Chevrolet P0C89
Yhdysvaltain markkinoiden vuoden 2013 Chevrolet Voltissa GM:n tiedote 18NA342 määrittelee vikakoodin P0C89 seuraavasti: ”hybridi-/sähköajoneuvon akun lämpötila-anturin 9 toiminta”. Tiedotteessa teknikkoja neuvotaan asettamaan ajoneuvo huoltotilaan ja suorittamaan ajoneuvon diagnostiikkajärjestelmän tarkastus.
Nopea vastaus
Yhdysvaltain markkinoiden vuoden 2013 Chevrolet Voltissa GM:n tiedote 18NA342 määrittelee vikakoodin P0C89 seuraavasti: ”hybridi-/sähköajoneuvon akun lämpötila-anturin 9 toiminta”. Tiedotteessa teknikkoja neuvotaan asettamaan ajoneuvo huoltotilaan ja suorittamaan ajoneuvon diagnostiikkajärjestelmän tarkastus.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Chevrolet P0C89 — Merkitys
Yhdysvaltain markkinoiden vuoden 2013 Chevrolet Voltissa GM:n tiedote 18NA342 määrittelee vikakoodin P0C89 seuraavasti: ”hybridi-/sähköajoneuvon akun lämpötila-anturin 9 toiminta”. Tiedotteessa teknikkoja neuvotaan asettamaan ajoneuvo huoltotilaan ja suorittamaan ajoneuvon diagnostiikkajärjestelmän tarkastus.
2. Tekninen selitys
Vahvistetun näytön mukaan P0C89 on hybridi-/sähköajoneuvon akun lämpötila-anturin 9 toimintaan liittyvä vikakoodi. Toimitettu ote GM:n/NHTSA:n virallisesta tiedotteesta ei sisällä diagnostiikan raja-arvoja, tietoja komponentin sijainnista tai vikatavasta eikä tiettyä korjausohjetta.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Hybridi-/sähköajoneuvon akun lämpötilan tunnistus: akun lämpötila-anturi 9.
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei vielä vahvistetun näytön perusteella. Diagnostiikkatiedoissa vakavuus on merkitty tuntemattomaksi.
5. P0C89 — Mahdolliset oireet
- Ei vielä vahvistetun näytön perusteella.
6. P0C89 — Mahdolliset syyt
- Ei vielä vahvistetun näytön perusteella. Toimitetussa tiedotteessa yksilöidään anturin toimintaan liittyvä vikakoodi, mutta siinä ei määritetä syytä.
7. P0C89 — Voinko ajaa?
Ei vielä vahvistetun näytön perusteella. Diagnostiikkatiedoissa ajamisen turvallisuus on merkitty tuntemattomaksi.
8. P0C89 — Voinko ladata?
Ei vielä vahvistetun näytön perusteella. Diagnostiikkatiedoissa lataamisen turvallisuus on merkitty tuntemattomaksi.
9. Turvalliset toimet
- Varaa ammattilaisen tekemä diagnostiikka valmistajan ohjeistamalla ajoneuvon diagnostiikkajärjestelmän tarkastuksella.
- Älä yritä korjata suurjänniteakkua tai anturia ilman asianmukaisia, pätevän huoltohenkilöstön käyttämiä huoltomenettelyjä.
10. P0C89 — Vianmääritys
- GM:n tiedote 18NA342 ohjeistaa asettamaan ajoneuvon huoltotilaan.
- Suorita sen jälkeen ajoneuvon diagnostiikkajärjestelmän tarkastus.
- Toimitetussa vahvistetussa näytössä ei määritetä muita testivaiheita.
11. Milloin huoltoon?
Ammattilaisen tekemä Chevrolet-/GM-ajoneuvoihin perehtynyt huolto on asianmukaista, koska vahvistetussa menettelyssä ohjeistetaan suorittamaan ajoneuvon diagnostiikkajärjestelmän tarkastus ja vikakoodi koskee hybridi-/sähköajoneuvon akun lämpötilan tunnistusjärjestelmää.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Aseta ajoneuvo huoltotilaan.
- Suorita ajoneuvon diagnostiikkajärjestelmän tarkastus GM:n tiedotteen 18NA342 ohjeiden mukaisesti.
13. P0C89 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Ei vielä vahvistetun näytön perusteella.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- GM:n tiedotteessa 18NA342, joka julkaistiin 19. marraskuuta 2018, P0C89 määritellään seuraavasti: ”hybridi-/sähköajoneuvon akun lämpötila-anturin 9 toiminta”. Tiedotteessa neuvotaan siirtymään huoltotilaan ja suorittamaan sen jälkeen ajoneuvon diagnostiikkajärjestelmän tarkastus.
- Lähde: NHTSA:n valmistajaviestinnän PDF 10155116: 18NA342 — https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10155116-9999.pdf
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei vielä vahvistetun näytön perusteella.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Vahvistettu virallinen lähde: NHTSA:n isännöimä GM:n valmistajaviestintä 18NA342 (NHTSA-asiakirja MC-10155116), julkaistu 19. marraskuuta 2018. Soveltuvuus toimitettujen tietojen mukaan: vuoden 2013 Chevrolet Volt, Yhdysvallat.
19. P0C89 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä P0C89 tarkoittaa vuoden 2013 Chevrolet Voltissa?
Toimitetussa GM:n tiedotteessa P0C89 määritellään hybridi-/sähköajoneuvon akun lämpötila-anturin 9 toimintaan liittyväksi vikakoodiksi.
Mitä toimenpidettä GM suosittelee P0C89-koodin yhteydessä?
Toimitetussa tiedotteessa neuvotaan asettamaan ajoneuvo huoltotilaan ja suorittamaan ajoneuvon diagnostiikkajärjestelmän tarkastus.
Onko vahvistetun näytön perusteella tunnistettu vikaantunut osa tai korjaustapa?
Ei. Tietyn vikaantuneen osan ja korjaustavan määritykselle ei ole vielä vahvistettuun näyttöön perustuvaa varmistusta.
Onko P0C89-koodin kanssa turvallista ajaa tai ladata?
Ei vielä vahvistetun näytön perusteella. Diagnostiikkatiedoissa molemmat tilat on merkitty tuntemattomiksi.