Bentley Bentley dynamic ride system: fault
Su alcuni veicoli Bentley Bentayga e Flying Spur destinati al mercato statunitense, il messaggio âGuasto al sistema di controllo dinamico dellâassetto Bentleyâ può essere associato al DTC P0B2500 memorizzato allâindirizzo 21âCentralina 2 di gestione dellâenergia della batteria. La comunicazione ufficiale Bentley indica come contesto tecnico un possibile guasto interno del supercondensatore.
Risposta rapida
Su alcuni veicoli Bentley Bentayga e Flying Spur destinati al mercato statunitense, il messaggio âGuasto al sistema di controllo dinamico dellâassetto Bentleyâ può essere associato al DTC P0B2500 memorizzato allâindirizzo 21âCentralina 2 di gestione dellâenergia della batteria. La comunicazione ufficiale Bentley indica come contesto tecnico un possibile guasto interno del supercondensatore.
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1. Bentley Bentley dynamic ride system: fault â Significato
Su alcuni veicoli Bentley Bentayga e Flying Spur destinati al mercato statunitense, il messaggio âGuasto al sistema di controllo dinamico dellâassetto Bentleyâ può essere associato al DTC P0B2500 memorizzato allâindirizzo 21âCentralina 2 di gestione dellâenergia della batteria. La comunicazione ufficiale Bentley indica come contesto tecnico un possibile guasto interno del supercondensatore.
2. Spiegazione tecnica
La comunicazione del costruttore NHTSA 10237577 (datata 25 maggio 2023) documenta una segnalazione del cliente relativa al messaggio âGuasto al sistema di controllo dinamico dellâassetto Bentleyâ sul quadro strumenti del conducente (DIP). Il riscontro in officina associato è il DTC P0B2500, âTensione bassa della batteria âAâ ibrida/elettricaâ, memorizzato allâindirizzo 21âCentralina 2 di gestione dellâenergia della batteria. La comunicazione indica che il contesto tecnico è un possibile guasto interno del supercondensatore.
3. Sistema interessato
Visualizzazione dellâavviso del sistema di controllo dinamico dellâassetto; il riscontro diagnostico documentato riguarda lâindirizzo 21âCentralina 2 di gestione dellâenergia della batteria. La comunicazione ufficiale fa inoltre riferimento al sistema ibrido ad alta tensione e a un supercondensatore.
4. GravitĂ del codice
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
5. Bentley dynamic ride system: fault â Sintomi possibili
- Messaggio âGuasto al sistema di controllo dinamico dellâassetto Bentleyâ visualizzato sul quadro strumenti del conducente (DIP).
- DTC P0B2500: âTensione bassa della batteria âAâ ibrida/elettricaâ memorizzato allâindirizzo 21âCentralina 2 di gestione dellâenergia della batteria.
6. Bentley dynamic ride system: fault â Possibili cause
- Possibile guasto interno del supercondensatore.
7. Bentley dynamic ride system: fault â Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
8. Bentley dynamic ride system: fault â Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Affidare la diagnosi e qualsiasi intervento sul sistema ibrido ad alta tensione esclusivamente a personale adeguatamente qualificato.
10. Bentley dynamic ride system: fault â Risoluzione dei problemi
- Controllare lâindirizzo 21âCentralina 2 di gestione dellâenergia della batteria per rilevare il DTC P0B2500.
- Consultare la sezione Misure della Bentley TPI 2051965/2, come indicato nella comunicazione del costruttore NHTSA 10237577.
11. Quando contattare lâassistenza?
Contattare un centro assistenza autorizzato Bentley o un tecnico adeguatamente qualificato per sistemi ibridi/ad alta tensione per la diagnosi. La comunicazione ufficiale afferma che i veicoli ibridi utilizzano un sistema ad alta tensione e che gli interventi devono essere eseguiti esclusivamente da personale adeguatamente qualificato.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verificare se sul quadro strumenti del conducente viene visualizzato il messaggio âGuasto al sistema di controllo dinamico dellâassetto Bentleyâ.
- Leggere la memoria guasti allâindirizzo 21âCentralina 2 di gestione dellâenergia della batteria e verificare la presenza del DTC P0B2500.
- Seguire la sezione Misure della TPI 2051965/2 per il possibile guasto interno del supercondensatore.
13. Bentley dynamic ride system: fault â Possibile riparazione o soluzione
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate. La comunicazione fornita rimanda i tecnici alla sezione Misure della TPI 2051965/2.
14. Veicoli interessati
- Bentley Bentayga ¡ 2020â2023 ¡ US
- Bentley Flying Spur ¡ 2020â2023 ¡ US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- La comunicazione del costruttore NHTSA 10237577, datata 25 maggio 2023, fa riferimento alla Bentley TPI 2051965/2. Documenta lâavviso del sistema di controllo dinamico dellâassetto, il DTC P0B2500 nella Centralina 2 di gestione dellâenergia della batteria e un possibile guasto interno del supercondensatore.
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Fonte ufficiale: comunicazione del costruttore NHTSA 10237577: 2068946/2, pubblicata il 25 maggio 2023. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10237577
19. Bentley dynamic ride system: fault â Domande frequenti
Che cosa significa âGuasto al sistema di controllo dinamico dellâassetto Bentleyâ in questa documentazione?
La comunicazione ufficiale documenta questo messaggio sul quadro strumenti del conducente insieme al possibile DTC P0B2500 allâindirizzo 21âCentralina 2 di gestione dellâenergia della batteria. Indica un possibile guasto interno del supercondensatore come contesto tecnico.
Quali veicoli rientrano nel campo di applicazione indicato nella documentazione fornita?
Bentley Bentayga e Bentley Flying Spur, anni modello 2020â2023, mercato statunitense.
Ă sicuro guidare o ricaricare il veicolo?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
Il proprietario può riparare questo problema?
La comunicazione ufficiale afferma che i veicoli ibridi utilizzano un sistema ad alta tensione e che gli interventi devono essere eseguiti esclusivamente da personale adeguatamente qualificato.