Geverifieerde EV-diagnosepagina

Chevrolet P305D

Voor Chevrolet Bolt EV en Bolt EUV-modellen uit 2021–2023 in de VS wordt P305D vermeld in GM/NHTSA-fabrikantenmededeling 15-NA-087. Het aangeleverde geverifieerde record stelt de feitelijke foutdefinitie, symptomen, rij-/laadstatus of reparatie voor deze code niet vast.

RijdenOnbekend. In het diagnostische record staat de status veilig om te rijden als onbekend vermeld.
LadenOnbekend. In het diagnostische record staat de status veilig om op te laden als onbekend vermeld.
ServiceIn het aangeleverde diagnostische record is niet bekend of onderhoud nodig is. Een gekwalificeerde Chevrolet-/GM-serviceverlener kan bepalen welke diagnoseprocedure op het voertuig van toepassing is.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

Voor Chevrolet Bolt EV en Bolt EUV-modellen uit 2021–2023 in de VS wordt P305D vermeld in GM/NHTSA-fabrikantenmededeling 15-NA-087. Het aangeleverde geverifieerde record stelt de feitelijke foutdefinitie, symptomen, rij-/laadstatus of reparatie voor deze code niet vast.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Chevrolet P305D — Betekenis

Voor Chevrolet Bolt EV en Bolt EUV-modellen uit 2021–2023 in de VS wordt P305D vermeld in GM/NHTSA-fabrikantenmededeling 15-NA-087. Het aangeleverde geverifieerde record stelt de feitelijke foutdefinitie, symptomen, rij-/laadstatus of reparatie voor deze code niet vast.

2. Technische uitleg

De geverifieerde bron is de door NHTSA gepubliceerde GM-fabrikantenmededeling 15-NA-087, herzien op 25 oktober 2022. In de revisiegeschiedenis staat dat DTC's P305D en P305E in december 2018 zijn toegevoegd en dat in een revisie van februari 2019 omschrijvingen aan de DTC's zijn toegevoegd. Er staat ook dat de Battery Monitor Module de Battery Sensor Module of Battery Monitor Sensor kan worden genoemd. Het aangeleverde bewijs bevat niet de omschrijving of diagnosecriteria van P305D.

3. Betrokken systeem

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. De bron verwijst naar de terminologie Battery Monitor Module, maar het aangeleverde bewijs stelt niet vast dat P305D een storing in dit onderdeel aanduidt.

4. Ernst van deze code

Onbekend. In het diagnostische record staat de ernst als onbekend vermeld.

5. P305D — Mogelijke symptomen

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

6. P305D — Mogelijke oorzaken

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

7. P305D — Kan ik ermee rijden?

Onbekend. In het diagnostische record staat de status veilig om te rijden als onbekend vermeld.

8. P305D — Kan ik laden?

Onbekend. In het diagnostische record staat de status veilig om op te laden als onbekend vermeld.

9. Veilige acties

  • Probeer op basis van alleen deze informatie geen hoogspanningsdiagnose of -reparatie uit te voeren.
  • Laat het voertuig beoordelen door een gekwalificeerde Chevrolet-/GM-serviceverlener als P305D aanwezig is.

10. P305D — Probleemoplossing

  1. Controleer de opgeslagen code en vraag een gekwalificeerde serviceverlener om het volledige diagnoserapport.
  2. Raadpleeg de toepasselijke GM-service-informatie en fabrikantenmededeling 15-NA-087. Het aangeleverde bewijs bevat geen stapsgewijze diagnoseprocedure.

11. Wanneer service inschakelen?

In het aangeleverde diagnostische record is niet bekend of onderhoud nodig is. Een gekwalificeerde Chevrolet-/GM-serviceverlener kan bepalen welke diagnoseprocedure op het voertuig van toepassing is.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Lees P305D uit en leg de code en eventuele aanvullende diagnostische informatie vast.
  • Gebruik de toepasselijke GM-service-informatie. Het aangeleverde geverifieerde bewijs stelt geen specifieke tests, inspectiepunten of acceptatiecriteria vast.

13. P305D — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

14. Betrokken voertuigen

  • Chevrolet Bolt EUV · 2021–2023 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2021–2023 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • GM/NHTSA-fabrikantenmededeling 15-NA-087, gepubliceerd op 25 oktober 2022 (NHTSA MC-10225708-0001). In de aangeleverde revisiegeschiedenis staat dat P305D is toegevoegd in een revisie van december 2018 en dat in een revisie van februari 2019 omschrijvingen zijn toegevoegd.
  • In de mededeling staat dat de Battery Monitor Module ook Battery Sensor Module of Battery Monitor Sensor kan worden genoemd.

16. Terugroepinformatie

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

17. Officiële fabrikantinformatie

Officiële bron: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10225708, GM-mededeling 15-NA-087: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10225708-0001.pdf

19. P305D — Veelgestelde vragen

Voor welke voertuigen is er ondersteuning op basis van het aangeleverde bewijs?

Chevrolet Bolt EV-modellen uit 2021–2023 en Chevrolet Bolt EUV-modellen uit 2021–2023 in de VS.

Wat betekent P305D?

Nog niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs. De aangeleverde diagnostische titel en betekenis zijn tekst uit de revisiegeschiedenis en geen foutdefinitie.

Is het veilig om met P305D te rijden of op te laden?

Onbekend. In het aangeleverde diagnostische record staan zowel de status veilig om te rijden als de status veilig om op te laden als onbekend vermeld.

Valt P305D onder een terugroepactie?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

20. Bronnen en verificatie

Chevrolet P305D: Voor Chevrolet Bolt EV en Bolt…