Chevrolet P305D
Für Chevrolet Bolt EV und Bolt EUV der Modelljahre 2021–2023 in den USA wird P305D in der Hersteller-Mitteilung 15-NA-087 von GM/NHTSA erwähnt. Aus dem bereitgestellten verifizierten Datensatz gehen weder die tatsächliche Fehlerdefinition noch Symptome, der Status hinsichtlich Fahren/Laden oder die Reparatur für diesen Code hervor.
Kurzantwort
Für Chevrolet Bolt EV und Bolt EUV der Modelljahre 2021–2023 in den USA wird P305D in der Hersteller-Mitteilung 15-NA-087 von GM/NHTSA erwähnt. Aus dem bereitgestellten verifizierten Datensatz gehen weder die tatsächliche Fehlerdefinition noch Symptome, der Status hinsichtlich Fahren/Laden oder die Reparatur für diesen Code hervor.
Diese Seite trennt verifizierte Hersteller-/Behördennachweise von unterstützendem Material. Nicht belegte Ursachen, Reparaturen oder Sicherheitsfolgerungen werden nicht erfunden.
Videos ansehen
Relevante Videos können direkt auf dieser Diagnoseseite abgespielt werden.
Für diese Diagnose wurde noch kein ausreichend relevantes einbettbares Video akzeptiert.
Videos sind unterstützendes Material und haben niemals Vorrang vor OEM- oder Behördennachweisen.
1. Chevrolet P305D — Bedeutung
Für Chevrolet Bolt EV und Bolt EUV der Modelljahre 2021–2023 in den USA wird P305D in der Hersteller-Mitteilung 15-NA-087 von GM/NHTSA erwähnt. Aus dem bereitgestellten verifizierten Datensatz gehen weder die tatsächliche Fehlerdefinition noch Symptome, der Status hinsichtlich Fahren/Laden oder die Reparatur für diesen Code hervor.
2. Technische Erklärung
Die verifizierte Quelle ist die von der NHTSA veröffentlichte GM-Hersteller-Mitteilung 15-NA-087, überarbeitet am 25. Oktober 2022. In der Revisionshistorie heißt es, dass die DTCs P305D und P305E im Dezember 2018 hinzugefügt wurden und dass bei einer Überarbeitung im Februar 2019 Beschreibungen zu den DTCs ergänzt wurden. Außerdem wird angegeben, dass das Battery Monitor Module auch als Battery Sensor Module oder Battery Monitor Sensor bezeichnet werden kann. Die bereitgestellten Belege enthalten weder die Beschreibung noch die Diagnosekriterien für P305D.
3. Betroffenes System
Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt. Die Quelle verweist auf die Bezeichnung Battery Monitor Module (Batterieüberwachungsmodul), aber aus den bereitgestellten Belegen geht nicht hervor, dass P305D einen Fehler in dieser Komponente bezeichnet.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Unbekannt. Im Diagnosedatensatz ist der Schweregrad als unbekannt aufgeführt.
5. P305D — Mögliche Symptome
- Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
6. P305D — Mögliche Ursachen
- Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
7. P305D — Kann ich damit fahren?
Unbekannt. Im Diagnosedatensatz ist der Status „Fahrt sicher“ als unbekannt aufgeführt.
8. P305D — Kann ich laden?
Unbekannt. Im Diagnosedatensatz ist der Status „Laden sicher“ als unbekannt aufgeführt.
9. Sichere Maßnahmen
- Versuchen Sie nicht, allein auf Grundlage dieser Informationen eine Hochvolt-Diagnose oder -Reparatur durchzuführen.
- Lassen Sie das Fahrzeug von einem qualifizierten Chevrolet-/GM-Servicebetrieb überprüfen, wenn P305D vorliegt.
10. P305D — Fehlersuche
- Lassen Sie den gespeicherten Code bestätigen und von einem qualifizierten Servicebetrieb den vollständigen Diagnosebericht erstellen.
- Ziehen Sie die geltenden GM-Serviceinformationen und die Hersteller-Mitteilung 15-NA-087 heran. Die bereitgestellten Belege enthalten kein schrittweises Diagnoseverfahren.
11. Wann Service kontaktieren?
Die Notwendigkeit eines Servicebesuchs ist im bereitgestellten Diagnosedatensatz unbekannt. Ein qualifizierter Chevrolet-/GM-Servicebetrieb kann das für das Fahrzeug geltende Diagnoseverfahren bestimmen.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Rufen Sie P305D und alle dazugehörigen Diagnoseinformationen ab und dokumentieren Sie diese.
- Verwenden Sie die jeweils geltenden GM-Serviceinformationen. Konkrete Tests, Prüfpunkte und Akzeptanzkriterien sind durch die bereitgestellten verifizierten Belege nicht festgelegt.
13. P305D — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Chevrolet Bolt EUV · 2021–2023 · US
- Chevrolet Bolt EV · 2021–2023 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- GM/NHTSA-Hersteller-Mitteilung 15-NA-087, veröffentlicht am 25. Oktober 2022 (NHTSA MC-10225708-0001). Laut der bereitgestellten Revisionshistorie wurde P305D bei einer Überarbeitung im Dezember 2018 hinzugefügt; bei einer Überarbeitung im Februar 2019 wurden Beschreibungen ergänzt.
- In der Mitteilung wird darauf hingewiesen, dass das Battery Monitor Module auch als Battery Sensor Module oder Battery Monitor Sensor bezeichnet werden kann.
16. Rückrufinformationen
- Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle Quelle: NHTSA-Hersteller-Mitteilung, PDF 10225708, GM-Mitteilung 15-NA-087: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10225708-0001.pdf
19. P305D — Häufig gestellte Fragen
Für welche Fahrzeuge liegen Belege vor?
Chevrolet Bolt EV der Modelljahre 2021–2023 und Chevrolet Bolt EUV der Modelljahre 2021–2023 in den USA.
Was bedeutet P305D?
Durch die bereitgestellten verifizierten Belege noch nicht festgestellt. Der bereitgestellte Diagnosetitel und die Bedeutung stammen aus dem Revisionsverlauf und sind keine Fehlerdefinition.
Ist es sicher, mit P305D zu fahren oder zu laden?
Unbekannt. Im bereitgestellten Diagnosedatensatz ist sowohl der Status „Fahrt sicher“ als auch der Status „Laden sicher“ als unbekannt aufgeführt.
Ist P305D von einem Rückruf abgedeckt?
Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.