Tesla APP_w222
L’avviso Tesla APP_w222 significa che il Cruise Control adattivo al traffico e l’Autosteer non sono disponibili perché una o più telecamere anteriori sono ostruite o oscurate da condizioni esterne.
Varianti di ricerca comuni: APPw222 · APP-w222 · APP w222 · La ricerca ignora maiuscole/minuscole e i separatori più comuni.
Risposta rapida
L’avviso Tesla APP_w222 significa che il Cruise Control adattivo al traffico e l’Autosteer non sono disponibili perché una o più telecamere anteriori sono ostruite o oscurate da condizioni esterne.
Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autoritĂ dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.
Guarda i video
I video pertinenti possono essere riprodotti qui senza lasciare la pagina diagnostica.
Per questa diagnosi non è ancora stato accettato un video incorporabile sufficientemente pertinente.
I video sono materiale di supporto e non prevalgono mai sulle prove OEM o delle autoritĂ .
1. Tesla APP_w222 — Significato
L’avviso Tesla APP_w222 significa che il Cruise Control adattivo al traffico e l’Autosteer non sono disponibili perché una o più telecamere anteriori sono ostruite o oscurate da condizioni esterne.
2. Spiegazione tecnica
L’avviso rimane attivo finché una telecamera anteriore non dispone di visibilità adeguata. Le comunicazioni del manuale d’uso Tesla pubblicate da NHTSA e verificate indicano che la ridotta visibilità delle telecamere anteriori è la causa dell’indisponibilità delle funzioni di cruise control e Autosteer.
3. Sistema interessato
Visibilità delle telecamere anteriori, che influisce sul Cruise Control adattivo al traffico e sull’Autosteer.
4. GravitĂ del codice
Non ancora accertata sulla base di prove verificate.
5. APP_w222 — Sintomi possibili
- Il veicolo visualizza: “Cruise control unavailable Reduced front camera visibility.”
- Il Cruise Control adattivo al traffico non è disponibile.
- L’Autosteer non è disponibile.
6. APP_w222 — Possibili cause
- Una o piĂą telecamere anteriori sono ostruite da condizioni esterne.
- Una o piĂą telecamere anteriori sono oscurate da condizioni esterne.
- Lo sporco o i detriti possono ostruire l’area della telecamera interessata.
7. APP_w222 — Posso guidare?
Sì. La comunicazione Tesla/NHTSA verificata afferma che, nel frattempo, è possibile guidare il veicolo.
8. APP_w222 — Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Non fare affidamento sul Cruise Control adattivo al traffico o sull’Autosteer mentre questo avviso è attivo.
- Rimuovi lo sporco o i detriti visibili dall’area della telecamera interessata, seguendo le istruzioni del manuale d’uso del veicolo per la pulizia delle telecamere.
- Se l’avviso persiste anche nei viaggi successivi e non è visibile alcuna ostruzione, prenota un intervento di assistenza appena possibile.
10. APP_w222 — Risoluzione dei problemi
- Verifica la presenza di ostruzioni visibili nell’area delle telecamere anteriori.
- Segui le istruzioni pertinenti del manuale d’uso Tesla per la pulizia delle telecamere e rimuovi sporco o detriti.
- Dopo aver ripristinato la visibilità delle telecamere, verifica se l’avviso scompare nei viaggi successivi.
11. Quando contattare l’assistenza?
Prenota un intervento di assistenza Tesla appena possibile se l’avviso persiste nei viaggi successivi e non è presente alcuna ostruzione visibile.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Confermare l’avviso APP_w222 e l’indisponibilità delle relative funzioni Cruise Control adattivo al traffico e Autosteer.
- Verificare che la visibilitĂ delle telecamere anteriori non sia compromessa da ostruzioni o condizioni esterne che le oscurano.
- Le ulteriori procedure diagnostiche di assistenza non sono ancora accertate sulla base di prove verificate.
13. APP_w222 — Possibile riparazione o soluzione
- Il ripristino di una visibilità adeguata delle telecamere anteriori può consentire nuovamente l’uso del Cruise Control adattivo al traffico e dell’Autosteer.
- Una specifica soluzione di riparazione non è ancora accertata sulla base di prove verificate.
14. Veicoli interessati
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Le comunicazioni del costruttore pubblicate da NHTSA e il materiale del manuale d’uso Tesla documentano APP_w222, inclusa la comunicazione NHTSA 10250480 (pubblicata il 1 dicembre 2023): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf
- Ulteriori comunicazioni Tesla verificate e pubblicate da NHTSA includono 10253666 (pubblicata il 27 marzo 2024): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Le informazioni ufficiali verificate sono contenute nelle comunicazioni del costruttore Tesla pubblicate da NHTSA e nel materiale del manuale d’uso. Tali comunicazioni affermano che l’ostruzione o l’oscuramento delle telecamere anteriori dovuti a condizioni esterne possono rendere indisponibili il Cruise Control adattivo al traffico e l’Autosteer e che, nel frattempo, è possibile guidare il veicolo.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
19. APP_w222 — Domande frequenti
Che cosa significa Tesla APP_w222?
Significa che il Cruise Control adattivo al traffico e l’Autosteer non sono disponibili perché una o più telecamere anteriori sono ostruite o oscurate da condizioni esterne.
Posso guidare con APP_w222?
Sì. La comunicazione Tesla/NHTSA verificata afferma che, nel frattempo, è possibile guidare il veicolo.
Posso usare il Cruise Control adattivo al traffico o l’Autosteer?
No. Entrambe le funzioni non sono disponibili finché una telecamera anteriore non ha una visibilità adeguata.
Che cosa devo fare se l’avviso rimane attivo?
Se l’avviso persiste anche nei viaggi successivi e non è visibile alcuna ostruzione, prenota un intervento di assistenza appena possibile.
20. Fonti e verifica
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
Mostra tutte le fonti verificate: 82
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393