Mitsubishi U11AA
U11AA er en diagnosefejlkode for Mitsubishi i-MiEV, der angiver timeout for CMU11 (også omtalt som CAN-timeout for CMU11). Verificeret dokumentation placerer den i diagnosticeringsmateriale for batteristyringsenheden (BMU) og hoveddrivbatteriet af litium-ion-typen.
Kort svar
U11AA er en diagnosefejlkode for Mitsubishi i-MiEV, der angiver timeout for CMU11 (også omtalt som CAN-timeout for CMU11). Verificeret dokumentation placerer den i diagnosticeringsmateriale for batteristyringsenheden (BMU) og hoveddrivbatteriet af litium-ion-typen.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Mitsubishi U11AA — Betydning
U11AA er en diagnosefejlkode for Mitsubishi i-MiEV, der angiver timeout for CMU11 (også omtalt som CAN-timeout for CMU11). Verificeret dokumentation placerer den i diagnosticeringsmateriale for batteristyringsenheden (BMU) og hoveddrivbatteriet af litium-ion-typen.
2. Teknisk forklaring
Mitsubishis officielle servicemateriale identificerer U11AA som “timeout for CMU11” / “CAN-timeout for CMU11”. De anførte vurderingsbetingelser omfatter tre sekunder efter, at kontakten til elmotoren er slået TIL, eller tre sekunder efter, at opladningen af hoveddrivbatteriet af litium-ion-typen er startet. Én af de citerede procedurer angiver også, at U1082, som vedrører den lokale CAN-bus for hoveddrivbatteriet af litium-ion-typen, ikke må være gemt for denne vurderingsbetingelse. Den medfølgende dokumentation fastslår ikke en specifik defekt del eller en fuldstændig liste over grundlæggende årsager til U11AA.
3. Berørt system
Batteristyringsenheden (BMU) og hoveddrivbatteriet af litium-ion-typen; specifikt diagnosticeringsforløbet for kommunikationsfejl/timeout for CMU11.
4. Hvor alvorlig er koden?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
5. U11AA — Mulige symptomer
- En U11AA-diagnosefejlkode kan være gemt.
- Der er ikke fastslået nogen symptomer, som føreren kan bemærke, på grundlag af den medfølgende verificerede dokumentation.
6. U11AA — Mulige årsager
- En kommunikationsfejl/timeout for CMU11 / CAN-timeout er fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
- En specifik underliggende årsag er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
7. U11AA — Kan jeg køre?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
8. U11AA — Kan jeg oplade?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Bestil fejldiagnose hos en Mitsubishi-forhandler eller et kvalificeret værksted med speciale i elbiler.
- Forsøg ikke selv at reparere højspændingsbatteriet, batteristyringsenheden, CMU'en eller batteriets kommunikationssystem.
10. U11AA — Fejlfinding
- Brug den relevante Mitsubishi-diagnoseprocedure til at bekræfte, om U11AA er gemt eller aktiv.
- Det officielle materiale vurderer koden tre sekunder efter, at kontakten til elmotoren er slået TIL, eller tre sekunder efter, at opladningen af hoveddrivbatteriet er startet.
- Kontrollér, om U1082 er gemt, når den relevante officielle procedure kræver, at denne kode ikke er gemt, for at U11AA kan vurderes.
- Yderligere diagnosticering og beslutninger om reparation bør følge de relevante Mitsubishi-serviceoplysninger.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Professionel fejldiagnose er passende, fordi denne kode er dokumenteret i servicematerialet for BMU og hoveddrivbatteriet af litium-ion-typen. Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation, hvor hurtigt service er nødvendig.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Bekræft U11AA ved hjælp af det relevante diagnoseværktøj og den relevante procedure.
- Følg de officielle tidsbetingelser: tre sekunder efter, at kontakten til elmotoren er slået TIL, eller tre sekunder efter, at opladningen er startet.
- Kontrollér status for U1082, når du bruger proceduren, der angiver, at U1082 ikke må være gemt.
- Følg det relevante diagnosticeringsforløb for Mitsubishi BMU og hoveddrivbatteriet af litium-ion-typen.
13. U11AA — Mulig reparation eller løsning
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
14. Berørte køretøjer
Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- Mitsubishi TSB-19-54-003, offentliggjort af NHTSA som producentmeddelelse MC-10158408 den 2019-03-13. Den identificerer U11AA som timeout for CMU11.
- Mitsubishi TSB-19-54-004, offentliggjort af NHTSA som producentmeddelelse MC-10158409 den 2019-03-13. Den identificerer U11AA som timeout for CMU11 og indeholder de citerede vurderingsbetingelser.
- Mitsubishi TSB-19-54-005, offentliggjort af NHTSA som producentmeddelelse MC-10158410 den 2019-03-13. Den identificerer U11AA som CAN-timeout for CMU11.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Verificerede officielle kilder: Mitsubishi-producentmeddelelserne MC-10158408, MC-10158409 og MC-10158410, offentliggjort af NHTSA den 2019-03-13. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
19. U11AA — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder U11AA på en Mitsubishi i-MiEV?
Det betyder timeout for CMU11, også omtalt i officielt materiale som CAN-timeout for CMU11.
Hvilke køretøjer er dokumenteret som omfattet?
De medfølgende verificerede oplysninger om anvendelighed omfatter Mitsubishi i-MiEV-modeller til det amerikanske marked fra modelårene 2012, 2014 og 2016.
Kan jeg fortsætte med at køre eller oplade?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
Identificerer U11AA en specifik defekt komponent?
Der er ikke fastslået nogen specifik defekt komponent på grundlag af den medfølgende verificerede dokumentation.