Cadillac U2BF6
Per una Cadillac LYRIQ del 2024 nel mercato statunitense, U2BF6 è trattato nel documento Preliminary Information GM/Cadillac PIP5961A. Se U2BF6 si ripresenta dopo la cancellazione dei DTC e la verifica in Service Mode previste dal bollettino, il bollettino indica al tecnico di aprire una pratica TAC e di tenere pronto un registro della sessione corrente contenente “Vehicle DTC and ID information”.
Risposta rapida
Per una Cadillac LYRIQ del 2024 nel mercato statunitense, U2BF6 è trattato nel documento Preliminary Information GM/Cadillac PIP5961A. Se U2BF6 si ripresenta dopo la cancellazione dei DTC e la verifica in Service Mode previste dal bollettino, il bollettino indica al tecnico di aprire una pratica TAC e di tenere pronto un registro della sessione corrente contenente “Vehicle DTC and ID information”.
Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autoritĂ dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.
Guarda i video
I video pertinenti possono essere riprodotti qui senza lasciare la pagina diagnostica.
Per questa diagnosi non è ancora stato accettato un video incorporabile sufficientemente pertinente.
I video sono materiale di supporto e non prevalgono mai sulle prove OEM o delle autoritĂ .
1. Cadillac U2BF6 — Significato
Per una Cadillac LYRIQ del 2024 nel mercato statunitense, U2BF6 è trattato nel documento Preliminary Information GM/Cadillac PIP5961A. Se U2BF6 si ripresenta dopo la cancellazione dei DTC e la verifica in Service Mode previste dal bollettino, il bollettino indica al tecnico di aprire una pratica TAC e di tenere pronto un registro della sessione corrente contenente “Vehicle DTC and ID information”.
2. Spiegazione tecnica
La comunicazione del costruttore verificata identifica U2BF6 come uno dei DTC che possono essere controllati dopo aver cancellato i codici e portato il veicolo in Service Mode. L’estratto verificato disponibile non definisce il sottosistema interessato, la causa principale o la procedura di riparazione per U2BF6.
3. Sistema interessato
Non ancora accertato sulla base delle prove verificate.
4. GravitĂ del codice
Sconosciuta. Le prove verificate fornite non assegnano un livello di gravitĂ .
5. U2BF6 — Sintomi possibili
- Non ancora accertato sulla base delle prove verificate.
6. U2BF6 — Possibili cause
- Non ancora accertate sulla base delle prove verificate.
7. U2BF6 — Posso guidare?
Sconosciuto. Le prove verificate fornite non indicano se sia sicuro guidare il veicolo con U2BF6.
8. U2BF6 — Posso ricaricare?
Sconosciuto. Le prove verificate fornite non indicano se sia sicuro ricaricare il veicolo con U2BF6.
9. Azioni sicure
- Far controllare il veicolo da un tecnico qualificato Cadillac/GM seguendo la procedura indicata in PIP5961A.
- Se U2BF6 si ripresenta dopo la verifica prescritta, assicurarsi che sia disponibile per il tecnico/la pratica TAC un registro della sessione corrente che includa “Vehicle DTC and ID information”.
10. U2BF6 — Risoluzione dei problemi
- L’estratto verificato indica al tecnico di cancellare i DTC.
- Portare il veicolo in Service Mode e verificare che non si siano ripresentati DTC.
- Se U2BF6 si ripresenta, aprire una pratica TAC facendo riferimento a PIP5961A.
- Preparare un registro della sessione corrente che includa “Vehicle DTC and ID information”.
11. Quando contattare l’assistenza?
PIP5961A indica di coinvolgere l’assistenza se U2BF6 si ripresenta dopo la verifica specificata: il bollettino indica al tecnico di aprire una pratica TAC. Le prove fornite non stabiliscono se sia sempre necessario rivolgersi immediatamente all’assistenza.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Cancellare i DTC.
- Portare il veicolo in Service Mode.
- Verificare se i DTC si ripresentano.
- Se U2BF6 si ripresenta, aprire una pratica TAC facendo riferimento a PIP5961A.
- Fornire un registro della sessione corrente che includa “Vehicle DTC and ID information”.
13. U2BF6 — Possibile riparazione o soluzione
- Non ancora accertata sulla base delle prove verificate. L’estratto fornito contiene istruzioni per l’escalation e la documentazione, non una riparazione confermata.
14. Veicoli interessati
- Cadillac LYRIQ · 2024 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- PIP5961A, pubblicato il 6 marzo 2024, è una comunicazione del costruttore ospitata da NHTSA (MC-10253063-9999). Indica ai tecnici di aprire una pratica TAC se U2BF6 si ripresenta dopo la cancellazione dei DTC e la verifica in Service Mode previste, tenendo pronto un registro della sessione corrente che includa “Vehicle DTC and ID information”.
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base delle prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Comunicazione ufficiale del costruttore: PDF della comunicazione NHTSA Manufacturer Communication 10253063, PIP5961A: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253063-9999.pdf
19. U2BF6 — Domande frequenti
Che cosa significa U2BF6 su una Cadillac LYRIQ del 2024?
La documentazione verificata associa U2BF6 all’istruzione: «Tenere pronto il registro della sessione corrente, che includa “Vehicle DTC and ID information”.» La definizione tecnica sottostante non è stata accertata sulla base delle prove fornite.
A quale veicolo si riferiscono le prove verificate?
La documentazione fornita sull’applicabilità identifica la Cadillac LYRIQ del 2024 per il mercato statunitense.
Che cosa si deve fare se U2BF6 si ripresenta?
PIP5961A indica al tecnico di aprire una pratica TAC, fare riferimento al documento Preliminary Information e tenere pronto un registro della sessione corrente che includa “Vehicle DTC and ID information”.
Posso guidare o ricaricare il veicolo con U2BF6?
Non ancora accertato sulla base delle prove verificate.