Mitsubishi P1AA6
P1AA6 is een diagnostische foutcode van de Mitsubishi i-MiEV voor ‘CMU-ID-wijziging (CMU12)’. Volgens geverifieerd bulletinbewijs wordt de code vastgesteld wanneer CMU’s ter identificatie worden genummerd, U1925 niet is opgeslagen en de informatie over het identificatienummer is gewijzigd.
Kort antwoord
P1AA6 is een diagnostische foutcode van de Mitsubishi i-MiEV voor ‘CMU-ID-wijziging (CMU12)’. Volgens geverifieerd bulletinbewijs wordt de code vastgesteld wanneer CMU’s ter identificatie worden genummerd, U1925 niet is opgeslagen en de informatie over het identificatienummer is gewijzigd.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Mitsubishi P1AA6 — Betekenis
P1AA6 is een diagnostische foutcode van de Mitsubishi i-MiEV voor ‘CMU-ID-wijziging (CMU12)’. Volgens geverifieerd bulletinbewijs wordt de code vastgesteld wanneer CMU’s ter identificatie worden genummerd, U1925 niet is opgeslagen en de informatie over het identificatienummer is gewijzigd.
2. Technische uitleg
Het geverifieerde fragment uit het Mitsubishi-servicebulletin omschrijft P1AA6 als ‘CMU-ID-wijziging (CMU12)’. De genoemde controlevoorwaarde is dat CMU’s ter identificatie worden genummerd en U1925, ‘ontvangstfout bij CMU-ID-nummering’, niet is opgeslagen. Het genoemde beoordelingscriterium is dat de informatie over het identificatienummer is gewijzigd. Het verstrekte bewijs stelt niet vast waarom de informatie is gewijzigd en bevat evenmin een specifieke reparatieprocedure.
3. Betrokken systeem
CMU-identificatienummering; CMU12 wordt specifiek genoemd. De volledige systeemnaam is niet vastgesteld op basis van het verstrekte geverifieerde bewijs.
4. Ernst van deze code
Onbekend. De ernst is niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. P1AA6 — Mogelijke symptomen
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
6. P1AA6 — Mogelijke oorzaken
- De informatie over het identificatienummer is gewijzigd, volgens het geverifieerde diagnostische criterium.
- De onderliggende oorzaak van die wijziging is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. P1AA6 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. P1AA6 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Laat het voertuig controleren door een gekwalificeerde Mitsubishi EV-serviceprovider.
- Voer geen reparatiewerkzaamheden aan de hoogspanningsaccu of CMU uit zonder de vereiste fabrikantentraining en apparatuur.
10. P1AA6 — Probleemoplossing
- Bevestig dat de opgeslagen DTC P1AA6 is.
- Controleer of U1925, in het bulletin omschreven als ‘ontvangstfout bij CMU-ID-nummering’, is opgeslagen; volgens de genoemde controlevoorwaarde mag U1925 niet zijn opgeslagen om P1AA6 vast te stellen.
- Gebruik de toepasselijke Mitsubishi-diagnose-informatie om de gewijzigde informatie over CMU-identificatienummers te beoordelen. Verdere diagnosestappen zijn niet vastgesteld op basis van het verstrekte bewijs.
11. Wanneer service inschakelen?
In het verstrekte diagnoseverslag is de noodzaak van service als onbekend vermeld. Omdat deze code betrekking heeft op CMU-identificatiegegevens, is beoordeling door een gekwalificeerde Mitsubishi EV-serviceprovider verstandig; de urgentie is niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer P1AA6 en bekijk eventuele andere opgeslagen codes.
- Stel vast of U1925 is opgeslagen.
- Beoordeel de informatie over CMU-identificatienummers volgens de toepasselijke Mitsubishi-serviceprocedures.
13. P1AA6 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
14. Betrokken voertuigen
Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- TSB-19-54-004, gepubliceerd op 13 maart 2019, vermeldt P1AA6 als ‘CMU-ID-wijziging (CMU12)’.
- TSB-19-54-003, gepubliceerd op 13 maart 2019, vermeldt P1AA6 als ‘CMU-ID-wijziging (CMU12)’.
16. Terugroepinformatie
- Er is geen informatie over terugroepacties aangeleverd als geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële communicatie van de fabrikant, gehost door NHTSA: TSB-19-54-004 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf) en TSB-19-54-003 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf). Volgens de verstrekte gegevens is de toepasbaarheid bevestigd voor Mitsubishi i-MiEV-voertuigen van modeljaar 2012 en 2014 voor de Amerikaanse markt.
19. P1AA6 — Veelgestelde vragen
Wat betekent P1AA6?
Het betekent ‘CMU-ID-wijziging (CMU12)’, volgens het geverifieerde bewijs uit het Mitsubishi-bulletin.
Welke omstandigheid leidt tot P1AA6?
In het bulletin staat dat CMU’s ter identificatie worden genummerd, U1925 niet is opgeslagen en de informatie over het identificatienummer is gewijzigd.
Is het veilig om met P1AA6 te rijden of op te laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
Voor welke voertuigen is de toepasbaarheid bevestigd?
De verstrekte gegevens bevestigen dat dit van toepassing is op Mitsubishi i-MiEV-voertuigen van modeljaar 2012 en 2014 voor de Amerikaanse markt.