Cadillac B1AAE
Voor een Cadillac LYRIQ uit 2024 in de VS wordt DTC B1AAE.13 aangeduid als “Circuit van antenne 2 voor passieve toegang, hoog - circuit open”. Het geverifieerde fabrikantbulletin 24-NA-278 behandelt deze code als een probleem waarvoor een BCM-software-update nodig is.
Kort antwoord
Voor een Cadillac LYRIQ uit 2024 in de VS wordt DTC B1AAE.13 aangeduid als “Circuit van antenne 2 voor passieve toegang, hoog - circuit open”. Het geverifieerde fabrikantbulletin 24-NA-278 behandelt deze code als een probleem waarvoor een BCM-software-update nodig is.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Cadillac B1AAE — Betekenis
Voor een Cadillac LYRIQ uit 2024 in de VS wordt DTC B1AAE.13 aangeduid als “Circuit van antenne 2 voor passieve toegang, hoog - circuit open”. Het geverifieerde fabrikantbulletin 24-NA-278 behandelt deze code als een probleem waarvoor een BCM-software-update nodig is.
2. Technische uitleg
Het geverifieerde bewijs identificeert B1AAE.13 als een storing in het circuit van antenne 2 voor passieve toegang, beschreven als “Circuit High - Circuit Open”. Cadillac-bulletin 24-NA-278 bevat reparatie-informatie voor dit probleem en vermeldt specifiek dat een software-update voor de Body Control Module (BCM) nodig is.
3. Betrokken systeem
Systeem voor passieve toegang / Body Control Module (BCM), op basis van de beschrijving in het bulletin.
4. Ernst van deze code
Onbekend. In het aangeleverde geverifieerde bewijs wordt geen ernstniveau toegekend.
5. B1AAE — Mogelijke symptomen
- In bulletin 24-NA-278 wordt een klantklacht genoemd, maar specifieke symptomen zijn niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.
6. B1AAE — Mogelijke oorzaken
- Een BCM-software-update is nodig, zoals aangegeven in Cadillac-bulletin 24-NA-278.
- Andere oorzaken zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. B1AAE — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. B1AAE — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Maak een afspraak bij een Cadillac-dealer of een gekwalificeerde werkplaats en vermeld DTC B1AAE.13 en bulletin 24-NA-278.
- Probeer geen reparaties aan het hoogspanningssysteem uit te voeren; uit het aangeleverde bewijs blijkt niet dat een hoogspanningsreparatie nodig is.
10. B1AAE — Probleemoplossing
- Een werkplaats kan de opgeslagen DTC bevestigen en beoordelen of de informatie over de BCM-software-update in bulletin 24-NA-278 van toepassing is.
- Verdere diagnostische stappen zijn niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.
11. Wanneer service inschakelen?
Onderhoud is aangewezen omdat het officiële bulletin 24-NA-278 reparatie-informatie voor B1AAE.13 bevat en aangeeft dat een BCM-software-update nodig is.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Bevestig DTC B1AAE.13.
- Controleer de reparatie-informatie voor de BCM-software-update in Cadillac-bulletin 24-NA-278 en pas deze toe indien van toepassing.
13. B1AAE — Mogelijke reparatie of oplossing
- Cadillac-bulletin 24-NA-278 noemt informatie over een BCM-software-update als reparatierichting voor het beschreven probleem met B1AAE.13.
- Het exacte resultaat van de service na de update is niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.
14. Betrokken voertuigen
- Cadillac LYRIQ · 2024 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- 24-NA-278 — BCM-software-update nodig – DTC B1AAE.13: Circuit van antenne 2 voor passieve toegang, hoog - circuit open. NHTSA Manufacturer Communication ID’s 11013096 en 11013653; gepubliceerd op 6 januari 2025 en 24 januari 2025.
16. Terugroepinformatie
- Er is geen informatie over terugroepacties aangeleverd in het geverifieerde bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Geverifieerde officiële bron: NHTSA Manufacturer Communications 11013096 en 11013653 voor Cadillac-bulletin 24-NA-278: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11013096
19. B1AAE — Veelgestelde vragen
Wat betekent B1AAE.13?
Volgens het aangeleverde diagnoserapport en de bewijsstukken uit het Cadillac-bulletin betekent dit: “Circuit van antenne 2 voor passieve toegang, hoog - circuit open”.
Voor welk voertuig is er bewijs geverifieerd?
Het aangeleverde bewijs voor de toepasselijkheid ondersteunt de Cadillac LYRIQ uit 2024 in de VS.
Is er een officieel reparatiebulletin?
Ja. Cadillac-bulletin 24-NA-278 behandelt B1AAE.13 als een probleem waarvoor een BCM-software-update nodig is.
Is het veilig om te rijden of op te laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.