Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

Ford P0A72

Tietyissä Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetuissa vuosimallien 2020–2021 Ford Escape- ja Mustang Mach-E -ajoneuvoissa DTC P0A72 on dokumentoitu Ford SSM 50151:ssä koodiksi, jonka toissijainen ajoneuvon sisäinen diagnostiikkamoduuli C (SOBDMC) tai toissijainen ajoneuvon sisäinen diagnostiikkajärjestelmä voi asettaa. Huoltotiedoteaineistossa mainitaan myös mahdollinen mittariston “Stop Safely Now” -varoitus.

AjaminenEi ole vielä selvitetty varmennetulla näytöllä.
LataaminenEi ole vielä selvitetty varmennetulla näytöllä.
HuoltoOta yhteyttä Ford-jälleenmyyjään tai pätevään sähköajoneuvojen huoltoliikkeeseen diagnoosia varten, erityisesti jos mittaristossa näkyy Stop Safely Now.
Luotettavuus95%

Nopea vastaus

Tietyissä Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetuissa vuosimallien 2020–2021 Ford Escape- ja Mustang Mach-E -ajoneuvoissa DTC P0A72 on dokumentoitu Ford SSM 50151:ssä koodiksi, jonka toissijainen ajoneuvon sisäinen diagnostiikkamoduuli C (SOBDMC) tai toissijainen ajoneuvon sisäinen diagnostiikkajärjestelmä voi asettaa. Huoltotiedoteaineistossa mainitaan myös mahdollinen mittariston “Stop Safely Now” -varoitus.

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

DTC Ford P0A72 Short ExplanationMaxidot Ford

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. Ford P0A72 — Merkitys

Tietyissä Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetuissa vuosimallien 2020–2021 Ford Escape- ja Mustang Mach-E -ajoneuvoissa DTC P0A72 on dokumentoitu Ford SSM 50151:ssä koodiksi, jonka toissijainen ajoneuvon sisäinen diagnostiikkamoduuli C (SOBDMC) tai toissijainen ajoneuvon sisäinen diagnostiikkajärjestelmä voi asettaa. Huoltotiedoteaineistossa mainitaan myös mahdollinen mittariston “Stop Safely Now” -varoitus.

2. Tekninen selitys

Toimitetussa varmennetussa aineistossa P0A72:n määritelmäksi annetaan ”ajoneuvon sisäinen diagnostiikkamoduuli C (SOBDMC) tai ajoneuvon sisäinen di”. Lähdeteksti on katkennut, joten koodin tarkempaa määritelmää ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä. Ford SSM 50151 luettelee P0A72:n niiden DTC-vikakoodien joukossa, jotka SOBDMC tai toissijainen ajoneuvon sisäinen diagnostiikkajärjestelmä voi asettaa, kun näytössä näkyy Stop Safely Now -varoitusviesti.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Toissijainen ajoneuvon sisäinen diagnostiikkamoduuli C (SOBDMC) / toissijainen ajoneuvon sisäinen diagnostiikkajärjestelmä toimitetun Ford/NHTSA-huoltotiedoteaineiston perusteella.

4. Kuinka vakava koodi on?

Tuntematon. Varmennettu huoltotiedoteaineisto yhdistää tämän koodin mahdolliseen Stop Safely Now -varoitukseen, mutta siinä ei määritellä vakavuusluokitusta.

5. P0A72 — Mahdolliset oireet

  • Mittaristossa voi näkyä “Stop Safely Now” -varoitusviesti.
  • P0A72 voi tallentua yhdessä yhden tai useamman muun Ford SSM 50151:ssä luetellun DTC-vikakoodin kanssa.

6. P0A72 — Mahdolliset syyt

  • Ei ole vielä selvitetty varmennetulla näytöllä.

7. P0A72 — Voinko ajaa?

Ei ole vielä selvitetty varmennetulla näytöllä.

8. P0A72 — Voinko ladata?

Ei ole vielä selvitetty varmennetulla näytöllä.

9. Turvalliset toimet

  • Jos näytössä näkyy Stop Safely Now -varoitus, järjestä ammattilaisen tekemä diagnoosi sen sijaan, että yrittäisit korjata korkeajännitejärjestelmää itse.
  • Kirjaa huoltoliikettä varten muistiin kaikki tallentuneet vikakoodit ja mittaristossa näkyvät tarkat viestit.

10. P0A72 — Vianmääritys

  1. Vahvista soveltuvalla diagnostiikkalukijalla, onko P0A72 ja mahdollisia muita siihen liittyviä vikakoodeja tallentunut.
  2. Tarkista Ford SSM 50151:n soveltuvuus ja noudata Fordin huoltotietoja pätevän huoltoliikkeen kautta.
  3. Älä tee korkeajännitejärjestelmän diagnostiikka- tai korjaustöitä ilman asianmukaista koulutusta ja valmistajan ohjeita.

11. Milloin huoltoon?

Ota yhteyttä Ford-jälleenmyyjään tai pätevään sähköajoneuvojen huoltoliikkeeseen diagnoosia varten, erityisesti jos mittaristossa näkyy Stop Safely Now.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

  • Vahvista P0A72 ja selvitä kaikki siihen liittyvät vikakoodit.
  • Varmista, onko ajoneuvo Yhdysvaltain markkinoille tarkoitettu vuosimallin 2020–2021 Ford Escape tai vuosimallin 2020–2021 Ford Mustang Mach-E.
  • Tarkista Ford SSM 50151 ja ajantasaiset valmistajan huoltotiedot.

13. P0A72 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

  • Ei ole vielä selvitetty varmennetulla näytöllä.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

  • Ford Escape · 2020–2021 · US
  • Ford Mustang Mach-E · 2020–2021 · US

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

  • NHTSA:n valmistajan tiedote 10201604 dokumentoi 24. syyskuuta 2021 julkaistun Ford SSM 50151:n. Tiedotteessa viitataan Stop Safely Now -varoitukseen ja P0A72 mainitaan yhtenä mahdollisista DTC-vikakoodeista, jotka SOBDMC tai toissijainen ajoneuvon sisäinen diagnostiikkajärjestelmä voi asettaa.

16. Takaisinkutsutiedot

  • Ei ole vielä selvitetty varmennetulla näytöllä.

17. Valmistajan viralliset tiedot

NHTSA:n valmistajan tiedote 10201604: Ford SSM 50151, julkaistu 24. syyskuuta 2021. URL: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10201604

19. P0A72 — Usein kysytyt kysymykset

Mitä ajoneuvoja toimitettu näyttö koskee?

Toimitettujen soveltuvuustietojen mukaan tämä koskee Yhdysvaltain markkinoille tarkoitettuja vuosimallien 2020–2021 Ford Escape- ja 2020–2021 Ford Mustang Mach-E -ajoneuvoja.

Voiko P0A72 esiintyä yhdessä muiden koodien kanssa?

Kyllä. Ford SSM 50151 luettelee P0A72-koodin yhdessä seuraavien koodien kanssa: P0A23, P0A6F, P0A75, P0A71, P0A74, P0A77, P0DFA, P06B1, P0A47 ja P1A0E.

Kertooko varmennettu näyttö, onko ajoneuvolla turvallista ajaa tai ladata?

Ei. Ajettavuutta ja latausturvallisuutta ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.

20. Lähteet ja varmennus

Ford P0A72: Tietyissä Yhdysvaltain markkinoille…