Tesla CHG_f035
CHG_f035 tarkoittaa, ettei ajoneuvo pysty lataamaan, koska se ei saa tehokkaasti yhteyttä ulkoiseen latauslaitteistoon. Teslan dokumentoidun ohjeen mukaan latausta kannattaa yrittää uudelleen tai käyttää toista latauslaitteistoa.
Yleiset hakumuodot: CHGf035 · CHG-f035 · CHG f035 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
CHG_f035 tarkoittaa, ettei ajoneuvo pysty lataamaan, koska se ei saa tehokkaasti yhteyttä ulkoiseen latauslaitteistoon. Teslan dokumentoidun ohjeen mukaan latausta kannattaa yrittää uudelleen tai käyttää toista latauslaitteistoa.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Tesla CHG_f035 — Merkitys
CHG_f035 tarkoittaa, ettei ajoneuvo pysty lataamaan, koska se ei saa tehokkaasti yhteyttä ulkoiseen latauslaitteistoon. Teslan dokumentoidun ohjeen mukaan latausta kannattaa yrittää uudelleen tai käyttää toista latauslaitteistoa.
2. Tekninen selitys
NHTSA:lle toimitetussa varmennetussa Teslan omistajan käsikirjan aineistossa todetaan, ettei ajoneuvo tunnista ulkoisesta latauslaitteistosta tulevaa kelvollista ohjauspilottisignaalia. Hälytys liittyy yleensä nimenomaan ulkoiseen latauslaitteistoon.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Ulkoisen latauslaitteiston tiedonsiirto / ohjauspilottisignaali.
4. Kuinka vakava koodi on?
Varmennetuista tiedoista ei ole vielä saatu selvyyttä.
5. CHG_f035 — Mahdolliset oireet
- Näytössä näkyy CHG_f035-hälytys: ”Latauslaitteiston tiedonsiirtovirhe. Yritä uudelleen tai kokeile toista latauslaitteistoa.”
- Ajoneuvo ei pysty lataamaan.
6. CHG_f035 — Mahdolliset syyt
- Ajoneuvo ei saa tehokkaasti yhteyttä ulkoiseen latauslaitteistoon.
- Ajoneuvo ei tunnista latauslaitteiston lähettämää kelvollista ohjauspilottisignaalia.
- Teslan dokumentoidun aineiston mukaan tämä hälytys liittyy yleensä nimenomaan ulkoiseen latauslaitteistoon.
7. CHG_f035 — Voinko ajaa?
Varmennetuista tiedoista ei ole vielä saatu selvyyttä.
8. CHG_f035 — Voinko ladata?
Ajoneuvo ei pysty lataamaan kyseisellä laitteistolla, kun tämä hälytys ilmenee. Tesla neuvoo yrittämään uudelleen tai käyttämään toista latauslaitteistoa.
9. Turvalliset toimet
- Yritä latausta uudelleen.
- Kokeile toista latauslaitteistoa.
- Jos käytössä on Wall Connector, ota yhteyttä sähköasentajaan, joka tarkastaa rakennuksen sähköjohtojen liitännän Wall Connectoriin ja varmistaa, että johdot on kytketty ja kiristetty Wall Connectorin asennusoppaan mukaisesti.
10. CHG_f035 — Vianmääritys
- Yritä latausta uudelleen.
- Käytä toista ulkoista latauslaitteistoa.
- Wall Connector -asennuksessa tutustu Wall Connectorin asennusoppaaseen; varmennetuissa tiedoissa ohjeistetaan, että sähköasentajan tulee tarkastaa rakennuksen sähköjohtojen liitäntä.
11. Milloin huoltoon?
Varmennetuista tiedoista ei ole vielä saatu selvyyttä. Jos kyse on Wall Connectorin rakennuksen sähköjohdotuksesta, Teslan dokumentoidun ohjeen mukaan ota yhteyttä sähköasentajaan.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Sähköasentaja voi tarkastaa rakennuksen sähköjohtojen liitännän Wall Connectoriin ja varmistaa, että johdot on kytketty oikein ja kiristetty sen asennusoppaan mukaisesti.
13. CHG_f035 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Varmennetuista tiedoista ei ole vielä saatu selvyyttä.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA:n valmistajaviestinnässä on julkaistu Teslan omistajan käsikirjan CHG_f035-ohjeita, mukaan lukien NHTSA-asiakirja 10250483 (julkaistu 2023-12-01): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- Lisää varmennettua NHTSA:n valmistajaviestintää: 10253660 (julkaistu 2024-03-26): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
16. Takaisinkutsutiedot
- Varmennetuista tiedoista ei ole vielä saatu selvyyttä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Varmennettu virallinen aineisto on NHTSA:n valmistajaviestintänä arkistoitu Teslan omistajan käsikirjan sisältö. Siinä CHG_f035 määritellään ulkoisen latauslaitteiston tiedonsiirto-ongelmaksi, joka liittyy ohjauspilottisignaaliin. Varmennuksen piiriin kuuluvat yhdysvaltalaiset ajoneuvot: Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) ja Model X (2016–2023).
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CHG_f035 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä CHG_f035 tarkoittaa?
Se tarkoittaa, ettei ajoneuvo pysty lataamaan, koska se ei saa tehokkaasti yhteyttä ulkoiseen latauslaitteistoon eikä tunnista kelvollista ohjauspilottisignaalia.
Pitäisikö minun kokeilla toista latauslaitetta?
Kyllä. Dokumentoidun hälytysohjeen mukaan latausta kannattaa yrittää uudelleen tai kokeilla toista latauslaitteistoa.
Onko vahvistettu, että vika on itse ajoneuvossa?
Ei. Varmennetuissa tiedoissa sanotaan, että hälytys liittyy yleensä nimenomaan ulkoiseen latauslaitteistoon.
Entä jos tämä tapahtuu Wall Connectorin kanssa?
Teslan dokumentoidun ohjeen mukaan ota yhteyttä sähköasentajaan, joka tarkastaa rakennuksen sähköjohtojen liitännän ja varmistaa, että johdot on kytketty oikein ja kiristetty Wall Connectorin asennusoppaan mukaisesti.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Näytä kaikki varmennetut lähteet: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381