Chevrolet P0C89
Bei einem Chevrolet Volt des Modelljahrs 2013 (USA) wird der Fehlercode P0C89 im GM-Bulletin 18NA342 als „Leistungsfähigkeit des Hybrid-/Elektrofahrzeug-Batterietemperatursensors 9“ bezeichnet. Das Bulletin weist Techniker an, das Fahrzeug in den Servicemodus zu versetzen und die Diagnosesystemprüfung – Fahrzeug durchzuführen.
Kurzantwort
Bei einem Chevrolet Volt des Modelljahrs 2013 (USA) wird der Fehlercode P0C89 im GM-Bulletin 18NA342 als „Leistungsfähigkeit des Hybrid-/Elektrofahrzeug-Batterietemperatursensors 9“ bezeichnet. Das Bulletin weist Techniker an, das Fahrzeug in den Servicemodus zu versetzen und die Diagnosesystemprüfung – Fahrzeug durchzuführen.
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1. Chevrolet P0C89 — Bedeutung
Bei einem Chevrolet Volt des Modelljahrs 2013 (USA) wird der Fehlercode P0C89 im GM-Bulletin 18NA342 als „Leistungsfähigkeit des Hybrid-/Elektrofahrzeug-Batterietemperatursensors 9“ bezeichnet. Das Bulletin weist Techniker an, das Fahrzeug in den Servicemodus zu versetzen und die Diagnosesystemprüfung – Fahrzeug durchzuführen.
2. Technische Erklärung
Verifizierte Belege identifizieren P0C89 als leistungsbezogenen Diagnosefehlercode für den Hybrid-/Elektrofahrzeug-Batterietemperatursensor 9. Der bereitgestellte Auszug aus dem offiziellen GM-/NHTSA-Bulletin enthält keine Diagnosegrenzwerte, Angaben zum Einbauort des Bauteils, zum Ausfallmodus oder zu einer bestimmten Reparatur.
3. Betroffenes System
Temperaturerfassung der Hybrid-/Elektrofahrzeug-Batterie: Batterietemperatursensor 9.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt. Im Diagnoseprotokoll ist der Schweregrad als unbekannt vermerkt.
5. P0C89 — Mögliche Symptome
- Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
6. P0C89 — Mögliche Ursachen
- Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt. Das bereitgestellte Bulletin benennt den Fehlercode für die Sensorleistung, stellt jedoch keine Ursache fest.
7. P0C89 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt. Im Diagnoseprotokoll ist die Fahrsicherheit als unbekannt vermerkt.
8. P0C89 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt. Im Diagnoseprotokoll ist die Sicherheit des Aufladens als unbekannt vermerkt.
9. Sichere Maßnahmen
- Eine professionelle Diagnose anhand der vom Hersteller vorgegebenen Diagnosesystemprüfung – Fahrzeug veranlassen.
- Keine Reparaturen an der Hochvoltbatterie oder am Sensor ohne geeignete qualifizierte Serviceverfahren versuchen.
10. P0C89 — Fehlersuche
- GM-Bulletin 18NA342 weist an, das Fahrzeug in den Servicemodus zu versetzen.
- Anschließend die Diagnosesystemprüfung – Fahrzeug durchführen.
- Durch die bereitgestellten verifizierten Belege sind keine weiteren Prüfschritte festgelegt.
11. Wann Service kontaktieren?
Eine Fachwerkstatt mit Chevrolet-/GM-Kompetenz ist geeignet, da das verifizierte Verfahren eine Diagnosesystemprüfung – Fahrzeug vorsieht und der Fehlercode das Temperaturerfassungssystem der Hybrid-/Elektrofahrzeug-Batterie betrifft.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Das Fahrzeug in den Servicemodus versetzen.
- Die Diagnosesystemprüfung – Fahrzeug gemäß den Anweisungen im GM-Bulletin 18NA342 durchführen.
13. P0C89 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
14. Betroffene Fahrzeuge
Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Das GM-Bulletin 18NA342 vom 19. November 2018 führt P0C89 als „Leistungsfähigkeit des Hybrid-/Elektrofahrzeug-Batterietemperatursensors 9“ auf und weist an, das Fahrzeug in den Servicemodus zu versetzen und anschließend die Diagnosesystemprüfung – Fahrzeug durchzuführen.
- Quelle: NHTSA-Hersteller-Mitteilung, PDF 10155116: 18NA342 — https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10155116-9999.pdf
16. Rückrufinformationen
- Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Verifizierte offizielle Quelle: GM-Hersteller-Mitteilung 18NA342, gehostet von NHTSA (NHTSA-Dokument MC-10155116), veröffentlicht am 19. November 2018. Angegebene Anwendbarkeit: Chevrolet Volt des Modelljahrs 2013, USA.
19. P0C89 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet P0C89 bei einem Chevrolet Volt des Modelljahrs 2013?
Das bereitgestellte GM-Bulletin identifiziert P0C89 als „Leistungsfähigkeit des Hybrid-/Elektrofahrzeug-Batterietemperatursensors 9“.
Welches Verfahren empfiehlt GM bei P0C89?
Das bereitgestellte Bulletin weist an, das Fahrzeug in den Servicemodus zu versetzen und die Diagnosesystemprüfung – Fahrzeug durchzuführen.
Identifizieren die verifizierten Belege das defekte Bauteil oder die erforderliche Reparatur?
Nein. Ein bestimmtes defektes Bauteil und eine Reparatur sind durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
Ist es sicher, mit P0C89 zu fahren oder das Fahrzeug aufzuladen?
Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt. Im Diagnoseprotokoll sind beide Statusangaben als unbekannt vermerkt.