Cadillac U2BF6
Yhdysvaltain markkinoilla myytävän vuoden 2024 Cadillac LYRIQ -mallin U2BF6-koodia käsitellään GM/Cadillacin Preliminary Information -tiedotteessa PIP5961A. Jos U2BF6 palaa tiedotteessa määritetyn vikakoodien tyhjennyksen ja Service Mode -tilassa tehtävän tarkistuksen jälkeen, tiedote ohjeistaa teknikkoa avaamaan TAC-tapauksen ja pitämään valmiina nykyisen istuntolokin, joka sisältää kohdan ”Vehicle DTC and ID information”.
Nopea vastaus
Yhdysvaltain markkinoilla myytävän vuoden 2024 Cadillac LYRIQ -mallin U2BF6-koodia käsitellään GM/Cadillacin Preliminary Information -tiedotteessa PIP5961A. Jos U2BF6 palaa tiedotteessa määritetyn vikakoodien tyhjennyksen ja Service Mode -tilassa tehtävän tarkistuksen jälkeen, tiedote ohjeistaa teknikkoa avaamaan TAC-tapauksen ja pitämään valmiina nykyisen istuntolokin, joka sisältää kohdan ”Vehicle DTC and ID information”.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Cadillac U2BF6 — Merkitys
Yhdysvaltain markkinoilla myytävän vuoden 2024 Cadillac LYRIQ -mallin U2BF6-koodia käsitellään GM/Cadillacin Preliminary Information -tiedotteessa PIP5961A. Jos U2BF6 palaa tiedotteessa määritetyn vikakoodien tyhjennyksen ja Service Mode -tilassa tehtävän tarkistuksen jälkeen, tiedote ohjeistaa teknikkoa avaamaan TAC-tapauksen ja pitämään valmiina nykyisen istuntolokin, joka sisältää kohdan ”Vehicle DTC and ID information”.
2. Tekninen selitys
Vahvistetussa valmistajan tiedotteessa U2BF6 mainitaan yhtenä vikakoodeista, joiden palautuminen voidaan tarkistaa koodien tyhjennyksen ja ajoneuvon asettamisen jälkeen Service Mode -tilaan. Saatavilla oleva vahvistettu ote ei määritä U2BF6:n taustalla olevaa järjestelmää, perussyytä eikä korjausmenettelyä.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Vahvistettu näyttö ei vielä kerro tätä.
4. Kuinka vakava koodi on?
Tuntematon. Toimitetussa vahvistetussa näytössä ei määritetä vakavuusluokkaa.
5. U2BF6 — Mahdolliset oireet
- Vahvistettu näyttö ei vielä kerro tätä.
6. U2BF6 — Mahdolliset syyt
- Vahvistettu näyttö ei vielä kerro tätä.
7. U2BF6 — Voinko ajaa?
Tuntematon. Toimitetussa vahvistetussa näytössä ei kerrota, onko ajoneuvolla turvallista ajaa, kun siinä on U2BF6.
8. U2BF6 — Voinko ladata?
Tuntematon. Toimitetussa vahvistetussa näytössä ei kerrota, onko ajoneuvoa turvallista ladata, kun siinä on U2BF6.
9. Turvalliset toimet
- Pyydä pätevää Cadillac/GM-huoltoteknikkoa tarkastamaan ajoneuvo PIP5961A:n menettelyn mukaisesti.
- Jos U2BF6 palaa määrätyn tarkistuksen jälkeen, varmista, että teknikon/TAC-tapauksen käyttöön on saatavilla nykyinen istuntoloki, joka sisältää kohdan ”Vehicle DTC and ID information”.
10. U2BF6 — Vianmääritys
- Vahvistettu ote ohjeistaa teknikkoa tyhjentämään vikakoodit.
- Aseta ajoneuvo Service Mode -tilaan ja tarkista, ettei vikakoodeja ole palannut.
- Jos U2BF6 palaa, avaa TAC-tapaus ja viittaa PIP5961A:han.
- Valmistele nykyinen istuntoloki, joka sisältää kohdan ”Vehicle DTC and ID information”.
11. Milloin huoltoon?
PIP5961A edellyttää huollon osallistumista, jos U2BF6 palaa määritetyn tarkistuksen jälkeen: tiedote ohjeistaa teknikkoa avaamaan TAC-tapauksen. Toimitetun näytön perusteella ei voida vahvistaa, tarvitaanko huoltoa välittömästi kaikissa tilanteissa.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Tyhjennä vikakoodit.
- Aseta ajoneuvo Service Mode -tilaan.
- Tarkista, palaavatko vikakoodit.
- Jos U2BF6 palaa, avaa TAC-tapaus ja viittaa PIP5961A:han.
- Toimita nykyinen istuntoloki, joka sisältää kohdan ”Vehicle DTC and ID information”.
13. U2BF6 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Vahvistettu näyttö ei vielä kerro tätä. Toimitettu ote sisältää ohjeet asian eskalointiin ja dokumentointiin, ei vahvistettua korjausmenetelmää.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Cadillac LYRIQ · 2024 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- PIP5961A, julkaistu 6. maaliskuuta 2024, on NHTSA:n palvelimella julkaistu valmistajan tiedote (MC-10253063-9999). Se ohjeistaa teknikkoa avaamaan TAC-tapauksen, jos U2BF6 palaa määritetyn vikakoodien tyhjennyksen ja Service Mode -tilassa tehtävän tarkistuksen jälkeen. Lisäksi valmiina tulee olla nykyinen istuntoloki, joka sisältää kohdan ”Vehicle DTC and ID information”.
16. Takaisinkutsutiedot
- Vahvistettu näyttö ei vielä kerro tätä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Valmistajan virallinen tiedote: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253063, PIP5961A: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253063-9999.pdf
19. U2BF6 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä U2BF6 tarkoittaa vuoden 2024 Cadillac LYRIQ -mallissa?
Vahvistetussa tietueessa U2BF6:n yhteydessä annetaan ohje: ”Pidä valmiina nykyinen istuntoloki, joka sisältää kohdan ’Vehicle DTC and ID information’.” Toimitetun näytön perusteella varsinaista teknistä määritelmää ei ole vahvistettu.
Mitä ajoneuvoa vahvistettu näyttö koskee?
Toimitetussa soveltuvuustietueessa mainitaan Yhdysvaltain markkinoilla myytävä vuoden 2024 Cadillac LYRIQ.
Mitä tulee tehdä, jos U2BF6 palaa?
PIP5961A ohjeistaa teknikkoa avaamaan TAC-tapauksen, viittaamaan Preliminary Information -asiakirjaan ja pitämään valmiina nykyisen istuntolokin, joka sisältää kohdan ”Vehicle DTC and ID information”.
Voinko ajaa tai ladata ajoneuvoa, jos siinä on U2BF6?
Vahvistettu näyttö ei vielä kerro tätä.