검증된 EV 진단 페이지

Cadillac B1AAE

미국 판매용 2024 Cadillac LYRIQ의 경우, DTC B1AAE.13은 “패시브 엔트리 클로저 2 안테나 회로 높음 - 회로 개방”으로 식별됩니다. 검증된 제조사 서비스 게시판 24-NA-278은 이 코드를 BCM 소프트웨어 업데이트가 필요한 문제로 다룹니다.

주행검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
충전검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
정비공식 서비스 게시판 24-NA-278에 B1AAE.13에 대한 수리 정보와 BCM 소프트웨어 업데이트 필요성이 제시되어 있으므로 정비를 받는 것이 적절합니다.
신뢰도95%

빠른 답변

미국 판매용 2024 Cadillac LYRIQ의 경우, DTC B1AAE.13은 “패시브 엔트리 클로저 2 안테나 회로 높음 - 회로 개방”으로 식별됩니다. 검증된 제조사 서비스 게시판 24-NA-278은 이 코드를 BCM 소프트웨어 업데이트가 필요한 문제로 다룹니다.

이 페이지는 검증된 제조사/규제기관 근거와 보조 자료를 구분합니다. 근거 없는 원인, 수리 또는 안전 결론은 추정하지 않습니다.

동영상 가이드

동영상 보기

관련 동영상을 이 진단 페이지에서 바로 재생할 수 있습니다.

이 진단과 충분히 관련된 임베드 가능한 동영상이 아직 승인되지 않았습니다.

동영상은 보조 자료이며 OEM 또는 규제기관 근거보다 우선하지 않습니다.

1. Cadillac B1AAE — 의미

미국 판매용 2024 Cadillac LYRIQ의 경우, DTC B1AAE.13은 “패시브 엔트리 클로저 2 안테나 회로 높음 - 회로 개방”으로 식별됩니다. 검증된 제조사 서비스 게시판 24-NA-278은 이 코드를 BCM 소프트웨어 업데이트가 필요한 문제로 다룹니다.

2. 기술 설명

검증된 근거에서는 B1AAE.13을 “회로 높음 - 회로 개방”으로 설명되는 패시브 엔트리 클로저 2 안테나 회로 고장으로 식별합니다. Cadillac 서비스 게시판 24-NA-278은 이 문제에 대한 수리 정보를 제공하며 차체 제어 모듈(BCM) 소프트웨어 업데이트가 필요하다고 명시합니다.

3. 영향을 받는 시스템

서비스 게시판 설명에 근거한 패시브 엔트리 시스템 / 차체 제어 모듈(BCM)

4. 이 코드의 심각도

알 수 없습니다. 제공된 검증 근거에는 심각도 등급이 제시되어 있지 않습니다.

5. B1AAE — 나타날 수 있는 증상

  • 서비스 게시판 24-NA-278에서 고객 불만이 언급되지만, 제공된 검증 근거로는 구체적인 증상이 확인되지 않았습니다.

6. B1AAE — 가능한 원인

  • Cadillac 서비스 게시판 24-NA-278에서 확인된 BCM 소프트웨어 업데이트 필요성.
  • 그 밖의 원인은 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

7. B1AAE — 이 상태로 주행할 수 있나요?

검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.

8. B1AAE — 충전할 수 있나요?

검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.

9. 안전하게 할 수 있는 조치

  • Cadillac 딜러 또는 자격을 갖춘 정비소에 정비를 의뢰하고 DTC B1AAE.13 및 서비스 게시판 번호 24-NA-278을 알려주세요.
  • 고전압 시스템 수리 절차를 직접 시도하지 마세요. 제공된 근거에는 고전압 시스템 수리가 필요하다는 내용이 없습니다.

10. B1AAE — 문제 해결

  1. 정비소에서 저장된 DTC를 확인하고 서비스 게시판 24-NA-278의 BCM 소프트웨어 업데이트 정보가 해당 차량에 적용되는지 평가할 수 있습니다.
  2. 추가 진단 절차는 제공된 검증 근거로 확인되지 않았습니다.

11. 정비를 받아야 하는 시점

공식 서비스 게시판 24-NA-278에 B1AAE.13에 대한 수리 정보와 BCM 소프트웨어 업데이트 필요성이 제시되어 있으므로 정비를 받는 것이 적절합니다.

12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목

  • DTC B1AAE.13이 저장되어 있는지 확인합니다.
  • 해당되는 경우 Cadillac 서비스 게시판 24-NA-278의 BCM 소프트웨어 업데이트 수리 정보를 검토하고 적용합니다.

13. B1AAE — 가능한 수리 또는 해결 방법

  • Cadillac 서비스 게시판 24-NA-278은 문서화된 B1AAE.13 문제의 수리 방향으로 BCM 소프트웨어 업데이트 정보를 제시합니다.
  • 업데이트 후의 정확한 정비 결과는 제공된 검증 근거로 확인되지 않았습니다.

14. 적용 차량

  • Cadillac LYRIQ · 2024 · US

15. 관련 TSB / 서비스 게시물

  • 24-NA-278 — BCM 소프트웨어 업데이트 필요 – DTC B1AAE.13: 패시브 엔트리 클로저 2 안테나 회로 높음 - 회로 개방. NHTSA 제조사 통신문 ID 11013096 및 11013653; 게시일 2025년 1월 6일 및 2025년 1월 24일.

16. 리콜 정보

  • 검증된 근거에는 리콜 정보가 제공되지 않았습니다.

17. 공식 제조사 정보

검증된 공식 출처: Cadillac 서비스 게시판 24-NA-278에 관한 NHTSA 제조사 통신문 11013096 및 11013653: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11013096

19. B1AAE — 자주 묻는 질문

B1AAE.13은 무엇을 의미하나요?

제공된 진단 기록 및 Cadillac 서비스 게시판 자료에 따르면 “패시브 엔트리 클로저 2 안테나 회로 높음 - 회로 개방”을 의미합니다.

검증된 근거로 확인되는 차량은 무엇인가요?

제공된 적용 대상 근거로 확인되는 차량은 미국 판매용 2024 Cadillac LYRIQ입니다.

공식 수리 게시판이 있나요?

예. Cadillac 서비스 게시판 24-NA-278은 B1AAE.13을 BCM 소프트웨어 업데이트가 필요한 문제로 다룹니다.

운전하거나 충전해도 안전한가요?

검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.

20. 출처 및 검증

Cadillac B1AAE: 미국 판매용 2024 Cadillac LYRIQ의 경우, DTC…