Ford P0A72
Para ciertos vehículos Ford Escape y Mustang Mach-E 2020–2021 del mercado estadounidense, el DTC P0A72 está documentado en Ford SSM 50151 como un código que puede ser establecido por el módulo de diagnóstico secundario de a bordo C (SOBDMC) o el sistema de diagnóstico secundario de a bordo. La evidencia del boletín también identifica un posible mensaje de advertencia «Stop Safely Now» en el cuadro de instrumentos.
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Para ciertos vehículos Ford Escape y Mustang Mach-E 2020–2021 del mercado estadounidense, el DTC P0A72 está documentado en Ford SSM 50151 como un código que puede ser establecido por el módulo de diagnóstico secundario de a bordo C (SOBDMC) o el sistema de diagnóstico secundario de a bordo. La evidencia del boletín también identifica un posible mensaje de advertencia «Stop Safely Now» en el cuadro de instrumentos.
Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.
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Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.
1. Ford P0A72 — Significado
Para ciertos vehículos Ford Escape y Mustang Mach-E 2020–2021 del mercado estadounidense, el DTC P0A72 está documentado en Ford SSM 50151 como un código que puede ser establecido por el módulo de diagnóstico secundario de a bordo C (SOBDMC) o el sistema de diagnóstico secundario de a bordo. La evidencia del boletín también identifica un posible mensaje de advertencia «Stop Safely Now» en el cuadro de instrumentos.
2. Explicación técnica
El registro verificado proporcionado identifica P0A72 como «módulo de diagnóstico de a bordo C (SOBDMC) o diagnóstico secundario de a bordo». El texto disponible de la fuente está truncado, por lo que una definición más completa del código aún no se ha establecido mediante evidencia verificada. Ford SSM 50151 incluye P0A72 entre los DTC que pueden ser establecidos por el SOBDMC o el sistema de diagnóstico secundario de a bordo cuando aparece un mensaje de advertencia Stop Safely Now.
3. Sistema afectado
Módulo de diagnóstico secundario de a bordo C (SOBDMC) / sistema de diagnóstico secundario de a bordo, según la evidencia proporcionada del boletín de Ford/NHTSA.
4. Gravedad del código
Desconocida. La evidencia verificada del boletín relaciona este código con un posible mensaje de advertencia Stop Safely Now, pero no establece una clasificación de gravedad.
5. P0A72 — Síntomas posibles
- Puede aparecer un mensaje de advertencia «Stop Safely Now» en el cuadro de instrumentos.
- P0A72 puede quedar almacenado junto con uno o más de los otros DTC enumerados en Ford SSM 50151.
6. P0A72 — Posibles causas
- Aún no se han determinado mediante evidencia verificada.
7. P0A72 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.
8. P0A72 — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- Si aparece un mensaje de advertencia Stop Safely Now, solicite un diagnóstico profesional en lugar de intentar reparar el sistema de alta tensión.
- Anote todos los códigos de diagnóstico de problemas almacenados y los mensajes exactos que aparecen en el cuadro de instrumentos para proporcionárselos al taller.
10. P0A72 — Solución de problemas
- Utilice una herramienta de diagnóstico adecuada para confirmar si están presentes P0A72 y cualquier DTC que lo acompañe.
- Compruebe la aplicabilidad de Ford SSM 50151 y siga la información de servicio de Ford en un taller cualificado.
- No realice procedimientos de diagnóstico o reparación de alta tensión sin la capacitación adecuada y los procedimientos del fabricante.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Comuníquese con un concesionario Ford o un taller cualificado para vehículos eléctricos para solicitar un diagnóstico, especialmente si el cuadro de instrumentos muestra Stop Safely Now.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Confirme P0A72 e identifique todos los DTC que lo acompañan.
- Verifique si el vehículo es un Ford Escape 2020–2021 o un Ford Mustang Mach-E 2020–2021 del mercado estadounidense.
- Consulte Ford SSM 50151 y la información de servicio vigente del fabricante.
13. P0A72 — Posible reparación o solución
- Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.
14. Vehículos afectados
- Ford Escape · 2020–2021 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2020–2021 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- Ford SSM 50151, publicado el 24 de septiembre de 2021, está documentado en la Comunicación del fabricante NHTSA 10201604. Hace referencia a un mensaje de advertencia Stop Safely Now e incluye P0A72 entre los posibles DTC establecidos por el SOBDMC o el sistema de diagnóstico secundario de a bordo.
16. Información de retiradas
- Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.
17. Información oficial del fabricante
Comunicación del fabricante NHTSA 10201604: Ford SSM 50151, publicada el 24 de septiembre de 2021. URL: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10201604
19. P0A72 — Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos cubre la evidencia proporcionada?
Los datos de aplicabilidad proporcionados identifican vehículos Ford Escape 2020–2021 y Ford Mustang Mach-E 2020–2021 del mercado estadounidense.
¿Puede aparecer P0A72 junto con otros códigos?
Sí. Ford SSM 50151 incluye P0A72 junto con P0A23, P0A6F, P0A75, P0A71, P0A74, P0A77, P0DFA, P06B1, P0A47 y P1A0E.
¿La evidencia verificada indica que es seguro conducir o cargar el vehículo?
No. La evidencia verificada aún no determina si es seguro conducir o cargar el vehículo.