Page de diagnostic EV vérifiée

Chrysler P26C3

Pour une Chrysler Pacifica 2017 aux États-Unis, les éléments fournis issus des bulletins de service Chrysler/NHTSA identifient P26C3-00 comme « Fonctionnement du sélecteur électronique du module de commande interne ». La procédure vérifiée consiste à utiliser wiTECH et les procédures de diagnostic TechCONNECT applicables pour vérifier que les systèmes associés fonctionnent comme prévu.

ConduitePas encore établi par des éléments vérifiés.
RechargePas encore établi par des éléments vérifiés.
EntretienUn diagnostic en atelier est approprié, car la procédure vérifiée nécessite wiTECH et les procédures de diagnostic TechCONNECT applicables. Le degré d’urgence n’est pas établi par des éléments vérifiés.
Confiance95%

Réponse rapide

Pour une Chrysler Pacifica 2017 aux États-Unis, les éléments fournis issus des bulletins de service Chrysler/NHTSA identifient P26C3-00 comme « Fonctionnement du sélecteur électronique du module de commande interne ». La procédure vérifiée consiste à utiliser wiTECH et les procédures de diagnostic TechCONNECT applicables pour vérifier que les systèmes associés fonctionnent comme prévu.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

Guides vidéo

Voir les vidéos

Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.

Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Chrysler P26C3 — Signification

Pour une Chrysler Pacifica 2017 aux États-Unis, les éléments fournis issus des bulletins de service Chrysler/NHTSA identifient P26C3-00 comme « Fonctionnement du sélecteur électronique du module de commande interne ». La procédure vérifiée consiste à utiliser wiTECH et les procédures de diagnostic TechCONNECT applicables pour vérifier que les systèmes associés fonctionnent comme prévu.

2. Explication technique

Les éléments fournis issus des communications officielles du constructeur mentionnent P26C3-00 parmi les DTC susceptibles d’être relevés lors d’un examen approfondi. La description indiquée est « Fonctionnement du sélecteur électronique du module de commande interne ». Les éléments demandent aux techniciens de diagnostiquer le véhicule à l’aide d’un outil de diagnostic wiTECH et des procédures applicables dans TechCONNECT. Ils précisent également que tout autre DTC ou toute autre condition symptomatique, le cas échéant, doit être consigné sur l’ordre de réparation et traité séparément.

3. Système concerné

Sélecteur électronique / module de commande interne, d’après la description vérifiée du DTC.

4. Gravité du code

Pas encore établi par des éléments vérifiés.

5. P26C3 — Symptômes possibles

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

6. P26C3 — Causes possibles

  • Pas encore Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

7. P26C3 — Puis-je conduire ?

Pas encore établi par des éléments vérifiés.

8. P26C3 — Puis-je recharger ?

Pas encore établi par des éléments vérifiés.

9. Actions sûres

  • Faire effectuer le diagnostic par un atelier qualifiĂ© pour Chrysler, Ă  l’aide de wiTECH et des procĂ©dures TechCONNECT applicables.
  • Noter tout autre message d’alerte, symptĂ´me ou code de diagnostic pour le rendez-vous au service après-vente.

10. P26C3 — Dépannage

  1. Utiliser wiTECH avec les procédures de diagnostic TechCONNECT appropriées pour vérifier que les systèmes associés fonctionnent comme prévu.
  2. Si d’autres DTC ou conditions symptomatiques sont présents, les consigner sur l’ordre de réparation et les traiter séparément, conformément aux indications des éléments du bulletin de service fourni.

11. Quand contacter le service ?

Un diagnostic en atelier est approprié, car la procédure vérifiée nécessite wiTECH et les procédures de diagnostic TechCONNECT applicables. Le degré d’urgence n’est pas établi par des éléments vérifiés.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • Relever et consigner tous les DTC avec wiTECH.
  • VĂ©rifier que les systèmes associĂ©s fonctionnent comme prĂ©vu, Ă  l’aide des procĂ©dures de diagnostic TechCONNECT applicables.
  • Consigner tout DTC ou toute condition symptomatique autre que ceux mentionnĂ©s dans les Ă©lĂ©ments du bulletin.

13. P26C3 — Réparation ou résolution possible

  • Pas encore Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

14. Véhicules concernés

  • Chrysler Pacifica · 2017 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • Communication du constructeur NHTSA 08-044-17A / MC-10191407, publiĂ©e le 17 juin 2017. Elle mentionne P26C3-00 comme « Fonctionnement du sĂ©lecteur Ă©lectronique du module de commande interne » et indique d’utiliser wiTECH ainsi que les procĂ©dures TechCONNECT applicables.
  • Communication du constructeur NHTSA 0804417A / MC-10220436, publiĂ©e le 17 juin 2017. Elle contient la mĂŞme mention vĂ©rifiĂ©e de P26C3-00 et les mĂŞmes indications de diagnostic.

16. Informations de rappel

  • Pas encore Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

17. Informations officielles du constructeur

Sources officielles vérifiées : communications du constructeur NHTSA MC-10191407 (08-044-17A) et MC-10220436 (0804417A), toutes deux publiées le 17 juin 2017 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10191407-9999.pdf et https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10220436-9999.pdf

19. P26C3 — Questions fréquentes

Que signifie P26C3-00 sur l’application Chrysler vérifiée ?

Les éléments officiels du bulletin fournis identifient P26C3-00 comme « Fonctionnement du sélecteur électronique du module de commande interne ».

Quel véhicule est étayé par les éléments fournis concernant l’applicabilité ?

Les éléments fournis étayent l’application à une Chrysler Pacifica 2017 aux États-Unis.

Quelle méthode de diagnostic le bulletin indique-t-il ?

Il précise d’utiliser un outil de diagnostic wiTECH, avec les procédures de diagnostic appropriées disponibles dans TechCONNECT, pour vérifier que les systèmes associés fonctionnent comme prévu.

Les éléments vérifiés indiquent-ils si le véhicule peut être conduit ou rechargé ?

Non. La possibilité de conduire le véhicule et la sécurité de la recharge ne sont pas encore établies par des éléments vérifiés.

20. Sources et vérification

Chrysler P26C3: Pour une Chrysler Pacifica 2017 aux…