Verifierad EV-diagnossida

Chevrolet P305D

För Chevrolet Bolt EV och Bolt EUV årsmodellerna 2021–2023 i USA hänvisas till P305D i GM/NHTSA:s tillverkarmeddelande 15-NA-087. Den tillhandahållna verifierade dokumentationen fastställer inte den faktiska feldefinitionen, symptomen, statusen för körning/laddning eller reparationen för den här koden.

KörningOkänt. I diagnosposten anges statusen för säker körning som okänd.
LaddningOkänt. I diagnosposten anges statusen för säker laddning som okänd.
ServiceI den tillhandahållna diagnosposten är servicebehovet okänt. En kvalificerad Chevrolet/GM-verkstad kan fastställa vilken diagnosprocedur som gäller för fordonet.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

För Chevrolet Bolt EV och Bolt EUV årsmodellerna 2021–2023 i USA hänvisas till P305D i GM/NHTSA:s tillverkarmeddelande 15-NA-087. Den tillhandahållna verifierade dokumentationen fastställer inte den faktiska feldefinitionen, symptomen, statusen för körning/laddning eller reparationen för den här koden.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Chevrolet P305D — Betydelse

För Chevrolet Bolt EV och Bolt EUV årsmodellerna 2021–2023 i USA hänvisas till P305D i GM/NHTSA:s tillverkarmeddelande 15-NA-087. Den tillhandahållna verifierade dokumentationen fastställer inte den faktiska feldefinitionen, symptomen, statusen för körning/laddning eller reparationen för den här koden.

2. Teknisk förklaring

Den verifierade källan är GM:s tillverkarmeddelande 15-NA-087, publicerat av NHTSA och reviderat den 25 oktober 2022. I revisionshistoriken anges att felkoderna P305D och P305E lades till i december 2018 och att beskrivningar lades till för felkoderna vid en revision i februari 2019. Där anges också att Battery Monitor Module kan kallas Battery Sensor Module eller Battery Monitor Sensor. Den tillhandahållna dokumentationen innehåller inte beskrivningen eller diagnoskriterierna för P305D.

3. Berört system

Har ännu inte fastställts utifrån verifierad dokumentation. Källan hänvisar till terminologin Battery Monitor Module, men den tillhandahållna dokumentationen fastställer inte att P305D identifierar ett fel i den komponenten.

4. Hur allvarlig är koden?

Okänt. I diagnosposten anges allvarlighetsgraden som okänd.

5. P305D — Möjliga symtom

  • Har ännu inte fastställts utifrån verifierad dokumentation.

6. P305D — Möjliga orsaker

  • Har ännu inte fastställts utifrån verifierad dokumentation.

7. P305D — Kan jag köra?

Okänt. I diagnosposten anges statusen för säker körning som okänd.

8. P305D — Kan jag ladda?

Okänt. I diagnosposten anges statusen för säker laddning som okänd.

9. Säkra åtgärder

  • Försök inte utföra högvoltsdiagnostik eller reparation enbart utifrån den här informationen.
  • Låt en kvalificerad Chevrolet/GM-verkstad undersöka fordonet om P305D förekommer.

10. P305D — Felsökning

  1. Bekräfta den lagrade koden och låt en kvalificerad verkstad ta fram den fullständiga diagnosrapporten.
  2. Rådfråga tillämplig GM-serviceinformation och tillverkarmeddelande 15-NA-087. Den tillhandahållna dokumentationen innehåller ingen stegvis diagnosprocedur.

11. När ska service kontaktas?

I den tillhandahållna diagnosposten är servicebehovet okänt. En kvalificerad Chevrolet/GM-verkstad kan fastställa vilken diagnosprocedur som gäller för fordonet.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Läs av och dokumentera P305D samt eventuell tillhörande diagnostikinformation.
  • Använd tillämplig GM-serviceinformation. Specifika tester, kontrollpunkter och godkännandekriterier har inte fastställts utifrån den tillhandahållna verifierade dokumentationen.

13. P305D — Möjlig reparation eller lösning

  • Har ännu inte fastställts utifrån verifierad dokumentation.

14. Berörda fordon

  • Chevrolet Bolt EUV · 2021–2023 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2021–2023 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • GM/NHTSA:s tillverkarmeddelande 15-NA-087, publicerat den 25 oktober 2022 (NHTSA MC-10225708-0001). I den tillhandahållna revisionshistoriken anges att P305D lades till i en revision i december 2018 och att beskrivningar lades till i en revision i februari 2019.
  • I meddelandet anges att Battery Monitor Module även kan benämnas Battery Sensor Module eller Battery Monitor Sensor.

16. Återkallelseinformation

  • Har ännu inte fastställts utifrån verifierad dokumentation.

17. Officiell tillverkarinformation

Officiell källa: NHTSA:s PDF med tillverkarmeddelande 10225708, GM-meddelande 15-NA-087: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10225708-0001.pdf

19. P305D — Vanliga frågor

Vilka fordon omfattas av den dokumentation som har tillhandahållits?

Chevrolet Bolt EV årsmodellerna 2021–2023 och Chevrolet Bolt EUV årsmodellerna 2021–2023 i USA.

Vad betyder P305D?

Har ännu inte fastställts utifrån den verifierade dokumentation som har tillhandahållits. Den tillhandahållna diagnosrubriken och betydelsen förekommer i revisionstexten, inte som en feldefinition.

Är det säkert att köra eller ladda med P305D?

Okänt. I den tillhandahållna diagnosposten anges statusen för säker körning och säker laddning som okänd.

Omfattas P305D av en återkallelse?

Har ännu inte fastställts utifrån verifierad dokumentation.

20. Källor och verifiering

Chevrolet P305D: För Chevrolet Bolt EV och Bolt EUV…