Tesla APP_w009
Tesla-advarslen APP_w009 betyder, at automatisk nødbremsning (AEB) ikke er tilgængelig resten af den aktuelle køretur og muligvis gendannes på næste køretur.
Almindelige søgevarianter: APPw009 · APP-w009 · APP w009 · Søgningen ignorerer store/små bogstaver og almindelige skilletegn.
Kort svar
Tesla-advarslen APP_w009 betyder, at automatisk nødbremsning (AEB) ikke er tilgængelig resten af den aktuelle køretur og muligvis gendannes på næste køretur.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Tesla APP_w009 — Betydning
Tesla-advarslen APP_w009 betyder, at automatisk nødbremsning (AEB) ikke er tilgængelig resten af den aktuelle køretur og muligvis gendannes på næste køretur.
2. Teknisk forklaring
Verificeret materiale fra Teslas instruktionsbog, indsendt til NHTSA, angiver, at AEB-funktionen ikke er tilgængelig resten af den aktuelle køretur. Selve advarslen betyder ikke specifikt, at andre bremsefunktioner eller -systemer ikke er tilgængelige. De fremlagte oplysninger angiver, at advarslen kan forekomme af flere årsager, men fastslår ikke specifikke årsager.
3. Berørt system
Automatisk nødbremsning (AEB).
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukendt. Den fremlagte diagnosticeringsrapport angiver alvorlighedsgraden som ukendt.
5. APP_w009 — Mulige symptomer
- Køretøjet viser APP_w009: “Automatisk nødbremsning er ikke tilgængelig. Funktionen kan muligvis gendannes på næste køretur.”
- Automatisk nødbremsning er ikke tilgængelig resten af den aktuelle køretur.
6. APP_w009 — Mulige årsager
- Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Det fremlagte Tesla-materiale angiver, at advarslen kan forekomme af flere årsager, men de fremlagte oplysninger identificerer ikke årsagerne.
7. APP_w009 — Kan jeg køre?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Tesla-materialet angiver, at AEB ikke er tilgængelig resten af den aktuelle køretur, og at advarslen ikke specifikt betyder, at andre bremsefunktioner eller -systemer ikke er tilgængelige.
8. APP_w009 — Kan jeg oplade?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Vær opmærksom på, at automatisk nødbremsning ikke er tilgængelig under den aktuelle køretur.
- Advarslen angiver, at funktionen muligvis gendannes på næste køretur.
10. APP_w009 — Fejlfinding
- Det fremlagte verificerede grundlag fastslår ingen specifik fejlsøgningsprocedure for ejeren.
- Kontrollér, om advarslen fortsat vises efter næste køretur; ifølge advarslens ordlyd kan funktionen muligvis gendannes derefter.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Den fremlagte diagnosticeringsrapport angiver, at det er ukendt, om service er påkrævet.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
13. APP_w009 — Mulig reparation eller løsning
- Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
14. Berørte køretøjer
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- Officiel Tesla-kommunikation fra producenten og materiale fra instruktionsbogen, som NHTSA har offentliggjort, dokumenterer APP_w009 og dens betydning, herunder NHTSA-kommunikation 10250484 (offentliggjort December 1, 2023): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- Yderligere Tesla-dokumentation, som NHTSA har offentliggjort, og som blev indsendt i 2024, omfatter også denne advarsel, herunder kommunikation 10253666 (offentliggjort March 27, 2024): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Verificerede kilder er Tesla-kommunikation fra producenten og materiale fra instruktionsbogen, som NHTSA har offentliggjort. De fremlagte oplysninger om anvendelighed omfatter poster for amerikanske Tesla Model 3, Model S, Model X og Model Y på tværs af modelår 2012 til og med 2024, med overlappende årgange. Den præcise anvendelighed for køretøjet bør bekræftes ved hjælp af den relevante køretøjsdokumentation.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
19. APP_w009 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder Tesla APP_w009?
Det betyder, at automatisk nødbremsning ikke er tilgængelig, muligvis resten af den aktuelle køretur. Advarslen angiver, at funktionen muligvis gendannes på næste køretur.
Betyder APP_w009, at alle bremsefunktioner ikke er tilgængelige?
Nej. Teslas fremlagte materiale fra instruktionsbogen angiver, at denne advarsel ikke specifikt betyder, at andre bremsefunktioner eller -systemer ikke er tilgængelige.
Kommer AEB tilbage efter en genstart eller ved start af en ny køretur?
Advarslen angiver, at funktionen muligvis gendannes på næste køretur. Det fremlagte grundlag garanterer ikke, at funktionen gendannes.
Hvad forårsager APP_w009?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Teslas fremlagte materiale angiver kun, at denne advarsel kan forekomme af flere årsager.
20. Kilder og verifikation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF · 2023
Vis alle verificerede kilder: 68
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393