Bentley Bentley dynamic ride system: fault
Bei bestimmten Bentley Bentayga und Flying Spur fĂŒr den US-Markt kann die Meldung âFehler im Bentley-Dynamic-Ride-Systemâ mit dem in Adresse 21âBatterie-EnergiesteuergerĂ€t 2 gespeicherten DTC P0B2500 zusammenhĂ€ngen. In der offiziellen Mitteilung von Bentley wird ein möglicher interner Fehler des Superkondensators als technischer Hintergrund genannt.
Kurzantwort
Bei bestimmten Bentley Bentayga und Flying Spur fĂŒr den US-Markt kann die Meldung âFehler im Bentley-Dynamic-Ride-Systemâ mit dem in Adresse 21âBatterie-EnergiesteuergerĂ€t 2 gespeicherten DTC P0B2500 zusammenhĂ€ngen. In der offiziellen Mitteilung von Bentley wird ein möglicher interner Fehler des Superkondensators als technischer Hintergrund genannt.
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1. Bentley Bentley dynamic ride system: fault â Bedeutung
Bei bestimmten Bentley Bentayga und Flying Spur fĂŒr den US-Markt kann die Meldung âFehler im Bentley-Dynamic-Ride-Systemâ mit dem in Adresse 21âBatterie-EnergiesteuergerĂ€t 2 gespeicherten DTC P0B2500 zusammenhĂ€ngen. In der offiziellen Mitteilung von Bentley wird ein möglicher interner Fehler des Superkondensators als technischer Hintergrund genannt.
2. Technische ErklÀrung
Die NHTSA-Hersteller-Mitteilung 10237577 (datiert auf den 25. Mai 2023) dokumentiert die Kundenmeldung âFehler im Bentley-Dynamic-Ride-Systemâ im Fahrer-Informationsdisplay (DIP). Der zugehörige Werkstattbefund ist DTC P0B2500, âSpannung der Hybrid-/EV-Batterie âAâ niedrigâ, gespeichert in Adresse 21âBatterie-EnergiesteuergerĂ€t 2. Laut Mitteilung ist ein möglicher interner Fehler des Superkondensators der technische Hintergrund.
3. Betroffenes System
Warnanzeige des Dynamic-Ride-Systems; der dokumentierte Diagnosebefund betrifft Adresse 21âBatterie-EnergiesteuergerĂ€t 2. Die offizielle Mitteilung bezieht sich auĂerdem auf das Hochvoltsystem des Hybrids und einen Superkondensator.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Durch verifizierte Belege noch nicht geklÀrt.
5. Bentley dynamic ride system: fault â Mögliche Symptome
- Im Fahrer-Informationsdisplay (DIP) wird âFehler im Bentley-Dynamic-Ride-Systemâ angezeigt.
- DTC P0B2500: âSpannung der Hybrid-/EV-Batterie âAâ niedrigâ ist in Adresse 21âBatterie-EnergiesteuergerĂ€t 2 gespeichert.
6. Bentley dynamic ride system: fault â Mögliche Ursachen
- Möglicher interner Fehler des Superkondensators.
7. Bentley dynamic ride system: fault â Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Belege noch nicht geklÀrt.
8. Bentley dynamic ride system: fault â Kann ich laden?
Durch verifizierte Belege noch nicht geklÀrt.
9. Sichere MaĂnahmen
- Lassen Sie Diagnosearbeiten und alle Arbeiten am Hochvoltsystem des Hybrids ausschlieĂlich von entsprechend qualifiziertem Personal durchfĂŒhren.
10. Bentley dynamic ride system: fault â Fehlersuche
- Adresse 21âBatterie-EnergiesteuergerĂ€t 2 auf DTC P0B2500 prĂŒfen.
- Wie in der NHTSA-Hersteller-Mitteilung 10237577 angegeben, den Abschnitt âMaĂnahmenâ von Bentley TPI 2051965/2 heranziehen.
11. Wann Service kontaktieren?
Wenden Sie sich zur Diagnose an einen autorisierten Bentley-Servicebetrieb oder eine entsprechend qualifizierte Fachkraft fĂŒr Hybrid- und Hochvoltsysteme. Die offizielle Mitteilung besagt, dass Hybridfahrzeuge ein Hochvoltsystem verwenden und daran nur entsprechend qualifiziertes Personal arbeiten darf.
12. Was die Werkstatt prĂŒfen kann
- PrĂŒfen, ob im Fahrer-Informationsdisplay âFehler im Bentley-Dynamic-Ride-Systemâ angezeigt wird.
- Fehlerspeicher von Adresse 21âBatterie-EnergiesteuergerĂ€t 2 auslesen und auf P0B2500 prĂŒfen.
- Den Abschnitt âMaĂnahmenâ von TPI 2051965/2 zum möglichen internen Fehler des Superkondensators befolgen.
13. Bentley dynamic ride system: fault â Mögliche Reparatur oder Lösung
- Durch verifizierte Belege noch nicht geklĂ€rt. Die vorgelegte Mitteilung verweist Techniker auf den Abschnitt âMaĂnahmenâ von TPI 2051965/2.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Bentley Bentayga · 2020â2023 · US
- Bentley Flying Spur · 2020â2023 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Die NHTSA-Hersteller-Mitteilung 10237577 vom 25. Mai 2023 verweist auf Bentley TPI 2051965/2. Sie dokumentiert die Warnmeldung des Dynamic-Ride-Systems, P0B2500 im Batterie-EnergiesteuergerÀt 2 und einen möglichen internen Fehler des Superkondensators.
16. RĂŒckrufinformationen
- Durch verifizierte Belege noch nicht geklÀrt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle Quelle: NHTSA-Hersteller-Mitteilung 10237577: 2068946/2, veröffentlicht am 25. Mai 2023. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10237577
19. Bentley dynamic ride system: fault â HĂ€ufig gestellte Fragen
Was bedeutet âFehler im Bentley-Dynamic-Ride-Systemâ laut diesen Belegen?
Die offizielle Mitteilung dokumentiert diese Meldung im Fahrer-Informationsdisplay zusammen mit dem möglichen DTC P0B2500 in Adresse 21âBatterie-EnergiesteuergerĂ€t 2. Als technischen Hintergrund nennt sie einen möglichen internen Fehler des Superkondensators.
FĂŒr welche Fahrzeuge gelten die vorgelegten Anwendbarkeitsnachweise?
Bentley Bentayga und Bentley Flying Spur fĂŒr den US-Markt, Modelljahre 2020â2023.
Ist es sicher, weiterzufahren oder zu laden?
Durch verifizierte Belege noch nicht geklÀrt.
Kann ein Fahrzeughalter dieses Problem selbst beheben?
Die offizielle Mitteilung besagt, dass Hybridfahrzeuge ein Hochvoltsystem verwenden und daran nur entsprechend qualifiziertes Personal arbeiten darf.