Jaguar B1479-72
För Jaguar I-PACE från modellår 2019–2020 i USA dokumenteras DTC B1479-72 som ”Status: ställdon fast i öppet läge” i Gateway Module (GWM), kopplad till Power Supply Distribution Box (PSDB). Jaguars publicerade anvisning är att använda TOPIx och PATHFINDER Guided Diagnostics och kontrollera PSDB med avseende på elektriska problem.
Vanliga sökvarianter: B147972 · B1479 72 · B1479_72 · Sökningen ignorerar skiftläge och vanliga avgränsare.
Snabbt svar
För Jaguar I-PACE från modellår 2019–2020 i USA dokumenteras DTC B1479-72 som ”Status: ställdon fast i öppet läge” i Gateway Module (GWM), kopplad till Power Supply Distribution Box (PSDB). Jaguars publicerade anvisning är att använda TOPIx och PATHFINDER Guided Diagnostics och kontrollera PSDB med avseende på elektriska problem.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Jaguar B1479-72 — Betydelse
För Jaguar I-PACE från modellår 2019–2020 i USA dokumenteras DTC B1479-72 som ”Status: ställdon fast i öppet läge” i Gateway Module (GWM), kopplad till Power Supply Distribution Box (PSDB). Jaguars publicerade anvisning är att använda TOPIx och PATHFINDER Guided Diagnostics och kontrollera PSDB med avseende på elektriska problem.
2. Teknisk förklaring
Jaguar-kommunikation från tillverkaren 10178142 (SFCC Jul20_13), publicerad av NHTSA den 20 juli 2020, anger att B1479-72 kan lagras i GWM för ”PSDB – status: ställdon fast i öppet läge”. Kommunikationen kopplar koden till en varning om fel i hybridsystemet i instrumentklustret. Den instruerar tekniker att följa TOPIx och PATHFINDER Guided Diagnostics, kontrollera PSDB med avseende på kortslutning, avbrott eller hög resistans, radera DTC:n, låsa bilen i två minuter, låsa upp den och testa igen. Om felet kvarstår anger servicemeddelandet att stegen i TOPIx ska följas.
3. Berört system
Gateway Module (GWM) / Power Supply Distribution Box (PSDB).
4. Hur allvarlig är koden?
Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
5. B1479-72 — Möjliga symtom
- En varning om ”Fel i hybridsystemet” i instrumentklustret dokumenteras i kommunikationen från Jaguar.
- B1479-72 kan lagras i GWM.
6. B1479-72 — Möjliga orsaker
- Elektriska problem vid PSDB, däribland kortslutning, avbrott eller hög resistans, anges uttryckligen som sådant som ska kontrolleras.
- En mer specifik grundorsak har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
7. B1479-72 — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
8. B1479-72 — Kan jag ladda?
Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
9. Säkra åtgärder
- Boka en diagnos med Jaguar TOPIx och PATHFINDER Guided Diagnostics.
- Försök inte utföra reparationer på högspänningssystemet eller elektriska reparationer på PSDB utan personal med lämplig utbildning och utan att följa tillverkarens diagnosprocess.
10. B1479-72 — Felsökning
- Använd TOPIx och PATHFINDER Guided Diagnostics för B1479-72.
- Kontrollera PSDB med avseende på elektriska problem, däribland kortslutning, avbrott och hög resistans.
- Radera DTC:n, lås bilen, vänta i två minuter, lås upp bilen och testa igen.
- Följ de tillämpliga diagnosstegen i TOPIx om felet kvarstår.
11. När ska service kontaktas?
Det är lämpligt att kontakta Jaguars service eftersom den verifierade kommunikationen från tillverkaren anger att TOPIx och PATHFINDER Guided Diagnostics ska användas. Om service krävs har inte i övrigt fastställts genom verifierade belägg.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Hämta och utvärdera B1479-72 i GWM.
- Kontrollera PSDB med avseende på kortslutning, avbrott och hög resistans.
- Utför den dokumenterade proceduren: radera felkoden, lås bilen i två minuter, lås upp den och testa igen.
- Fortsätt med stegen i TOPIx om DTC:n kvarstår.
13. B1479-72 — Möjlig reparation eller lösning
- En specifik reparationslösning har ännu inte fastställts utifrån det tillhandahållna verifierade underlaget.
- Det tillhandahållna servicemeddelandet anger att kvarstående fel ska hanteras enligt tillämplig diagnosprocess i TOPIx.
14. Berörda fordon
- Jaguar I-Pace · 2019–2020 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- NHTSA-kommunikation från tillverkaren, PDF 10178142: SFCC Jul20_13, publicerad 20 juli 2020. Den gäller en varning om fel i hybridsystemet och B1479-72 i GWM för PSDB – status: ställdon fast i öppet läge – på Jaguar I-PACE från modellår 2019–2020.
16. Återkallelseinformation
- Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
17. Officiell tillverkarinformation
Officiell källa: Jaguar-kommunikation från tillverkaren, 10178142, publicerad av NHTSA, ”SFCC Jul20_13”, publicerad 20 juli 2020: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10178142-0001.pdf
19. B1479-72 — Vanliga frågor
Vad betyder Jaguar-kod B1479-72?
För den dokumenterade I-PACE-tillämpningen betyder det ”Status: ställdon fast i öppet läge” och lagras i GWM för PSDB.
Vilken varning kan visas tillsammans med B1479-72?
Den verifierade kommunikationen från Jaguar anger att varningen ”Fel i hybridsystemet” visas i instrumentklustret.
Vilka fordon omfattas av det tillhandahållna underlaget?
Jaguar I-PACE, modellår 2019–2020, USA.
Kan jag köra eller ladda med B1479-72?
Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.