Tesla APP_w222
Tesla-advarslen APP_w222 betyder, at Trafikbevidst fartpilot og Autostyring ikke er tilgængelige, fordi et eller flere frontkameraer er blokeret eller blændet af ydre forhold.
Almindelige søgevarianter: APPw222 · APP-w222 · APP w222 · Søgningen ignorerer store/små bogstaver og almindelige skilletegn.
Kort svar
Tesla-advarslen APP_w222 betyder, at Trafikbevidst fartpilot og Autostyring ikke er tilgængelige, fordi et eller flere frontkameraer er blokeret eller blændet af ydre forhold.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Tesla APP_w222 — Betydning
Tesla-advarslen APP_w222 betyder, at Trafikbevidst fartpilot og Autostyring ikke er tilgængelige, fordi et eller flere frontkameraer er blokeret eller blændet af ydre forhold.
2. Teknisk forklaring
Advarslen forbliver aktiv, så længe et frontkamera ikke har tilstrækkeligt udsyn. Verificerede Tesla-instruktionsbogsmeddelelser offentliggjort af NHTSA angiver reduceret udsyn fra frontkameraet som årsag til, at fartpilot- og Autostyringsfunktionerne ikke er tilgængelige.
3. Berørt system
Udsynet fra frontkameraet, som påvirker Trafikbevidst fartpilot og Autostyring.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslået endnu på grundlag af verificeret dokumentation.
5. APP_w222 — Mulige symptomer
- Bilen viser: “Fartpilot utilgængelig Reduceret udsyn fra frontkameraet.”
- Trafikbevidst fartpilot er utilgængelig.
- Autostyring er utilgængelig.
6. APP_w222 — Mulige årsager
- Et eller flere frontkameraer er blokeret af ydre forhold.
- Et eller flere frontkameraer er blændet af ydre forhold.
- Snavs eller fremmedlegemer kan blokere det relevante kameraområde.
7. APP_w222 — Kan jeg køre?
Ja. Den verificerede Tesla/NHTSA-meddelelse angiver, at det er i orden at køre i mellemtiden.
8. APP_w222 — Kan jeg oplade?
Ikke fastslået endnu på grundlag af verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Stol ikke på Trafikbevidst fartpilot eller Autostyring, mens denne advarsel er aktiv.
- Fjern synligt snavs eller fremmedlegemer fra det relevante kameraområde i overensstemmelse med bilens instruktionsbogs vejledning om rengøring af kameraer.
- Hvis advarslen fortsætter på efterfølgende køreture, og der ikke er nogen synlig blokering, skal du bestille service ved førstkommende lejlighed.
10. APP_w222 — Fejlfinding
- Kontrollér, om der er en synlig blokering, som påvirker frontkameraområdet.
- Følg den relevante vejledning i Teslas instruktionsbog om rengøring af kameraer for at fjerne snavs eller fremmedlegemer.
- Se, om advarslen forsvinder på efterfølgende køreture, efter at kameraernes udsyn er genetableret.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Bestil service hos Tesla ved førstkommende lejlighed, hvis advarslen fortsætter på efterfølgende køreture, og der ikke er nogen synlig blokering.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Bekræft APP_w222-advarslen og de tilhørende funktioner Trafikbevidst fartpilot og Autostyring, som ikke er tilgængelige.
- Kontrollér, om udsynet fra frontkameraerne er blokeret eller påvirket af blændende ydre forhold.
- Yderligere diagnostiske serviceprocedurer er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
13. APP_w222 — Mulig reparation eller løsning
- Når frontkameraerne igen har tilstrækkeligt udsyn, kan Trafikbevidst fartpilot og Autostyring muligvis blive tilgængelige igen.
- En specifik reparationsløsning er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
14. Berørte køretøjer
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA-producentmeddelelser / Tesla-instruktionsbogsmateriale dokumenterer APP_w222, herunder NHTSA-meddelelse 10250480 (offentliggjort 1. december 2023): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf
- Yderligere verificerede Tesla-meddelelser offentliggjort af NHTSA omfatter 10253666 (offentliggjort 27. marts 2024): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Ikke fastslået endnu på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Verificerede officielle oplysninger findes i Tesla-producentmeddelelser offentliggjort af NHTSA samt i instruktionsbogsmateriale. Disse meddelelser angiver, at blokering af frontkameraer eller blænding af dem på grund af ydre forhold kan medføre, at Trafikbevidst fartpilot og Autostyring ikke er tilgængelige, og at det er i orden at køre i mellemtiden.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
19. APP_w222 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder Tesla APP_w222?
Det betyder, at Trafikbevidst fartpilot og Autostyring ikke er tilgængelige, fordi et eller flere frontkameraer er blokeret eller blændet af ydre forhold.
Kan jeg køre med APP_w222?
Ja. Den verificerede Tesla/NHTSA-meddelelse siger, at det er i orden at køre i mellemtiden.
Kan jeg bruge Trafikbevidst fartpilot eller Autostyring?
Nej. Begge funktioner er utilgængelige, mens et frontkamera ikke har tilstrækkeligt udsyn.
Hvad skal jeg gøre, hvis advarslen bliver ved med at være tændt?
Hvis advarslen fortsætter på efterfølgende køreture, og der ikke er nogen synlig blokering, skal du bestille service ved førstkommende lejlighed.
20. Kilder og verifikation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
Vis alle verificerede kilder: 82
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393