Cadillac U2BF6
Bei einem Cadillac LYRIQ des Modelljahrs 2024 für den US-Markt wird U2BF6 in der GM/Cadillac Preliminary Information PIP5961A behandelt. Tritt U2BF6 nach dem dort vorgeschriebenen Löschen der DTCs und der Überprüfung im Service Mode erneut auf, weist das Dokument den Techniker an, einen TAC-Fall zu eröffnen und ein aktuelles Sitzungsprotokoll mit „Vehicle DTC and ID information“ bereitzuhalten.
Kurzantwort
Bei einem Cadillac LYRIQ des Modelljahrs 2024 für den US-Markt wird U2BF6 in der GM/Cadillac Preliminary Information PIP5961A behandelt. Tritt U2BF6 nach dem dort vorgeschriebenen Löschen der DTCs und der Überprüfung im Service Mode erneut auf, weist das Dokument den Techniker an, einen TAC-Fall zu eröffnen und ein aktuelles Sitzungsprotokoll mit „Vehicle DTC and ID information“ bereitzuhalten.
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1. Cadillac U2BF6 — Bedeutung
Bei einem Cadillac LYRIQ des Modelljahrs 2024 für den US-Markt wird U2BF6 in der GM/Cadillac Preliminary Information PIP5961A behandelt. Tritt U2BF6 nach dem dort vorgeschriebenen Löschen der DTCs und der Überprüfung im Service Mode erneut auf, weist das Dokument den Techniker an, einen TAC-Fall zu eröffnen und ein aktuelles Sitzungsprotokoll mit „Vehicle DTC and ID information“ bereitzuhalten.
2. Technische Erklärung
Die verifizierte Herstellerinformation nennt U2BF6 als einen der DTCs, die nach dem Löschen der Codes und dem Versetzen des Fahrzeugs in den Service Mode überprüft werden können. Der verfügbare verifizierte Auszug definiert weder das zugrunde liegende Teilsystem noch die Ursache oder das Reparaturverfahren für U2BF6.
3. Betroffenes System
Durch verifizierte Nachweise noch nicht belegt.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Unbekannt. Die vorgelegten verifizierten Nachweise stufen den Schweregrad nicht ein.
5. U2BF6 — Mögliche Symptome
- Durch verifizierte Nachweise noch nicht belegt.
6. U2BF6 — Mögliche Ursachen
- Durch verifizierte Nachweise noch nicht belegt.
7. U2BF6 — Kann ich damit fahren?
Unbekannt. Aus den vorgelegten verifizierten Nachweisen geht nicht hervor, ob das Fahrzeug mit U2BF6 sicher gefahren werden kann.
8. U2BF6 — Kann ich laden?
Unbekannt. Aus den vorgelegten verifizierten Nachweisen geht nicht hervor, ob das Fahrzeug mit U2BF6 sicher geladen werden kann.
9. Sichere Maßnahmen
- Lassen Sie das Fahrzeug von einem qualifizierten Cadillac-/GM-Servicetechniker gemäß dem Verfahren in PIP5961A überprüfen.
- Tritt U2BF6 nach der vorgeschriebenen Überprüfung erneut auf, stellen Sie sicher, dass dem Techniker bzw. für den TAC-Fall ein aktuelles Sitzungsprotokoll mit „Vehicle DTC and ID information“ vorliegt.
10. U2BF6 — Fehlersuche
- Der verifizierte Auszug weist den Techniker an, die DTCs zu löschen.
- Das Fahrzeug in den Service Mode versetzen und prüfen, ob DTCs erneut auftreten.
- Wenn U2BF6 erneut auftritt, einen TAC-Fall eröffnen und auf PIP5961A verweisen.
- Ein aktuelles Sitzungsprotokoll mit „Vehicle DTC and ID information“ vorbereiten.
11. Wann Service kontaktieren?
PIP5961A sieht vor, dass der Techniker tätig wird, wenn U2BF6 nach der angegebenen Überprüfung erneut auftritt: Das Dokument weist den Techniker an, einen TAC-Fall zu eröffnen. Aus den vorgelegten Nachweisen geht nicht hervor, ob unter allen Umständen eine sofortige Wartung erforderlich ist.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- DTCs löschen.
- Das Fahrzeug in den Service Mode versetzen.
- Prüfen, ob DTCs erneut auftreten.
- Wenn U2BF6 erneut auftritt, einen TAC-Fall eröffnen und auf PIP5961A verweisen.
- Ein aktuelles Sitzungsprotokoll mit „Vehicle DTC and ID information“ bereitstellen.
13. U2BF6 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Durch verifizierte Nachweise noch nicht belegt. Der vorgelegte Auszug enthält eine Anweisung zur Eskalation und Dokumentation, aber keine bestätigte Reparatur.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Cadillac LYRIQ · 2024 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- PIP5961A, veröffentlicht am 6. März 2024, ist eine auf der NHTSA-Website gehostete Herstellerinformation (MC-10253063-9999). Sie weist Techniker an, einen TAC-Fall zu eröffnen, wenn U2BF6 nach dem vorgeschriebenen Löschen der DTCs und der Überprüfung im Service Mode erneut auftritt, und ein aktuelles Sitzungsprotokoll mit „Vehicle DTC and ID information“ bereitzuhalten.
16. Rückrufinformationen
- Durch verifizierte Nachweise noch nicht belegt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle Herstellerinformation: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253063, PIP5961A: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253063-9999.pdf
19. U2BF6 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet U2BF6 bei einem Cadillac LYRIQ des Modelljahrs 2024?
Im verifizierten Eintrag ist U2BF6 mit folgender Anweisung versehen: „Bitte halten Sie ein aktuelles Sitzungsprotokoll bereit, einschließlich „Vehicle DTC and ID information“.“ Die zugrunde liegende technische Definition ist durch die vorgelegten Nachweise nicht belegt.
Für welches Fahrzeug gelten die verifizierten Nachweise?
Der vorgelegte Nachweis zur Anwendbarkeit nennt den Cadillac LYRIQ des Modelljahrs 2024 für den US-Markt.
Was sollte geschehen, wenn U2BF6 erneut auftritt?
PIP5961A weist den Techniker an, einen TAC-Fall zu eröffnen, auf das Dokument Preliminary Information zu verweisen und ein aktuelles Sitzungsprotokoll einschließlich „Vehicle DTC and ID information“ bereitzuhalten.
Kann ich mit U2BF6 fahren oder das Fahrzeug laden?
Durch verifizierte Nachweise noch nicht belegt.