Ford P0A72
米国の特定の2020–2021年式Ford EscapeおよびMustang Mach-Eについて、DTC P0A72はFord SSM 50151に、二次オンボード診断モジュールC（SOBDMC）または二次オンボード診断システムによって設定される可能性があるコードとして記載されています。また、サービス情報の証拠では、インストルメントパネルに「直ちに安全な場所に停車」という警告が表示される可能性も示されています。
要点
米国の特定の2020–2021年式Ford EscapeおよびMustang Mach-Eについて、DTC P0A72はFord SSM 50151に、二次オンボード診断モジュールC（SOBDMC）または二次オンボード診断システムによって設定される可能性があるコードとして記載されています。また、サービス情報の証拠では、インストルメントパネルに「直ちに安全な場所に停車」という警告が表示される可能性も示されています。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Ford P0A72 — 意味
米国の特定の2020–2021年式Ford EscapeおよびMustang Mach-Eについて、DTC P0A72はFord SSM 50151に、二次オンボード診断モジュールC（SOBDMC）または二次オンボード診断システムによって設定される可能性があるコードとして記載されています。また、サービス情報の証拠では、インストルメントパネルに「直ちに安全な場所に停車」という警告が表示される可能性も示されています。
2. 技術的な説明
提供された検証済み記録では、P0A72は「基板診断モジュールC（SOBDMC）または二次オンボードdi」と特定されています。利用可能な出典テキストは途中で切れているため、コードのより完全な定義は検証済みの証拠ではまだ確認されていません。Ford SSM 50151には、「直ちに安全な場所に停車」という警告メッセージが表示された際に、SOBDMCまたは二次オンボード診断システムによって設定される可能性があるDTCの一つとしてP0A72が記載されています。
3. 影響を受けるシステム
提供されたFord/NHTSAのサービス情報の証拠に基づくと、二次オンボード診断モジュールC（SOBDMC）／二次オンボード診断システムです。
4. このコードの重大度
不明です。検証済みのサービス情報の証拠では、このコードが「直ちに安全な場所に停車」という警告に関連する可能性が示されていますが、深刻度の分類は確認されていません。
5. P0A72 — 確認される可能性のある症状
- インストルメントパネルに「直ちに安全な場所に停車」という警告メッセージが表示される場合があります。
- Ford SSM 50151に記載されている他のDTCのうち、1つ以上とともにP0A72が記録される場合があります。
6. P0A72 — 考えられる原因
- 検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
7. P0A72 — この状態で走行できるか
検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
8. P0A72 — 充電できるか
検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- 「直ちに安全な場所に停車」という警告が表示された場合は、高電圧システムの修理を試みず、専門家による診断を手配してください。
- 記録されているすべての故障診断コードと、インストルメントパネルに表示されたメッセージを正確に記録し、整備事業者に伝えてください。
10. P0A72 — トラブルシューティング
- 適切な診断スキャンツールを使用して、P0A72および同時に記録されているDTCがあるか確認してください。
- Ford SSM 50151の適用可否を確認し、有資格の整備施設を通じてFordの整備情報に従ってください。
- 適切な訓練を受け、メーカー指定の手順に従える場合を除き、高電圧システムの診断や修理を行わないでください。
11. 整備に連絡するタイミング
診断のためFord販売店または有資格のEV整備施設に連絡してください。特に、インストルメントパネルに「直ちに安全な場所に停車」と表示された場合は連絡してください。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- P0A72を確認し、同時に記録されているすべてのDTCを特定してください。
- 車両が米国市場向けの2020–2021年式Ford Escapeまたは2020–2021年式Ford Mustang Mach-Eであるか確認してください。
- Ford SSM 50151および最新のメーカー整備情報を確認してください。
13. P0A72 — 考えられる修理または解決方法
- 検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
14. 対象車両
- Ford Escape · 2020–2021 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2020–2021 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- Ford SSM 50151は2021年9月24日公開で、NHTSA Manufacturer Communication 10201604に記載されています。「直ちに安全な場所に停車」という警告に言及し、SOBDMCまたは二次オンボード診断システムによって設定される可能性があるDTCの一つとしてP0A72を挙げています。
16. リコール情報
- 検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
17. メーカー公式情報
NHTSA Manufacturer Communication 10201604：Ford SSM 50151、公開日2021年9月24日。URL: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10201604
19. P0A72 — よくある質問
提供された証拠で対象とされている車両はどれですか？
提供された適用情報では、米国市場向けの2020–2021年式Ford Escapeおよび2020–2021年式Ford Mustang Mach-Eが対象として示されています。
P0A72は他のコードと同時に発生することがありますか？
はい。Ford SSM 50151には、P0A72がP0A23、P0A6F、P0A75、P0A71、P0A74、P0A77、P0DFA、P06B1、P0A47、およびP1A0Eとともに記載されています。
検証済みの証拠では、車両を運転または充電しても安全だとされていますか？
いいえ。運転および充電の安全性は、検証済みの証拠ではまだ確認されていません。