Jaguar B1479-72
For Jaguar I-PACE-kjøretøy fra modellår 2019–2020 i USA er DTC B1479-72 dokumentert som «Aktuator fastlåst i åpen stilling» i Gateway Module (GWM), knyttet til Power Supply Distribution Box (PSDB). Jaguars publiserte instruks er å bruke TOPIx og PATHFINDER Guided Diagnostics og kontrollere PSDB for elektriske problemer.
Vanlige søkevarianter: B147972 · B1479 72 · B1479_72 · Søket ignorerer store/små bokstaver og vanlige skilletegn.
Kort svar
For Jaguar I-PACE-kjøretøy fra modellår 2019–2020 i USA er DTC B1479-72 dokumentert som «Aktuator fastlåst i åpen stilling» i Gateway Module (GWM), knyttet til Power Supply Distribution Box (PSDB). Jaguars publiserte instruks er å bruke TOPIx og PATHFINDER Guided Diagnostics og kontrollere PSDB for elektriske problemer.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Jaguar B1479-72 — Betydning
For Jaguar I-PACE-kjøretøy fra modellår 2019–2020 i USA er DTC B1479-72 dokumentert som «Aktuator fastlåst i åpen stilling» i Gateway Module (GWM), knyttet til Power Supply Distribution Box (PSDB). Jaguars publiserte instruks er å bruke TOPIx og PATHFINDER Guided Diagnostics og kontrollere PSDB for elektriske problemer.
2. Teknisk forklaring
Jaguar-produsentkommunikasjon 10178142 fra NHTSA (SFCC Jul20_13), publisert 20. juli 2020, oppgir at B1479-72 kan være lagret i GWM for «PSDB-Actuator Stuck Open Status». Kommunikasjonen knytter denne koden til et varsel om feil i hybridsystemet i instrumentgruppen. Den instruerer teknikere om å følge TOPIx og PATHFINDER Guided Diagnostics, kontrollere PSDB for kortslutning, brudd i kretsen eller høy motstand, slette DTC-en, låse kjøretøyet i to minutter, låse det opp og teste på nytt. Hvis feilen vedvarer, sier servicevarselet at TOPIx-trinnene skal følges.
3. Berørt system
Gateway Module (GWM) / Power Supply Distribution Box (PSDB).
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslått ennå gjennom verifisert dokumentasjon.
5. B1479-72 — Mulige symptomer
- Et varsel om «Feil i hybridsystemet» i instrumentgruppen er dokumentert i Jaguar-produsentens kommunikasjon.
- B1479-72 kan være lagret i GWM.
6. B1479-72 — Mulige årsaker
- Elektriske problemer ved PSDB, inkludert kortslutning, brudd i kretsen eller høy motstand, er spesifikt angitt som punkter som skal kontrolleres.
- En mer spesifikk grunnårsak er ikke fastslått ennå gjennom verifisert dokumentasjon.
7. B1479-72 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått ennå gjennom verifisert dokumentasjon.
8. B1479-72 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ennå gjennom verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Bestill diagnostikk med Jaguar TOPIx og PATHFINDER Guided Diagnostics.
- Ikke forsøk reparasjoner på høyvoltsystemet eller elektriske reparasjoner på PSDB uten personell med nødvendig opplæring og uten å følge produsentens diagnoseprosess.
10. B1479-72 — Feilsøking
- Bruk TOPIx og PATHFINDER Guided Diagnostics for B1479-72.
- Kontroller PSDB for elektriske problemer, inkludert kortslutning, brudd i kretsen og høy motstand.
- Slett DTC-en, lås kjøretøyet, vent i to minutter, lås opp kjøretøyet og test på nytt.
- Hvis feilen vedvarer, følger du de aktuelle diagnosetrinnene i TOPIx.
11. Når bør service kontaktes?
Det er hensiktsmessig å kontakte Jaguar-service fordi den verifiserte produsentkommunikasjonen viser til bruk av TOPIx og PATHFINDER Guided Diagnostics. Om service er nødvendig, er ikke ellers fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Hent ut og vurder B1479-72 i GWM.
- Kontroller PSDB for elektriske problemer, inkludert kortslutning, brudd i kretsen og høy motstand.
- Utfør den dokumenterte prosedyren: slett feilkoden, lås kjøretøyet i to minutter, lås opp og test på nytt.
- Følg TOPIx-trinnene hvis DTC-en vedvarer.
13. B1479-72 — Mulig reparasjon eller løsning
- En spesifikk reparasjonsløsning er ikke fastslått ennå gjennom den fremlagte verifiserte dokumentasjonen.
- Det fremlagte servicevarselet angir at vedvarende feil skal håndteres gjennom den aktuelle diagnoseprosessen i TOPIx.
14. Berørte kjøretøy
- Jaguar I-Pace · 2019–2020 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA-produsentkommunikasjon PDF 10178142: SFCC Jul20_13, publisert 20. juli 2020. Den omhandler et varsel om feil i hybridsystemet og B1479-72 i GWM for PSDB-Actuator Stuck Open Status på Jaguar I-PACE-kjøretøy fra modellår 2019–2020.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslått ennå gjennom verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Offisiell kilde: Jaguar-produsentkommunikasjon 10178142 fra NHTSA, «SFCC Jul20_13», publisert 20. juli 2020: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10178142-0001.pdf
19. B1479-72 — Vanlige spørsmål
Hva betyr Jaguar-kode B1479-72?
For den dokumenterte I-PACE-applikasjonen betyr det «Aktuator fastlåst i åpen stilling» og er lagret i GWM for PSDB.
Hvilket varsel kan vises sammen med B1479-72?
Den verifiserte Jaguar-kommunikasjonen identifiserer et varsel om «Feil i hybridsystemet» i instrumentgruppen.
Hvilke kjøretøy omfattes av den fremlagte dokumentasjonen?
Jaguar I-PACE, modellår 2019–2020, USA-regionen.
Kan jeg kjøre eller lade med B1479-72?
Ikke fastslått ennå gjennom verifisert dokumentasjon.