Bentley Bentley dynamic ride system: fault
Sur certains Bentley Bentayga et Flying Spur destinés au marché américain, un message « Bentley dynamic ride system: fault » peut être associé au DTC P0B2500 mémorisé dans l’adresse 21 — calculateur 2 de gestion de l’énergie de la batterie. La communication officielle de Bentley indique qu’un possible défaut interne du supercondensateur constitue le contexte technique.
RĂ©ponse rapide
Sur certains Bentley Bentayga et Flying Spur destinés au marché américain, un message « Bentley dynamic ride system: fault » peut être associé au DTC P0B2500 mémorisé dans l’adresse 21 — calculateur 2 de gestion de l’énergie de la batterie. La communication officielle de Bentley indique qu’un possible défaut interne du supercondensateur constitue le contexte technique.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Bentley Bentley dynamic ride system: fault — Signification
Sur certains Bentley Bentayga et Flying Spur destinés au marché américain, un message « Bentley dynamic ride system: fault » peut être associé au DTC P0B2500 mémorisé dans l’adresse 21 — calculateur 2 de gestion de l’énergie de la batterie. La communication officielle de Bentley indique qu’un possible défaut interne du supercondensateur constitue le contexte technique.
2. Explication technique
La communication constructeur NHTSA 10237577 (datée du 25 mai 2023) documente un signalement client concernant le message « Bentley dynamic ride system: fault » sur le combiné d’instruments du conducteur (DIP). Le défaut constaté en atelier associé est le DTC P0B2500, « Tension basse de la batterie “A” hybride/EV », mémorisé dans l’adresse 21 — calculateur 2 de gestion de l’énergie de la batterie. La communication indique qu’un possible défaut interne du supercondensateur constitue le contexte technique.
3. Système concerné
Affichage de l’avertissement du système de suspension dynamique ; le défaut de diagnostic documenté se trouve dans l’adresse 21 — calculateur 2 de gestion de l’énergie de la batterie. La communication officielle mentionne également le système hybride haute tension et un supercondensateur.
4. Gravité du code
Pas encore établi par des éléments de preuve vérifiés.
5. Bentley dynamic ride system: fault — Symptômes possibles
- Message « Bentley dynamic ride system: fault » affiché sur le combiné d’instruments du conducteur (DIP).
- DTC P0B2500 : « Tension basse de la batterie “A” hybride/EV » mémorisé dans l’adresse 21 — calculateur 2 de gestion de l’énergie de la batterie.
6. Bentley dynamic ride system: fault — Causes possibles
- Possible défaut interne du supercondensateur.
7. Bentley dynamic ride system: fault — Puis-je conduire ?
Pas encore établi par des éléments de preuve vérifiés.
8. Bentley dynamic ride system: fault — Puis-je recharger ?
Pas encore établi par des éléments de preuve vérifiés.
9. Actions sûres
- Faire effectuer le diagnostic et toute intervention sur le système hybride haute tension uniquement par du personnel dûment qualifié.
10. Bentley dynamic ride system: fault — Dépannage
- Vérifier la présence du DTC P0B2500 dans l’adresse 21 — calculateur 2 de gestion de l’énergie de la batterie.
- Se reporter à la section Measure de Bentley TPI 2051965/2, conformément aux instructions de la communication constructeur NHTSA 10237577.
11. Quand contacter le service ?
Contacter un centre de service Bentley agréé ou un technicien hybride/haute tension dûment qualifié pour effectuer le diagnostic. La communication officielle indique que les véhicules hybrides utilisent un système haute tension et que seules des personnes dûment qualifiées doivent intervenir sur ces véhicules.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifier si le message « Bentley dynamic ride system: fault » s’affiche sur le combiné d’instruments du conducteur.
- Lire la mémoire des défauts de l’adresse 21 — calculateur 2 de gestion de l’énergie de la batterie et vérifier la présence du code P0B2500.
- Suivre la section Measure de TPI 2051965/2 pour le possible défaut interne du supercondensateur.
13. Bentley dynamic ride system: fault — Réparation ou résolution possible
- Pas encore établi par des éléments de preuve vérifiés. La communication fournie renvoie les techniciens à la section Measure de TPI 2051965/2.
14. Véhicules concernés
- Bentley Bentayga · 2020–2023 · US
- Bentley Flying Spur · 2020–2023 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- La communication constructeur NHTSA 10237577, datée du 25 mai 2023, fait référence à Bentley TPI 2051965/2. Elle documente l’avertissement du système de suspension dynamique, le code P0B2500 dans le calculateur 2 de gestion de l’énergie de la batterie et un possible défaut interne du supercondensateur.
16. Informations de rappel
- Pas encore établi par des éléments de preuve vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Source officielle : communication constructeur NHTSA 10237577 : 2068946/2, publiée le 25 mai 2023. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10237577
19. Bentley dynamic ride system: fault — Questions fréquentes
Que signifie « Bentley dynamic ride system: fault » dans ces éléments de preuve ?
La communication officielle documente ce message du combiné d’instruments du conducteur ainsi que le DTC possible P0B2500 dans l’adresse 21 — calculateur 2 de gestion de l’énergie de la batterie. Elle indique qu’un possible défaut interne du supercondensateur constitue le contexte technique.
Quels véhicules sont concernés par les éléments de preuve fournis concernant l’applicabilité ?
Bentley Bentayga destinés au marché américain, années-modèles 2020–2023, et Bentley Flying Spur, années-modèles 2020–2023.
Est-il possible de conduire ou de recharger le véhicule en toute sécurité ?
Pas encore établi par des éléments de preuve vérifiés.
Un propriétaire peut-il réparer ce problème ?
La communication officielle indique que les véhicules hybrides utilisent un système haute tension et que seules des personnes dûment qualifiées doivent intervenir sur ces véhicules.