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Cadillac B1AAE

Beim 2024 Cadillac LYRIQ in den USA wird der DTC B1AAE.13 als „Stromkreis der Antenne für passiven Zugang, Verschluss 2, Signal zu hoch – Stromkreis offen“ bezeichnet. Das verifizierte Hersteller-Bulletin 24-NA-278 behandelt diesen Code als Problem, für dessen Behebung ein BCM-Softwareupdate erforderlich ist.

FahrenDurch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
LadenDurch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
ServiceEin Werkstattbesuch ist angebracht, da das offizielle Bulletin 24-NA-278 Reparaturinformationen zu B1AAE.13 enthält und auf ein erforderliches BCM-Softwareupdate hinweist.
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Kurzantwort

Beim 2024 Cadillac LYRIQ in den USA wird der DTC B1AAE.13 als „Stromkreis der Antenne für passiven Zugang, Verschluss 2, Signal zu hoch – Stromkreis offen“ bezeichnet. Das verifizierte Hersteller-Bulletin 24-NA-278 behandelt diesen Code als Problem, für dessen Behebung ein BCM-Softwareupdate erforderlich ist.

Diese Seite trennt verifizierte Hersteller-/Behördennachweise von unterstützendem Material. Nicht belegte Ursachen, Reparaturen oder Sicherheitsfolgerungen werden nicht erfunden.

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1. Cadillac B1AAE — Bedeutung

Beim 2024 Cadillac LYRIQ in den USA wird der DTC B1AAE.13 als „Stromkreis der Antenne für passiven Zugang, Verschluss 2, Signal zu hoch – Stromkreis offen“ bezeichnet. Das verifizierte Hersteller-Bulletin 24-NA-278 behandelt diesen Code als Problem, für dessen Behebung ein BCM-Softwareupdate erforderlich ist.

2. Technische Erklärung

Die verifizierten Belege identifizieren B1AAE.13 als Fehler im Stromkreis der Antenne für passiven Zugang, Verschluss 2, beschrieben als „Signal zu hoch – Stromkreis offen“. Das Cadillac-Bulletin 24-NA-278 enthält Reparaturinformationen zu diesem Problem und weist ausdrücklich auf ein erforderliches Softwareupdate für das Karosseriesteuergerät (BCM) hin.

3. Betroffenes System

System für passiven Zugang / Karosseriesteuergerät (BCM), basierend auf der Beschreibung im Bulletin.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Unbekannt. Die bereitgestellten verifizierten Belege weisen keinen Schweregrad aus.

5. B1AAE — Mögliche Symptome

  • Das Bulletin 24-NA-278 bezieht sich auf ein Kundenanliegen, konkrete Symptome sind jedoch durch die bereitgestellten verifizierten Belege nicht belegt.

6. B1AAE — Mögliche Ursachen

  • Ein BCM-Softwareupdate ist erforderlich, wie im Cadillac-Bulletin 24-NA-278 angegeben.
  • Weitere Ursachen sind durch verifizierte Belege noch nicht belegt.

7. B1AAE — Kann ich damit fahren?

Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.

8. B1AAE — Kann ich laden?

Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.

9. Sichere MaĂźnahmen

  • Vereinbaren Sie einen Servicetermin bei einem Cadillac-Händler oder einer qualifizierten Werkstatt und nennen Sie den DTC B1AAE.13 sowie die Bulletin-Nummer 24-NA-278.
  • Versuchen Sie nicht, Reparaturen am Hochvoltsystem durchzufĂĽhren. Aus den bereitgestellten Belegen geht nicht hervor, dass eine Reparatur am Hochvoltsystem erforderlich ist.

10. B1AAE — Fehlersuche

  1. Eine Werkstatt kann den gespeicherten DTC bestätigen und prüfen, ob die Informationen zum BCM-Softwareupdate im Bulletin 24-NA-278 anwendbar sind.
  2. Weitere Diagnoseschritte sind durch die bereitgestellten verifizierten Belege nicht belegt.

11. Wann Service kontaktieren?

Ein Werkstattbesuch ist angebracht, da das offizielle Bulletin 24-NA-278 Reparaturinformationen zu B1AAE.13 enthält und auf ein erforderliches BCM-Softwareupdate hinweist.

12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann

  • DTC B1AAE.13 bestätigen.
  • Die Reparaturinformationen zum BCM-Softwareupdate im Cadillac-Bulletin 24-NA-278 prĂĽfen und, sofern anwendbar, umsetzen.

13. B1AAE — Mögliche Reparatur oder Lösung

  • Das Cadillac-Bulletin 24-NA-278 nennt Informationen zum BCM-Softwareupdate als ReparaturmaĂźnahme fĂĽr das dokumentierte Problem mit B1AAE.13.
  • Das genaue Serviceergebnis nach dem Update ist durch die bereitgestellten verifizierten Belege nicht belegt.

14. Betroffene Fahrzeuge

  • Cadillac LYRIQ · 2024 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • 24-NA-278 — BCM-Softwareupdate erforderlich – DTC B1AAE.13: Stromkreis der Antenne fĂĽr passiven Zugang, Verschluss 2, Signal zu hoch – Stromkreis offen. NHTSA-Mitteilungs-IDs des Herstellers: 11013096 und 11013653; veröffentlicht am 6. Januar 2025 und 24. Januar 2025.

16. RĂĽckrufinformationen

  • In den verifizierten Belegen wurden keine RĂĽckrufinformationen bereitgestellt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Verifizierte offizielle Quelle: NHTSA-Mitteilungen des Herstellers 11013096 und 11013653 zum Cadillac-Bulletin 24-NA-278: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11013096

19. B1AAE — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet B1AAE.13?

Laut dem bereitgestellten Diagnoseprotokoll und den Belegen aus dem Cadillac-Bulletin bedeutet der Code „Stromkreis der Antenne für passiven Zugang, Verschluss 2, Signal zu hoch – Stromkreis offen“.

FĂĽr welches Fahrzeug liegen verifizierte Belege vor?

Die bereitgestellten Belege zur Anwendbarkeit stĂĽtzen den 2024 Cadillac LYRIQ in den USA.

Gibt es ein offizielles Reparatur-Bulletin?

Ja. Das Cadillac-Bulletin 24-NA-278 behandelt B1AAE.13 als Problem, fĂĽr dessen Behebung ein BCM-Softwareupdate erforderlich ist.

Ist es sicher, zu fahren oder zu laden?

Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.

20. Quellen und Verifizierung

Cadillac B1AAE: Beim 2024 Cadillac LYRIQ in den USA wird…