Chrysler P26C3
Für einen Chrysler Pacifica des Modelljahrs 2017 in den USA wird P26C3-00 in den bereitgestellten Chrysler-/NHTSA-Servicebulletin-Belegen als „Leistung des elektronischen Schalthebels des internen Steuergeräts“ identifiziert. Laut dem verifizierten Verfahren sind wiTECH und die entsprechenden TechCONNECT-Diagnoseverfahren zu verwenden, um zu überprüfen, ob die zugehörigen Systeme bestimmungsgemäß funktionieren.
Kurzantwort
Für einen Chrysler Pacifica des Modelljahrs 2017 in den USA wird P26C3-00 in den bereitgestellten Chrysler-/NHTSA-Servicebulletin-Belegen als „Leistung des elektronischen Schalthebels des internen Steuergeräts“ identifiziert. Laut dem verifizierten Verfahren sind wiTECH und die entsprechenden TechCONNECT-Diagnoseverfahren zu verwenden, um zu überprüfen, ob die zugehörigen Systeme bestimmungsgemäß funktionieren.
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1. Chrysler P26C3 — Bedeutung
Für einen Chrysler Pacifica des Modelljahrs 2017 in den USA wird P26C3-00 in den bereitgestellten Chrysler-/NHTSA-Servicebulletin-Belegen als „Leistung des elektronischen Schalthebels des internen Steuergeräts“ identifiziert. Laut dem verifizierten Verfahren sind wiTECH und die entsprechenden TechCONNECT-Diagnoseverfahren zu verwenden, um zu überprüfen, ob die zugehörigen Systeme bestimmungsgemäß funktionieren.
2. Technische Erklärung
In den bereitgestellten offiziellen Belegen der Herstellermitteilungen wird P26C3-00 als einer der DTCs aufgeführt, die bei einer weiterführenden Untersuchung auftreten können. Die dort angegebene Beschreibung lautet „Leistung des elektronischen Schalthebels des internen Steuergeräts“. Die Belege weisen Techniker an, das Fahrzeug mit einem wiTECH-Diagnosegerät und den entsprechenden Verfahren in TechCONNECT zu diagnostizieren. Außerdem ist angegeben, dass andere DTCs oder Symptome, sofern vorhanden, auf dem Reparaturauftrag vermerkt und separat bearbeitet werden sollen.
3. Betroffenes System
Elektronischer Schalthebel / internes Steuergerät, basierend auf der verifizierten DTC-Beschreibung.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
5. P26C3 — Mögliche Symptome
Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
6. P26C3 — Mögliche Ursachen
- Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
7. P26C3 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
8. P26C3 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
9. Sichere Maßnahmen
- Lassen Sie eine Diagnose bei einem Chrysler-qualifizierten Servicebetrieb mit wiTECH und den entsprechenden TechCONNECT-Verfahren durchführen.
- Notieren Sie für den Servicetermin alle zusätzlichen Warnmeldungen, Symptome oder Fehlercodes.
10. P26C3 — Fehlersuche
- Mit wiTECH und den entsprechenden TechCONNECT-Diagnoseverfahren überprüfen, ob die zugehörigen Systeme bestimmungsgemäß funktionieren.
- Sind weitere DTCs oder Symptome vorhanden, diese gemäß den bereitgestellten Servicebulletin-Belegen auf dem Reparaturauftrag vermerken und separat bearbeiten.
11. Wann Service kontaktieren?
Eine Diagnose durch den Servicebetrieb ist angebracht, da das verifizierte Verfahren wiTECH und die entsprechenden TechCONNECT-Diagnoseverfahren erfordert. Die Dringlichkeit ist durch verifizierte Belege nicht geklärt.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Alle DTCs mit wiTECH auslesen und dokumentieren.
- Mit den entsprechenden TechCONNECT-Diagnoseverfahren überprüfen, ob die zugehörigen Systeme ordnungsgemäß funktionieren.
- Alle DTCs oder Symptome dokumentieren, die nicht in den Bulletin-Belegen aufgeführt sind.
13. P26C3 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Chrysler Pacifica · 2017 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- NHTSA-Herstellermitteilung 08-044-17A / MC-10191407, veröffentlicht am 17. Juni 2017. Sie führt P26C3-00 als „Leistung des elektronischen Schalthebels des internen Steuergeräts“ auf und weist an, wiTECH und die entsprechenden TechCONNECT-Verfahren zu verwenden.
- NHTSA-Herstellermitteilung 0804417A / MC-10220436, veröffentlicht am 17. Juni 2017. Sie enthält dieselbe verifizierte Angabe zu P26C3-00 und dieselben Diagnoseanweisungen.
16. Rückrufinformationen
- Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Verifizierte offizielle Quellen: NHTSA-Herstellermitteilungen MC-10191407 (08-044-17A) und MC-10220436 (0804417A), beide veröffentlicht am 17. Juni 2017: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10191407-9999.pdf und https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10220436-9999.pdf
19. P26C3 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet P26C3-00 bei der verifizierten Chrysler-Anwendung?
Die bereitgestellten offiziellen Bulletin-Belege identifizieren P26C3-00 als „Leistung des elektronischen Schalthebels des internen Steuergeräts“.
Welches Fahrzeug wird durch die bereitgestellten Belege zur Anwendbarkeit gestützt?
Die bereitgestellten Belege stützen einen Chrysler Pacifica des Modelljahrs 2017 in den Vereinigten Staaten.
Welche Diagnosemethode gibt das Bulletin vor?
Darin wird angegeben, ein wiTECH-Diagnosegerät mit den entsprechenden Diagnoseverfahren in TechCONNECT zu verwenden, um zu überprüfen, ob die zugehörigen Systeme bestimmungsgemäß funktionieren.
Geht aus den verifizierten Belegen hervor, ob das Fahrzeug gefahren oder geladen werden kann?
Nein. Die Fahrsicherheit und die Sicherheit beim Laden sind durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.