Chevrolet P305D
Pour les Chevrolet Bolt EV et Bolt EUV 2021–2023 aux États-Unis, P305D est mentionné dans la communication constructeur GM/NHTSA 15-NA-087. Le dossier vérifié fourni ne permet pas d’établir la définition réelle du défaut, les symptômes, l’aptitude à la conduite ou à la recharge, ni la réparation associée à ce code.
Réponse rapide
Pour les Chevrolet Bolt EV et Bolt EUV 2021–2023 aux États-Unis, P305D est mentionné dans la communication constructeur GM/NHTSA 15-NA-087. Le dossier vérifié fourni ne permet pas d’établir la définition réelle du défaut, les symptômes, l’aptitude à la conduite ou à la recharge, ni la réparation associée à ce code.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Chevrolet P305D — Signification
Pour les Chevrolet Bolt EV et Bolt EUV 2021–2023 aux États-Unis, P305D est mentionné dans la communication constructeur GM/NHTSA 15-NA-087. Le dossier vérifié fourni ne permet pas d’établir la définition réelle du défaut, les symptômes, l’aptitude à la conduite ou à la recharge, ni la réparation associée à ce code.
2. Explication technique
La source vérifiée est la communication constructeur GM 15-NA-087 publiée par la NHTSA, révisée le 25 octobre 2022. Son historique des révisions indique que les DTC P305D et P305E ont été ajoutés en décembre 2018 et qu’une révision de février 2019 a ajouté des libellés aux DTC. Il précise également que Battery Monitor Module peut aussi être appelé Battery Sensor Module ou Battery Monitor Sensor. Les éléments de preuve fournis ne comprennent ni le libellé de P305D ni les critères de diagnostic.
3. Système concerné
Pas encore établi à partir d’éléments de preuve vérifiés. La source mentionne la terminologie Battery Monitor Module, mais les éléments de preuve fournis n’établissent pas que P305D indique un défaut de ce composant.
4. Gravité du code
Inconnue. Le dossier de diagnostic indique que la gravité est inconnue.
5. P305D — Symptômes possibles
- Pas encore établi à partir d’éléments de preuve vérifiés.
6. P305D — Causes possibles
- Pas encore établi à partir d’éléments de preuve vérifiés.
7. P305D — Puis-je conduire ?
Inconnu. Le dossier de diagnostic indique que l’aptitude à la conduite est inconnue.
8. P305D — Puis-je recharger ?
Inconnu. Le dossier de diagnostic indique que l’aptitude à la recharge est inconnue.
9. Actions sûres
- Ne tentez pas de diagnostic ni de réparation du système haute tension en vous fondant uniquement sur ces informations.
- Si le code P305D est présent, faites évaluer le véhicule par un réparateur qualifié Chevrolet/GM.
10. P305D — Dépannage
- Confirmez le code enregistré et demandez à un réparateur qualifié d’obtenir le rapport de diagnostic complet.
- Consultez les informations de service GM applicables et la communication constructeur 15-NA-087. Les éléments de preuve fournis ne décrivent pas de procédure de diagnostic étape par étape.
11. Quand contacter le service ?
La nécessité d’une intervention n’est pas précisée dans le dossier de diagnostic fourni. Un réparateur qualifié Chevrolet/GM peut déterminer la procédure de diagnostic applicable au véhicule.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Relevez et consignez le code P305D ainsi que toute information de diagnostic complémentaire.
- Utilisez les informations de service GM applicables. Les éléments de preuve vérifiés fournis ne précisent ni les tests, ni les points de contrôle, ni les critères d’acceptation.
13. P305D — Réparation ou résolution possible
- Pas encore établi à partir d’éléments de preuve vérifiés.
14. Véhicules concernés
- Chevrolet Bolt EUV · 2021–2023 · US
- Chevrolet Bolt EV · 2021–2023 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Communication constructeur GM/NHTSA 15-NA-087, publiée le 25 octobre 2022 (NHTSA MC-10225708-0001). L’historique des révisions fourni indique que P305D a été ajouté lors d’une révision de décembre 2018 et que des libellés ont été ajoutés lors d’une révision de février 2019.
- La communication indique que Battery Monitor Module peut également être appelé Battery Sensor Module ou Battery Monitor Sensor.
16. Informations de rappel
- Pas encore établi à partir d’éléments de preuve vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Source officielle : document PDF de communication constructeur NHTSA 10225708, communication GM 15-NA-087 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10225708-0001.pdf
19. P305D — Questions fréquentes
Quels véhicules sont pris en charge par les éléments de preuve fournis ?
Chevrolet Bolt EV 2021–2023 et Chevrolet Bolt EUV 2021–2023 aux États-Unis.
Que signifie P305D ?
Pas encore établi à partir des éléments de preuve vérifiés fournis. Le titre et la signification du diagnostic fournis sont des éléments de l’historique des révisions, et non une définition du défaut.
Peut-on conduire ou recharger le véhicule en présence de P305D ?
Inconnu. Le dossier de diagnostic fourni indique que l’aptitude à la conduite et à la recharge est inconnue.
P305D fait-il l’objet d’un rappel ?
Pas encore établi à partir d’éléments de preuve vérifiés.