Tesla APP_w222
Tesla-varsel APP_w222 betyr at trafikkbevisst cruisekontroll og Autosteer ikke er tilgjengelige fordi ett eller flere frontkameraer er blokkert eller blendet av ytre forhold.
Vanlige søkevarianter: APPw222 · APP-w222 · APP w222 · Søket ignorerer store/små bokstaver og vanlige skilletegn.
Kort svar
Tesla-varsel APP_w222 betyr at trafikkbevisst cruisekontroll og Autosteer ikke er tilgjengelige fordi ett eller flere frontkameraer er blokkert eller blendet av ytre forhold.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Tesla APP_w222 — Betydning
Tesla-varsel APP_w222 betyr at trafikkbevisst cruisekontroll og Autosteer ikke er tilgjengelige fordi ett eller flere frontkameraer er blokkert eller blendet av ytre forhold.
2. Teknisk forklaring
Varselet forblir aktivt så lenge et frontkamera ikke har tilstrekkelig sikt. Verifisert Tesla-kommunikasjon om instruksjonsbøker, publisert av NHTSA, angir redusert sikt for frontkameraet som årsaken til at cruisekontroll og Autosteer ikke er tilgjengelige.
3. Berørt system
Sikt for frontkameraene, som påvirker trafikkbevisst cruisekontroll og Autosteer.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslått ennå gjennom verifiserte kilder.
5. APP_w222 — Mulige symptomer
- Bilen viser: «Cruisekontroll utilgjengelig. Redusert sikt for frontkamera.»
- Trafikkbevisst cruisekontroll er utilgjengelig.
- Autosteer er utilgjengelig.
6. APP_w222 — Mulige årsaker
- Ett eller flere frontkameraer er blokkert av ytre forhold.
- Ett eller flere frontkameraer er blendet av ytre forhold.
- Smuss eller rusk kan hindre sikten i det aktuelle kameraområdet.
7. APP_w222 — Kan jeg kjøre?
Ja. Den verifiserte Tesla/NHTSA-kommunikasjonen sier at det er greit å kjøre bilen i mellomtiden.
8. APP_w222 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ennå gjennom verifiserte kilder.
9. Trygge tiltak
- Ikke stol på trafikkbevisst cruisekontroll eller Autosteer mens dette varselet er aktivt.
- Fjern synlig smuss eller rusk fra det aktuelle kameraområdet, og følg instruksjonsbokens veiledning for rengjøring av kameraene.
- Hvis varselet vedvarer på påfølgende kjøreturer og ingen hindring er synlig, bør du bestille service så snart det passer.
10. APP_w222 — Feilsøking
- Se etter synlige hindringer som påvirker frontkameraområdet.
- Følg den aktuelle veiledningen i Teslas instruksjonsbok for rengjøring av kameraene, slik at smuss eller rusk fjernes.
- Følg med på om varselet forsvinner på påfølgende kjøreturer etter at sikten for kameraene er gjenopprettet.
11. Når bør service kontaktes?
Bestill Tesla-service så snart det passer hvis varselet vedvarer på påfølgende kjøreturer og ingen synlig hindring er til stede.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Bekreft APP_w222-varselet og at funksjonene trafikkbevisst cruisekontroll og Autosteer er utilgjengelige.
- Kontroller sikten for frontkameraene med tanke på hindringer eller blending fra ytre forhold.
- Ytterligere diagnostiske serviceprosedyrer er ikke fastslått ennå gjennom verifiserte kilder.
13. APP_w222 — Mulig reparasjon eller løsning
- Når sikten for frontkameraene er tilstrekkelig igjen, kan trafikkbevisst cruisekontroll og Autosteer bli tilgjengelige.
- En konkret reparasjonsløsning er ikke fastslått ennå gjennom verifiserte kilder.
14. Berørte kjøretøy
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA-produsentkommunikasjon / Tesla-materiale fra instruksjonsbøker beskriver APP_w222, inkludert NHTSA-kommunikasjon 10250480 (publisert 1. desember 2023): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf
- Ytterligere verifisert Tesla-kommunikasjon publisert av NHTSA omfatter 10253666 (publisert 27. mars 2024): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslått ennå gjennom verifiserte kilder.
17. Offisiell produsentinformasjon
Verifisert offisiell informasjon finnes i Tesla-produsentkommunikasjon publisert av NHTSA og i materiale fra instruksjonsbøker. Denne kommunikasjonen sier at blokkering eller blending av frontkameraer på grunn av ytre forhold kan gjøre trafikkbevisst cruisekontroll og Autosteer utilgjengelige, og at det er greit å kjøre bilen i mellomtiden.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
19. APP_w222 — Vanlige spørsmål
Hva betyr Tesla APP_w222?
Det betyr at trafikkbevisst cruisekontroll og Autosteer ikke er tilgjengelige fordi ett eller flere frontkameraer er blokkert eller blendet av ytre forhold.
Kan jeg kjøre med APP_w222?
Ja. Den verifiserte Tesla/NHTSA-kommunikasjonen sier at det er greit å kjøre bilen i mellomtiden.
Kan jeg bruke trafikkbevisst cruisekontroll eller Autosteer?
Nei. Begge funksjonene er utilgjengelige når et frontkamera ikke har tilstrekkelig sikt.
Hva bør jeg gjøre hvis varselet ikke forsvinner?
Hvis varselet vedvarer på påfølgende kjøreturer og ingen hindring er synlig, bør du bestille service så snart det passer.
20. Kilder og verifisering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
Vis alle verifiserte kilder: 82
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393