Bentley Bentley dynamic ride system: fault
På enkelte Bentley Bentayga- og Flying Spur-biler for det amerikanske markedet kan meldingen «Feil i Bentley Dynamic Ride-systemet» være forbundet med DTC P0B2500 lagret i adresse 21—Battery Energy Control Module 2. Bentleys offisielle melding angir en mulig intern feil i superkondensatoren som teknisk bakgrunn.
Kort svar
På enkelte Bentley Bentayga- og Flying Spur-biler for det amerikanske markedet kan meldingen «Feil i Bentley Dynamic Ride-systemet» være forbundet med DTC P0B2500 lagret i adresse 21—Battery Energy Control Module 2. Bentleys offisielle melding angir en mulig intern feil i superkondensatoren som teknisk bakgrunn.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten ĂĄ forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Bentley Bentley dynamic ride system: fault — Betydning
På enkelte Bentley Bentayga- og Flying Spur-biler for det amerikanske markedet kan meldingen «Feil i Bentley Dynamic Ride-systemet» være forbundet med DTC P0B2500 lagret i adresse 21—Battery Energy Control Module 2. Bentleys offisielle melding angir en mulig intern feil i superkondensatoren som teknisk bakgrunn.
2. Teknisk forklaring
NHTSA Manufacturer Communication 10237577 (datert 25. mai 2023) dokumenterer en kunderapport om «Feil i Bentley Dynamic Ride-systemet» i førerinstrumentpanelet (DIP). Det tilhørende verkstedfunnet er DTC P0B2500, «Lav spenning i hybrid-/EV-batteri «A»», lagret i adresse 21—Battery Energy Control Module 2. Meldingen fastslår at en mulig intern feil i superkondensatoren er den tekniske bakgrunnen.
3. Berørt system
Visning av varsel for det dynamiske kjøresystemet; det dokumenterte diagnosefunnet gjelder adresse 21—Battery Energy Control Module 2. Den offisielle meldingen viser også til hybridsystemets høyspentsystem og en superkondensator.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslĂĄtt ennĂĄ pĂĄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.
5. Bentley dynamic ride system: fault — Mulige symptomer
- «Feil i Bentley Dynamic Ride-systemet» vises i førerinstrumentpanelet (DIP).
- DTC P0B2500: «Lav spenning i hybrid-/EV-batteri «A»» lagret i adresse 21—Battery Energy Control Module 2.
6. Bentley dynamic ride system: fault — Mulige årsaker
- Mulig intern feil i superkondensatoren.
7. Bentley dynamic ride system: fault — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslĂĄtt ennĂĄ pĂĄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.
8. Bentley dynamic ride system: fault — Kan jeg lade?
Ikke fastslĂĄtt ennĂĄ pĂĄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- La diagnose og eventuelt arbeid på hybridens høyspentsystem utføres kun av personer med passende kvalifikasjoner.
10. Bentley dynamic ride system: fault — Feilsøking
- Kontroller adresse 21—Battery Energy Control Module 2 for DTC P0B2500.
- Se avsnittet «Measure» i Bentley TPI 2051965/2, som angitt i NHTSA Manufacturer Communication 10237577.
11. Når bør service kontaktes?
Kontakt et autorisert Bentley-verksted eller en hybrid-/høyspenttekniker med passende kvalifikasjoner for diagnose. Den offisielle meldingen fastslår at hybridbiler bruker et høyspentsystem, og at arbeid på dem bare må utføres av personer med passende kvalifikasjoner.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Kontroller om «Feil i Bentley Dynamic Ride-systemet» vises i førerinstrumentpanelet.
- Hent ut feilkodene fra adresse 21—Battery Energy Control Module 2, og kontroller om P0B2500 er lagret.
- Følg avsnittet «Measure» i TPI 2051965/2 for den mulige interne feilen i superkondensatoren.
13. Bentley dynamic ride system: fault — Mulig reparasjon eller løsning
- Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon. Den oppgitte meldingen viser teknikere til avsnittet «Measure» i TPI 2051965/2.
14. Berørte kjøretøy
- Bentley Bentayga · 2020–2023 · US
- Bentley Flying Spur · 2020–2023 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication 10237577, datert 25. mai 2023, viser til Bentley TPI 2051965/2. Den dokumenterer varselet for det dynamiske kjøresystemet, P0B2500 i Battery Energy Control Module 2 og en mulig intern feil i superkondensatoren.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslĂĄtt ennĂĄ pĂĄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Offisiell kilde: NHTSA Manufacturer Communication 10237577: 2068946/2, publisert 25. mai 2023. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10237577
19. Bentley dynamic ride system: fault — Vanlige spørsmål
Hva betyr «Feil i Bentley Dynamic Ride-systemet» ifølge denne dokumentasjonen?
Den offisielle meldingen dokumenterer denne meldingen i førerinstrumentpanelet sammen med den mulige DTC-en P0B2500 i adresse 21—Battery Energy Control Module 2. Den angir en mulig intern feil i superkondensatoren som teknisk bakgrunn.
Hvilke kjøretøy omfattes av den oppgitte dokumentasjonen om anvendelighet?
Bentley Bentayga modellår 2020–2023 og Bentley Flying Spur modellår 2020–2023 for det amerikanske markedet.
Er det trygt å kjøre eller lade?
Ikke fastslĂĄtt ennĂĄ pĂĄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.
Kan en eier reparere dette problemet?
Den offisielle meldingen fastslår at hybridbiler bruker et høyspentsystem, og at arbeid på dem bare må utføres av personer med passende kvalifikasjoner.