Tesla APP_w222
Tesla-hälytys APP_w222 tarkoittaa, että liikennetilanteeseen mukautuva vakionopeudensäädin ja Autosteer eivät ole käytettävissä, koska ulkoiset olosuhteet peittävät tai sokaisevat yhden tai useamman etukameran.
Yleiset hakumuodot: APPw222 · APP-w222 · APP w222 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
Tesla-hälytys APP_w222 tarkoittaa, että liikennetilanteeseen mukautuva vakionopeudensäädin ja Autosteer eivät ole käytettävissä, koska ulkoiset olosuhteet peittävät tai sokaisevat yhden tai useamman etukameran.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Tesla APP_w222 — Merkitys
Tesla-hälytys APP_w222 tarkoittaa, että liikennetilanteeseen mukautuva vakionopeudensäädin ja Autosteer eivät ole käytettävissä, koska ulkoiset olosuhteet peittävät tai sokaisevat yhden tai useamman etukameran.
2. Tekninen selitys
Hälytys pysyy aktiivisena, kunnes etukameran näkyvyys on riittävä. NHTSA:n julkaisemissa Teslan varmennetuissa käyttöopastiedotteissa heikentynyt etukameran näkyvyys mainitaan syyksi siihen, etteivät vakionopeudensäädin ja Autosteer ole käytettävissä.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Etukameran näkyvyys, joka vaikuttaa liikennetilanteeseen mukautuvaan vakionopeudensäätimeen ja Autosteer-toimintoon.
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
5. APP_w222 — Mahdolliset oireet
- Ajoneuvossa näkyy ilmoitus: “Vakionopeudensäädin ei ole käytettävissä. Etukameran näkyvyys heikentynyt.”
- Liikennetilanteeseen mukautuva vakionopeudensäädin ei ole käytettävissä.
- Autosteer ei ole käytettävissä.
6. APP_w222 — Mahdolliset syyt
- Ulkoiset olosuhteet peittävät yhden tai useamman etukameran.
- Ulkoiset olosuhteet sokaisevat yhden tai useamman etukameran.
- Lika tai roskat voivat estää kyseisen kameran näkyvyyden.
7. APP_w222 — Voinko ajaa?
Kyllä. Varmennetussa Teslan/NHTSA:n tiedotteessa todetaan, että ajoneuvolla voi sillä välin ajaa.
8. APP_w222 — Voinko ladata?
Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
9. Turvalliset toimet
- Älä luota liikennetilanteeseen mukautuvaan vakionopeudensäätimeen tai Autosteer-toimintoon tämän hälytyksen ollessa aktiivinen.
- Poista näkyvä lika tai roskat kyseisen kameran alueelta ajoneuvon käyttöoppaan kameranpuhdistusohjeiden mukaisesti.
- Jos hälytys näkyy edelleen seuraavilla ajokerroilla eikä näkyvää estettä ole, varaa huoltoaika mahdollisimman pian.
10. APP_w222 — Vianmääritys
- Tarkista, onko jokin näkyvä este etukameran alueella.
- Poista lika tai roskat puhdistamalla kamerat soveltuvien Tesla-käyttöoppaan ohjeiden mukaisesti.
- Tarkkaile, poistuuko hälytys seuraavien ajokertojen aikana, kun kameran näkyvyys on palautunut.
11. Milloin huoltoon?
Varaa Tesla-huoltoaika mahdollisimman pian, jos hälytys näkyy edelleen seuraavilla ajokerroilla eikä näkyvää estettä ole.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Varmista APP_w222-hälytys ja siihen liittyvä liikennetilanteeseen mukautuvan vakionopeudensäätimen sekä Autosteer-toiminnon poissa käytöstäolo.
- Tarkista, estääkö jokin etukameran näkyvyyden tai sokaisevatko ulkoiset olosuhteet kameran.
- Muita huollon vianmääritysmenettelyjä ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
13. APP_w222 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Etukameran riittävän näkyvyyden palauttaminen voi mahdollistaa liikennetilanteeseen mukautuvan vakionopeudensäätimen ja Autosteer-toiminnon käytön uudelleen.
- Erityistä korjausratkaisua ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA:n valmistajatiedotteissa ja Teslan käyttöoppaan aineistossa käsitellään APP_w222-ilmoitusta, mukaan lukien NHTSA-tiedote 10250480 (julkaistu December 1, 2023): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf
- Muita varmennettuja NHTSA:n julkaisemia Teslan tiedotteita ovat 10253666 (julkaistu March 27, 2024): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Varmennetut viralliset tiedot sisältyvät NHTSA:n julkaisemiin Teslan valmistajan tiedotteisiin ja käyttöoppaan aineistoon. Näissä tiedotteissa todetaan, että ulkoisten olosuhteiden aiheuttama etukameran peittyminen tai sokaistuminen voi estää liikennetilanteeseen mukautuvan vakionopeudensäätimen ja Autosteer-toiminnon käytön ja että ajoneuvolla voi sillä välin ajaa.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
19. APP_w222 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Tesla APP_w222 tarkoittaa?
Se tarkoittaa, että liikennetilanteeseen mukautuva vakionopeudensäädin ja Autosteer eivät ole käytettävissä, koska ulkoiset olosuhteet peittävät tai sokaisevat yhden tai useamman etukameran.
Voinko ajaa, kun APP_w222 on aktiivinen?
Kyllä. Varmennetussa Teslan/NHTSA:n tiedotteessa sanotaan, että ajoneuvolla voi sillä välin ajaa.
Voinko käyttää liikennetilanteeseen mukautuvaa vakionopeudensäädintä tai Autosteeria?
Et. Kumpikaan toiminto ei ole käytettävissä, kun etukameran näkyvyys ei ole riittävä.
Mitä teen, jos ilmoitus ei poistu?
Jos ilmoitus näkyy edelleen seuraavilla ajokerroilla eikä näkyvää estettä ole, varaa huoltoaika mahdollisimman pian.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
Näytä kaikki varmennetut lähteet: 82
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393