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Jaguar B1479-72

Für Jaguar I-PACE-Fahrzeuge der Modelljahre 2019–2020 in den USA ist der Fehlercode B1479-72 als „Status: Aktuator klemmt in geöffneter Stellung“ im Gateway-Steuergerät (GWM) dokumentiert und steht im Zusammenhang mit der Stromversorgungsverteilerdose (PSDB). Jaguar empfiehlt in der veröffentlichten Anweisung, TOPIx und PATHFINDER Guided Diagnostics zu verwenden und die PSDB auf elektrische Auffälligkeiten zu prüfen.

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FahrenDurch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
LadenDurch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
ServiceDer Jaguar-Service ist eine geeignete Anlaufstelle, da die verifizierte Hersteller-Mitteilung die Verwendung von TOPIx und PATHFINDER Guided Diagnostics vorgibt. Ob ein Werkstattbesuch erforderlich ist, lässt sich anhand verifizierter Nachweise ansonsten nicht feststellen.
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Kurzantwort

Für Jaguar I-PACE-Fahrzeuge der Modelljahre 2019–2020 in den USA ist der Fehlercode B1479-72 als „Status: Aktuator klemmt in geöffneter Stellung“ im Gateway-Steuergerät (GWM) dokumentiert und steht im Zusammenhang mit der Stromversorgungsverteilerdose (PSDB). Jaguar empfiehlt in der veröffentlichten Anweisung, TOPIx und PATHFINDER Guided Diagnostics zu verwenden und die PSDB auf elektrische Auffälligkeiten zu prüfen.

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1. Jaguar B1479-72 — Bedeutung

Für Jaguar I-PACE-Fahrzeuge der Modelljahre 2019–2020 in den USA ist der Fehlercode B1479-72 als „Status: Aktuator klemmt in geöffneter Stellung“ im Gateway-Steuergerät (GWM) dokumentiert und steht im Zusammenhang mit der Stromversorgungsverteilerdose (PSDB). Jaguar empfiehlt in der veröffentlichten Anweisung, TOPIx und PATHFINDER Guided Diagnostics zu verwenden und die PSDB auf elektrische Auffälligkeiten zu prüfen.

2. Technische Erklärung

Die von der NHTSA bereitgestellte Jaguar-Hersteller-Mitteilung 10178142 (SFCC Jul20_13), veröffentlicht am 20. Juli 2020, besagt, dass B1479-72 im GWM für „PSDB – Status: Aktuator klemmt in geöffneter Stellung“ gespeichert sein kann. Die Mitteilung bringt diesen Fehlercode mit einer Warnmeldung „Störung des Hybridsystems“ im Kombiinstrument in Verbindung. Sie weist Techniker an, TOPIx und PATHFINDER Guided Diagnostics zu befolgen, die PSDB auf Kurzschlüsse, Unterbrechungen oder hohen Widerstand zu prüfen, den Fehlercode zu löschen, das Fahrzeug für zwei Minuten zu verriegeln, es zu entriegeln und erneut zu prüfen. Bleibt der Fehler bestehen, sind laut Bulletin die TOPIx-Schritte zu befolgen.

3. Betroffenes System

Gateway-Steuergerät (GWM) / Stromversorgungsverteilerdose (PSDB).

4. Wie ernst ist dieser Code?

Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

5. B1479-72 — Mögliche Symptome

  • Eine Warnmeldung „Störung des Hybridsystems“ im Kombiinstrument ist in der Hersteller-Mitteilung von Jaguar dokumentiert.
  • B1479-72 kann im GWM gespeichert sein.

6. B1479-72 — Mögliche Ursachen

  • Als zu prüfende Punkte werden ausdrücklich elektrische Auffälligkeiten an der PSDB genannt, darunter Kurzschluss, Unterbrechung oder hoher Widerstand.
  • Eine genauere Ursache ist durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

7. B1479-72 — Kann ich damit fahren?

Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

8. B1479-72 — Kann ich laden?

Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

9. Sichere Maßnahmen

  • Die Diagnose mit Jaguar TOPIx und PATHFINDER Guided Diagnostics veranlassen.
  • Keine Hochvolt- oder elektrischen Reparaturen an der PSDB ohne entsprechend geschultes Servicepersonal und das Diagnoseverfahren des Herstellers durchführen.

10. B1479-72 — Fehlersuche

  1. TOPIx und PATHFINDER Guided Diagnostics für B1479-72 verwenden.
  2. Die PSDB auf elektrische Auffälligkeiten prüfen, darunter Kurzschluss, Unterbrechung und hoher Widerstand.
  3. Den Fehlercode löschen, das Fahrzeug verriegeln, zwei Minuten warten, das Fahrzeug entriegeln und erneut prüfen.
  4. Bleibt der Fehler bestehen, die entsprechenden TOPIx-Diagnoseschritte befolgen.

11. Wann Service kontaktieren?

Der Jaguar-Service ist eine geeignete Anlaufstelle, da die verifizierte Hersteller-Mitteilung die Verwendung von TOPIx und PATHFINDER Guided Diagnostics vorgibt. Ob ein Werkstattbesuch erforderlich ist, lässt sich anhand verifizierter Nachweise ansonsten nicht feststellen.

12. Was die Werkstatt prüfen kann

  • B1479-72 im GWM auslesen und bewerten.
  • Die PSDB auf elektrische Auffälligkeiten wie Kurzschluss, Unterbrechung und hohen Widerstand prüfen.
  • Das dokumentierte Verfahren zum Löschen, Verriegeln für zwei Minuten, Entriegeln und erneuten Prüfen durchführen.
  • Bei weiterhin gespeichertem Fehlercode mit den TOPIx-Schritten fortfahren.

13. B1479-72 — Mögliche Reparatur oder Lösung

  • Eine konkrete Reparaturlösung lässt sich anhand der bereitgestellten verifizierten Nachweise noch nicht feststellen.
  • Laut dem bereitgestellten Bulletin sollten weiterhin bestehende Fehler mithilfe des entsprechenden TOPIx-Diagnoseverfahrens behoben werden.

14. Betroffene Fahrzeuge

  • Jaguar I-Pace · 2019–2020 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • NHTSA-Hersteller-Mitteilung PDF 10178142: SFCC Jul20_13, veröffentlicht am 20. Juli 2020. Sie behandelt eine Warnmeldung „Störung des Hybridsystems“ und B1479-72 im GWM für „PSDB – Status: Aktuator klemmt in geöffneter Stellung“ bei Jaguar I-PACE-Fahrzeugen der Modelljahre 2019–2020.

16. Rückrufinformationen

  • Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Offizielle Quelle: von der NHTSA bereitgestellte Jaguar-Hersteller-Mitteilung 10178142, „SFCC Jul20_13“, veröffentlicht am 20. Juli 2020: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10178142-0001.pdf

19. B1479-72 — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet der Jaguar-Fehlercode B1479-72?

Für die dokumentierte I-PACE-Anwendung bedeutet der Code „Status: Aktuator klemmt in geöffneter Stellung“ und ist im GWM für die PSDB gespeichert.

Welche Warnmeldung kann zusammen mit B1479-72 erscheinen?

In der verifizierten Jaguar-Mitteilung wird eine Warnmeldung „Störung des Hybridsystems“ im Kombiinstrument genannt.

Für welche Fahrzeuge liegen die bereitgestellten Nachweise vor?

Jaguar I-PACE, Modelljahre 2019–2020, US-Region.

Kann ich mit B1479-72 fahren oder laden?

Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

20. Quellen und Verifizierung

Jaguar B1479-72: Für Jaguar I-PACE-Fahrzeuge der…