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Cadillac B1AAE

米国仕様の2024 Cadillac LYRIQでは、DTC B1AAE.13は「パッシブエントリー・クロージャー2アンテナ回路高電圧―回路オープン」と特定されています。検証済みのメーカーサービス速報24-NA-278では、このコードをBCMソフトウェア更新が必要な事象として取り上げています。

走行検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
充電検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
整備公式サービス速報24-NA-278にB1AAE.13の修理情報が記載され、BCMソフトウェアの更新が必要とされているため、整備を依頼するのが適切です。
信頼度95%

要点

米国仕様の2024 Cadillac LYRIQでは、DTC B1AAE.13は「パッシブエントリー・クロージャー2アンテナ回路高電圧―回路オープン」と特定されています。検証済みのメーカーサービス速報24-NA-278では、このコードをBCMソフトウェア更新が必要な事象として取り上げています。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Cadillac B1AAE — 意味

米国仕様の2024 Cadillac LYRIQでは、DTC B1AAE.13は「パッシブエントリー・クロージャー2アンテナ回路高電圧―回路オープン」と特定されています。検証済みのメーカーサービス速報24-NA-278では、このコードをBCMソフトウェア更新が必要な事象として取り上げています。

2. 技術的な説明

検証済みの根拠では、B1AAE.13はパッシブエントリーのクロージャー2アンテナ回路の不具合で、「回路高電圧―回路オープン」と説明されています。Cadillacサービス速報24-NA-278には、この事象の修理情報が記載され、ボディコントロールモジュール(BCM)のソフトウェア更新が必要と明記されています。

3. 影響を受けるシステム

サービス速報の記載に基づく、パッシブエントリーシステム/ボディコントロールモジュール(BCM)。

4. このコードの重大度

不明です。提供された検証済みの根拠では、深刻度は示されていません。

5. B1AAE — 確認される可能性のある症状

  • サービス速報24-NA-278では顧客からの懸念事項に言及していますが、具体的な症状は、提供された検証済みの根拠からは確認されていません。

6. B1AAE — 考えられる原因

  • Cadillacサービス速報24-NA-278で特定されている、BCMソフトウェアの更新が必要な状態。
  • その他の原因は、検証済みの根拠ではまだ確認されていません。

7. B1AAE — この状態で走行できるか

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

8. B1AAE — 充電できるか

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

9. 安全に行えること

  • DTC B1AAE.13とサービス速報番号24-NA-278を伝え、Cadillacディーラーまたは有資格の整備施設に点検・整備を依頼してください。
  • 提供された根拠では高電圧システムの修理が必要とは示されていません。高電圧システムの修理手順を自分で行わないでください。

10. B1AAE — トラブルシューティング

  1. 整備施設で保存されたDTCを確認し、サービス速報24-NA-278に記載されたBCMソフトウェア更新情報が適用可能か評価できます。
  2. それ以上の診断手順は、提供された検証済みの根拠では確認されていません。

11. 整備に連絡するタイミング

公式サービス速報24-NA-278にB1AAE.13の修理情報が記載され、BCMソフトウェアの更新が必要とされているため、整備を依頼するのが適切です。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • DTC B1AAE.13を確認してください。
  • 該当する場合は、Cadillacサービス速報24-NA-278に記載されたBCMソフトウェア更新の修理情報を確認し、適用してください。

13. B1AAE — 考えられる修理または解決方法

  • Cadillacサービス速報24-NA-278では、記録されたB1AAE.13の事象に対する修理方針として、BCMソフトウェア更新情報を示しています。
  • 更新後の具体的な整備結果は、提供された検証済みの根拠では確認されていません。

14. 対象車両

  • Cadillac LYRIQ · 2024 · US

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • 24-NA-278 — BCMソフトウェア更新が必要 — DTC B1AAE.13:パッシブエントリー・クロージャー2アンテナ回路高電圧―回路オープン。NHTSA Manufacturer Communication ID 11013096および11013653。発行日:2025年1月6日および2025年1月24日。

16. リコール情報

  • 検証済みの根拠には、リコール情報は含まれていません。

17. メーカー公式情報

検証済みの公式情報:Cadillacサービス速報24-NA-278に関するNHTSA Manufacturer Communications 11013096および11013653:https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11013096

19. B1AAE — よくある質問

B1AAE.13は何を意味しますか?

提供された診断記録およびCadillacのサービス速報の根拠によると、「パッシブエントリー・クロージャー2アンテナ回路高電圧―回路オープン」を意味します。

検証済みの根拠で対象と確認されている車両はどれですか?

提供された適用情報の根拠から、米国仕様の2024 Cadillac LYRIQが対象として裏付けられています。

公式の修理情報はありますか?

はい。Cadillacのサービス速報24-NA-278では、B1AAE.13をBCMソフトウェア更新が必要な事象として取り上げています。

運転や充電をしても安全ですか?

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

20. 出典と検証

Cadillac B1AAE: 米国仕様の2024 Cadillac LYRIQでは、DTC…