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Ford P0A72

Bei bestimmten Ford Escape und Mustang Mach-E der Modelljahre 2020–2021 in den USA ist DTC P0A72 in Ford SSM 50151 als Fehlercode dokumentiert, der vom sekundären On-Board-Diagnosemodul C (SOBDMC) oder vom sekundären On-Board-Diagnosesystem gesetzt werden kann. Die Belege zum Bulletin weisen außerdem auf eine mögliche Warnmeldung „Stop Safely Now“ im Kombiinstrument hin.

FahrenDurch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
LadenDurch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
ServiceWenden Sie sich zur Diagnose an einen Ford-Händler oder eine qualifizierte EV-Werkstatt, insbesondere wenn im Kombiinstrument „Stop Safely Now“ angezeigt wird.
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Kurzantwort

Bei bestimmten Ford Escape und Mustang Mach-E der Modelljahre 2020–2021 in den USA ist DTC P0A72 in Ford SSM 50151 als Fehlercode dokumentiert, der vom sekundären On-Board-Diagnosemodul C (SOBDMC) oder vom sekundären On-Board-Diagnosesystem gesetzt werden kann. Die Belege zum Bulletin weisen außerdem auf eine mögliche Warnmeldung „Stop Safely Now“ im Kombiinstrument hin.

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DTC Ford P0A72 Short ExplanationMaxidot Ford

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1. Ford P0A72 — Bedeutung

Bei bestimmten Ford Escape und Mustang Mach-E der Modelljahre 2020–2021 in den USA ist DTC P0A72 in Ford SSM 50151 als Fehlercode dokumentiert, der vom sekundären On-Board-Diagnosemodul C (SOBDMC) oder vom sekundären On-Board-Diagnosesystem gesetzt werden kann. Die Belege zum Bulletin weisen außerdem auf eine mögliche Warnmeldung „Stop Safely Now“ im Kombiinstrument hin.

2. Technische Erklärung

Der bereitgestellte verifizierte Datensatz bezeichnet P0A72 als „board diagnostic module C (SOBDMC) or secondary on-board di“. Der verfügbare Quelltext ist abgeschnitten; eine ausführlichere Definition des Fehlercodes ist daher durch verifizierte Belege noch nicht geklärt. Ford SSM 50151 führt P0A72 unter den DTCs auf, die vom SOBDMC oder vom sekundären On-Board-Diagnosesystem gesetzt werden können, wenn eine Warnmeldung „Stop Safely Now“ angezeigt wird.

3. Betroffenes System

Sekundäres On-Board-Diagnosemodul C (SOBDMC) / sekundäres On-Board-Diagnosesystem, basierend auf den bereitgestellten Ford-/NHTSA-Bulletin-Belegen.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Unbekannt. Die verifizierten Belege zum Service-Bulletin bringen diesen Fehlercode mit einer möglichen Warnmeldung „Stop Safely Now“ in Verbindung, legen jedoch keine Einstufung des Schweregrads fest.

5. P0A72 — Mögliche Symptome

  • Im Kombiinstrument kann eine Warnmeldung „Stop Safely Now“ erscheinen.
  • P0A72 kann zusammen mit einem oder mehreren weiteren in Ford SSM 50151 aufgefĂĽhrten DTCs gespeichert sein.

6. P0A72 — Mögliche Ursachen

  • Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.

7. P0A72 — Kann ich damit fahren?

Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.

8. P0A72 — Kann ich laden?

Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.

9. Sichere MaĂźnahmen

  • Wird eine Warnmeldung „Stop Safely Now“ angezeigt, lassen Sie eine professionelle Diagnose durchfĂĽhren, statt Reparaturen am Hochvoltsystem selbst vorzunehmen.
  • Notieren Sie alle gespeicherten Diagnosefehlercodes und die genauen Meldungen im Kombiinstrument, damit Sie diese der Werkstatt mitteilen können.

10. P0A72 — Fehlersuche

  1. Verwenden Sie ein geeignetes Diagnosegerät, um zu prüfen, ob P0A72 und begleitende DTCs vorhanden sind.
  2. PrĂĽfen Sie, ob Ford SSM 50151 anwendbar ist, und lassen Sie die Ford-Serviceinformationen von einer qualifizierten Werkstatt befolgen.
  3. FĂĽhren Sie keine Diagnose- oder Reparaturarbeiten am Hochvoltsystem ohne entsprechende Schulung und Herstellervorgaben durch.

11. Wann Service kontaktieren?

Wenden Sie sich zur Diagnose an einen Ford-Händler oder eine qualifizierte EV-Werkstatt, insbesondere wenn im Kombiinstrument „Stop Safely Now“ angezeigt wird.

12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann

  • Bestätigen Sie P0A72 und ermitteln Sie alle begleitenden DTCs.
  • PrĂĽfen Sie, ob es sich um einen Ford Escape der US-AusfĂĽhrung der Modelljahre 2020–2021 oder einen Ford Mustang Mach-E der Modelljahre 2020–2021 handelt.
  • PrĂĽfen Sie Ford SSM 50151 und die aktuellen Serviceinformationen des Herstellers.

13. P0A72 — Mögliche Reparatur oder Lösung

  • Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.

14. Betroffene Fahrzeuge

  • Ford Escape · 2020–2021 · US
  • Ford Mustang Mach-E · 2020–2021 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • Ford SSM 50151, veröffentlicht am 24. September 2021, ist in NHTSA Manufacturer Communication 10201604 dokumentiert. Das Bulletin verweist auf eine Warnmeldung „Stop Safely Now“ und fĂĽhrt P0A72 unter den möglichen DTCs auf, die vom SOBDMC oder vom sekundären On-Board-Diagnosesystem gesetzt werden können.

16. RĂĽckrufinformationen

  • Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

NHTSA Manufacturer Communication 10201604: Ford SSM 50151, veröffentlicht am 24. September 2021. URL: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10201604

19. P0A72 — Häufig gestellte Fragen

FĂĽr welche Fahrzeuge liegen Belege vor?

Die bereitgestellten Anwendbarkeitsdaten nennen Ford Escape der US-Ausführung der Modelljahre 2020–2021 und Ford Mustang Mach-E der Modelljahre 2020–2021.

Kann P0A72 zusammen mit anderen Fehlercodes auftreten?

Ja. Ford SSM 50151 fĂĽhrt P0A72 zusammen mit P0A23, P0A6F, P0A75, P0A71, P0A74, P0A77, P0DFA, P06B1, P0A47 und P1A0E auf.

Geht aus den verifizierten Belegen hervor, ob das Fahrzeug sicher gefahren oder geladen werden kann?

Nein. Die Fahrsicherheit und die Sicherheit beim Laden sind durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.

20. Quellen und Verifizierung

Ford P0A72: Bei bestimmten Ford Escape und Mustang Mach-E…