Tesla CHG_f035
CHG_f035 betyder, at køretøjet ikke kan oplade, fordi det ikke kan kommunikere effektivt med det eksterne ladeudstyr. Teslas dokumenterede råd er at prøve at oplade igen eller bruge andet ladeudstyr.
Almindelige søgevarianter: CHGf035 · CHG-f035 · CHG f035 · Søgningen ignorerer store/små bogstaver og almindelige skilletegn.
Kort svar
CHG_f035 betyder, at køretøjet ikke kan oplade, fordi det ikke kan kommunikere effektivt med det eksterne ladeudstyr. Teslas dokumenterede råd er at prøve at oplade igen eller bruge andet ladeudstyr.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Tesla CHG_f035 — Betydning
CHG_f035 betyder, at køretøjet ikke kan oplade, fordi det ikke kan kommunikere effektivt med det eksterne ladeudstyr. Teslas dokumenterede råd er at prøve at oplade igen eller bruge andet ladeudstyr.
2. Teknisk forklaring
Verificeret materiale fra Teslas instruktionsbøger, indsendt til NHTSA, angiver, at køretøjet ikke kan registrere et gyldigt kontrolpilotsignal fra det eksterne ladeudstyr. Advarslen er normalt specifik for det eksterne ladeudstyr.
3. Berørt system
Kommunikation med eksternt ladeudstyr / kontrolpilotsignal.
4. Hvor alvorlig er koden?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
5. CHG_f035 — Mulige symptomer
- Advarslen CHG_f035 vises: “Kommunikationsfejl med ladeudstyr. Prøv igen, eller prøv andet udstyr.”
- Køretøjet kan ikke oplade.
6. CHG_f035 — Mulige årsager
- Køretøjet kan ikke kommunikere effektivt med det eksterne ladeudstyr.
- Køretøjet kan ikke registrere et gyldigt kontrolpilotsignal fra ladeudstyret.
- Teslas dokumenterede materiale angiver, at denne advarsel normalt er specifik for det eksterne ladeudstyr.
7. CHG_f035 — Kan jeg køre?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
8. CHG_f035 — Kan jeg oplade?
Køretøjet kan ikke oplade med det involverede udstyr, når denne advarsel vises. Tesla anbefaler, at du prøver igen eller bruger andet ladeudstyr.
9. Sikre handlinger
- Prøv at oplade igen.
- Prøv andet ladeudstyr.
- Hvis der er tale om en Wall Connector, skal du kontakte en elektriker for at få kontrolleret bygningens ledningsforbindelse til Wall Connector og sikre, at ledningerne er tilsluttet og tilspændt med det foreskrevne moment i henhold til installationsvejledningen til Wall Connector.
10. CHG_f035 — Fejlfinding
- Prøv opladningen igen.
- Brug andet eksternt ladeudstyr.
- Ved installation af en Wall Connector skal du følge installationsvejledningen til Wall Connector; det verificerede materiale angiver, at en elektriker skal kontrollere bygningens ledningsforbindelse.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Ved problemer med bygningens ledningsføring til en Wall Connector er Teslas dokumenterede vejledning at kontakte en elektriker.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- En elektriker kan kontrollere bygningens ledningsforbindelse til en Wall Connector og verificere, at ledningerne er korrekt tilsluttet og tilspændt med det foreskrevne moment i henhold til installationsvejledningen.
13. CHG_f035 — Mulig reparation eller løsning
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
14. Berørte køretøjer
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA’s producentmeddelelser gengiver vejledning fra Teslas instruktionsbøger for CHG_f035, herunder NHTSA-dokument 10250483 (offentliggjort 2023-12-01): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- Yderligere verificeret producentmeddelelse fra NHTSA: 10253660 (offentliggjort 2024-03-26): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Verificeret officielt materiale er indhold fra Teslas instruktionsbøger, indsendt som producentmeddelelser til NHTSA. Det definerer CHG_f035 som et kommunikationsproblem med eksternt ladeudstyr, der involverer kontrolpilotsignalet. Relevante verificerede køretøjer i USA: Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) og Model X (2016–2023).
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CHG_f035 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder CHG_f035?
Det betyder, at køretøjet ikke kan oplade, fordi det ikke kan kommunikere effektivt med det eksterne ladeudstyr og ikke kan registrere et gyldigt kontrolpilotsignal.
Bør jeg prøve en anden lader?
Ja. Den dokumenterede instruktion ved advarslen er at prøve igen eller prøve andet udstyr.
Er det bekræftet, at fejlen ligger i selve køretøjet?
Nej. Det verificerede materiale siger, at advarslen normalt er specifik for det eksterne ladeudstyr.
Hvad hvis det sker med en Wall Connector?
Teslas dokumenterede vejledning er at kontakte en elektriker for at få kontrolleret bygningens ledningsforbindelse og sikre, at ledningerne er korrekt tilsluttet og tilspændt med det foreskrevne moment i henhold til installationsvejledningen til Wall Connector.
20. Kilder og verifikation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Vis alle verificerede kilder: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381