliggende årsag til, at oplysningerne blev ændret, eller en specifik reparationsprocedure.
3. Berørt system
Nummerering af CMU-identifikation; CMU12 er specifikt nævnt. Det fulde systemnavn fremgår ikke af den leverede verificerede dokumentation.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukendt. Alvorlighedsgraden er ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
5. P1AA6 — Mulige symptomer
- Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation endnu.
6. P1AA6 — Mulige årsager
- Oplysninger om identifikationsnumre er ændret ifølge det verificerede diagnostiske kriterium.
- Den underliggende årsag til denne ændring er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
7. P1AA6 — Kan jeg køre?
Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation endnu.
8. P1AA6 — Kan jeg oplade?
Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation endnu.
9. Sikre handlinger
- Få bilen undersøgt af en kvalificeret Mitsubishi-elbilservicetekniker.
- Forsøg ikke at udføre reparationsarbejde på højspændingsbatteriet eller CMU'en uden den nødvendige producentuddannelse og det nødvendige udstyr.
10. P1AA6 — Fejlfinding
- Bekræft, at den gemte fejlkode er P1AA6.
- Kontrollér, om U1925, som i bulletinen beskrives som »modtagelsesfejl ved nummerering af CMU-ID«, er gemt; den angivne kontrolbetingelse for P1AA6 kræver, at U1925 ikke er gemt.
- Brug de relevante Mitsubishi-diagnoseoplysninger til at vurdere ændrede CMU-oplysninger om identifikationsnumre. Den leverede dokumentation fastslår ikke yderligere diagnosticeringstrin.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Behovet for service er angivet som ukendt i den leverede diagnoseregistrering. Da denne kode vedrører CMU-identifikationsoplysninger, er det fornuftigt at få bilen vurderet af en kvalificeret Mitsubishi-elbilservicetekniker; hvor hastende det er, er ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Bekræft P1AA6, og gennemgå eventuelle andre gemte fejlkoder.
- Undersøg, om U1925 er gemt.
- Vurder CMU-oplysningerne om identifikationsnumre ved hjælp af de relevante Mitsubishi-serviceprocedurer.
13. P1AA6 — Mulig reparation eller løsning
- Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation endnu.
14. Berørte køretøjer
Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- TSB-19-54-004, offentliggjort 13. marts 2019, omfatter P1AA6 som »ændring af CMU-ID (CMU12)«.
- TSB-19-54-003, offentliggjort 13. marts 2019, omfatter P1AA6 som »ændring af CMU-ID (CMU12)«.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Der blev ikke leveret oplysninger om tilbagekaldelser som verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Officielle producentmeddelelser hostet af NHTSA: TSB-19-54-004 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf) og TSB-19-54-003 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf). De leverede data bekræfter, at oplysningerne gælder Mitsubishi i-MiEV-modeller fra 2012 og 2014 til det amerikanske marked.
19. P1AA6 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder P1AA6?
Det betyder »ændring af CMU-ID (CMU12)« ifølge den verificerede dokumentation fra Mitsubishi-bulletinen.
Hvilken tilstand udløser P1AA6?
Bulletinen angiver, at CMU'er nummereres til identifikation, at U1925 ikke er gemt, og at oplysninger om identifikationsnumre er ændret.
Er det sikkert at køre eller oplade med P1AA6?
Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation endnu.
Hvilke køretøjer er bekræftet som omfattet?
De leverede data bekræfter Mitsubishi i-MiEV-modeller fra 2012 og 2014 til det amerikanske marked.