Tesla CHG_u001
CHG_u001 betyder, at bilen reducerede ladehastigheden, efter at den indbyggede oplader registrerede et stort spændingsfald under opladningen. Teslas dokumenterede instruktion er at fjerne forlængerkabler og få bygningens elinstallation inspiceret.
Almindelige søgevarianter: CHGu001 · CHG-u001 · CHG u001 · Søgningen ignorerer store/små bogstaver og almindelige skilletegn.
Kort svar
CHG_u001 betyder, at bilen reducerede ladehastigheden, efter at den indbyggede oplader registrerede et stort spændingsfald under opladningen. Teslas dokumenterede instruktion er at fjerne forlængerkabler og få bygningens elinstallation inspiceret.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Tesla CHG_u001 — Betydning
CHG_u001 betyder, at bilen reducerede ladehastigheden, efter at den indbyggede oplader registrerede et stort spændingsfald under opladningen. Teslas dokumenterede instruktion er at fjerne forlængerkabler og få bygningens elinstallation inspiceret.
2. Teknisk forklaring
Verificeret dokumentation fra Teslas instruktionsmaterialer for ejere angiver, at ladehastigheden reduceres, fordi den indbyggede oplader registrerede et stort spændingsfald under opladningen. Advarslen instruerer specifikt ejeren i at fjerne forlængerkabler og få elinstallationen inspiceret.
3. Berørt system
AC-opladningsforsyningsvejen, herunder bygningens elinstallation og/eller stikkontakten, som den indbyggede oplader i bilen vurderer under opladningen.
4. Hvor alvorlig er koden?
Alvorlighedsgraden er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
5. CHG_u001 — Mulige symptomer
- Reduceret ladehastighed.
- CHG_u001-advarsel: “Ladehastighed reduceret – Uventet spændingsfald. Fjern forlængerkabler / Få elinstallationen inspiceret.”
6. CHG_u001 — Mulige årsager
- Problemer med bygningens elinstallation og/eller stikkontakten.
- Et forlængerkabel i opladningsopsætningen.
7. CHG_u001 — Kan jeg køre?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
8. CHG_u001 — Kan jeg oplade?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Den verificerede dokumentation fastslår, at bilen har reduceret ladehastighed som reaktion på det registrerede spændingsfald.
9. Sikre handlinger
- Fjern forlængerkabler fra opladningsopsætningen.
- Få bygningens elinstallation inspiceret.
- Se den relevante produkts instruktionsbog på Tesla Charging & Adapter Product Guides for fejlfinding af statuslamper på Mobile Connector eller Wall Connector.
10. CHG_u001 — Fejlfinding
- Brug ikke et forlængerkabel i opladningsopsætningen.
- Få bygningens elinstallation og stikkontakt inspiceret af en relevant, kvalificeret fagperson.
- Se den relevante instruktionsbog til Tesla Mobile Connector eller Wall Connector for fejlfinding af statuslamper.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Den verificerede dokumentation henviser til inspektion af bygningens elinstallation; den fastslår ikke, hvornår Tesla Service skal kontaktes.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Undersøg bygningens elinstallation og/eller stikkontakten for den tilstand, der er forbundet med spændingsfaldet.
- Gennemgå statuslamperne på Mobile Connector eller Wall Connector ved hjælp af den relevante produkts instruktionsbog.
13. CHG_u001 — Mulig reparation eller løsning
- Fjern et eventuelt forlængerkabel.
- Få bygningens elinstallation inspiceret. Yderligere reparationsløsning er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
14. Berørte køretøjer
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA-producentmeddelelse MC-10250483, offentliggjort December 1, 2023, indeholder tekst fra Teslas instruktionsmaterialer for ejere om CHG_u001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- Yderligere NHTSA-producentmeddelelser, der er anført i den verificerede dokumentation, gentager denne advarsel fra instruktionsmaterialerne for ejere, herunder MC-10253660 og MC-10253658, offentliggjort March 26, 2024.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Verificerede Tesla-instruktionsmaterialer for ejere, som er hostet af NHTSA, identificerer denne advarsel for Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) og Model X (2016–2023) i USA ifølge de medfølgende oplysninger om anvendelighed. Kilde: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CHG_u001 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder CHG_u001?
Det betyder, at ladehastigheden blev reduceret, fordi den indbyggede oplader registrerede et stort spændingsfald under opladningen.
Skal jeg fjerne et forlængerkabel?
Ja. Den dokumenterede instruktion ved advarslen siger, at forlængerkabler skal fjernes.
Hvad skal inspiceres?
Teslas dokumenterede vejledning siger, at bygningens elinstallation skal inspiceres. Dokumentationen angiver bygningens elinstallation og/eller stikkontakten som sandsynlige årsager.
Beviser denne advarsel, at bilen skal repareres?
Nej. Det er ikke fastslået på grundlag af den verificerede dokumentation. De dokumenterede sandsynlige årsager vedrører bygningens elinstallation, stikkontakten eller et forlængerkabel.
20. Kilder og verifikation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Vis alle verificerede kilder: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381