Chrysler P26C3
For en 2017 Chrysler Pacifica i USA identifiserer de oppgitte Chrysler/NHTSA-opplysningene fra servicebulletiner P26C3-00 som «Ytelse for elektronisk girvelger i internkontrollmodul». Den bekreftede prosedyren er å bruke wiTECH og de relevante diagnoseprosedyrene i TechCONNECT for å kontrollere at tilknyttede systemer fungerer som tiltenkt.
Kort svar
For en 2017 Chrysler Pacifica i USA identifiserer de oppgitte Chrysler/NHTSA-opplysningene fra servicebulletiner P26C3-00 som «Ytelse for elektronisk girvelger i internkontrollmodul». Den bekreftede prosedyren er å bruke wiTECH og de relevante diagnoseprosedyrene i TechCONNECT for å kontrollere at tilknyttede systemer fungerer som tiltenkt.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Chrysler P26C3 — Betydning
For en 2017 Chrysler Pacifica i USA identifiserer de oppgitte Chrysler/NHTSA-opplysningene fra servicebulletiner P26C3-00 som «Ytelse for elektronisk girvelger i internkontrollmodul». Den bekreftede prosedyren er å bruke wiTECH og de relevante diagnoseprosedyrene i TechCONNECT for å kontrollere at tilknyttede systemer fungerer som tiltenkt.
2. Teknisk forklaring
De oppgitte offisielle opplysningene fra produsentmeldingen inkluderer P26C3-00 blant DTC-er som kan forekomme ved videre undersøkelse. Den oppførte beskrivelsen er «Ytelse for elektronisk girvelger i internkontrollmodul». Opplysningene instruerer teknikere om å diagnostisere bilen med et wiTECH-skanneverktøy og de relevante prosedyrene i TechCONNECT. De angir også at andre DTC-er eller symptomforhold, hvis slike foreligger, skal føres på arbeidsordren og håndteres separat.
3. Berørt system
Elektronisk girvelger / internkontrollmodul, basert på den bekreftede DTC-beskrivelsen.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslått på grunnlag av bekreftede opplysninger.
5. P26C3 — Mulige symptomer
Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.
6. P26C3 — Mulige årsaker
- Ikke fastslått på grunnlag av bekreftede opplysninger.
7. P26C3 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått på grunnlag av bekreftede opplysninger.
8. P26C3 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått på grunnlag av bekreftede opplysninger.
9. Trygge tiltak
- Bestill diagnose hos et Chrysler-kvalifisert verksted som bruker wiTECH og relevante prosedyrer i TechCONNECT.
- Noter eventuelle andre varsler, symptomer eller diagnosekoder før verkstedbesøket.
10. P26C3 — Feilsøking
- Bruk wiTECH sammen med de relevante diagnoseprosedyrene i TechCONNECT for å kontrollere at tilknyttede systemer fungerer som tiltenkt.
- Hvis andre DTC-er eller symptomforhold foreligger, skal de føres på arbeidsordren og håndteres separat, slik de oppgitte servicebulletinopplysningene angir.
11. Når bør service kontaktes?
Det er hensiktsmessig å få bilen diagnostisert på verksted fordi den bekreftede prosedyren krever wiTECH og relevante diagnoseprosedyrer i TechCONNECT. Det er ikke fastslått hvor raskt dette bør gjøres ut fra bekreftede opplysninger.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Hent ut og dokumenter alle DTC-er med wiTECH.
- Kontroller at tilknyttede systemer fungerer som tiltenkt ved hjelp av de relevante diagnoseprosedyrene i TechCONNECT.
- Dokumenter eventuelle DTC-er eller symptomforhold som ikke er oppført i bulletinopplysningene.
13. P26C3 — Mulig reparasjon eller løsning
- Ikke fastslått på grunnlag av bekreftede opplysninger.
14. Berørte kjøretøy
- Chrysler Pacifica · 2017 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA-produsentmelding 08-044-17A / MC-10191407, publisert 17. juni 2017. Den oppgir P26C3-00 som «Ytelse for elektronisk girvelger i internkontrollmodul» og angir bruk av wiTECH og relevante prosedyrer i TechCONNECT.
- NHTSA-produsentmelding 0804417A / MC-10220436, publisert 17. juni 2017. Den inneholder den samme bekreftede oppføringen for P26C3-00 og de samme diagnoseanvisningene.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslått på grunnlag av bekreftede opplysninger.
17. Offisiell produsentinformasjon
Bekreftede offisielle kilder: NHTSA-produsentmeldinger MC-10191407 (08-044-17A) og MC-10220436 (0804417A), begge publisert 17. juni 2017: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10191407-9999.pdf og https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10220436-9999.pdf
19. P26C3 — Vanlige spørsmål
Hva betyr P26C3-00 på Chrysler-modellen som er bekreftet?
De oppgitte offisielle bulletinopplysningene identifiserer P26C3-00 som «Ytelse for elektronisk girvelger i internkontrollmodul».
Hvilket kjøretøy støttes av de oppgitte opplysningene om anvendelse?
De oppgitte opplysningene støtter en 2017 Chrysler Pacifica i USA.
Hvilken diagnosemetode angir bulletinen?
Den angir at man skal bruke et wiTECH-skanneverktøy sammen med de relevante diagnoseprosedyrene i TechCONNECT for å kontrollere at tilknyttede systemer fungerer som tiltenkt.
Sier de bekreftede opplysningene om bilen kan kjøres eller lades?
Nei. Det er ennå ikke fastslått på grunnlag av bekreftede opplysninger om bilen er kjørbar eller trygg å lade.