Jaguar B1479-72
En los Jaguar I-PACE 2019–2020 de EE. UU., el DTC B1479-72 está documentado como «Estado de actuador atascado en posición abierta» en el módulo de puerta de enlace (GWM), asociado a la caja de distribución de alimentación (PSDB). Las instrucciones publicadas por Jaguar indican utilizar TOPIx y el diagnóstico guiado de PATHFINDER, e inspeccionar la PSDB para detectar problemas eléctricos.
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En los Jaguar I-PACE 2019–2020 de EE. UU., el DTC B1479-72 está documentado como «Estado de actuador atascado en posición abierta» en el módulo de puerta de enlace (GWM), asociado a la caja de distribución de alimentación (PSDB). Las instrucciones publicadas por Jaguar indican utilizar TOPIx y el diagnóstico guiado de PATHFINDER, e inspeccionar la PSDB para detectar problemas eléctricos.
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1. Jaguar B1479-72 — Significado
En los Jaguar I-PACE 2019–2020 de EE. UU., el DTC B1479-72 está documentado como «Estado de actuador atascado en posición abierta» en el módulo de puerta de enlace (GWM), asociado a la caja de distribución de alimentación (PSDB). Las instrucciones publicadas por Jaguar indican utilizar TOPIx y el diagnóstico guiado de PATHFINDER, e inspeccionar la PSDB para detectar problemas eléctricos.
2. Explicación técnica
La comunicación del fabricante Jaguar 10178142 alojada por NHTSA (SFCC Jul20_13), publicada el 20 de julio de 2020, indica que B1479-72 puede almacenarse en el GWM para «PSDB-Actuator Stuck Open Status». La comunicación relaciona este código con una advertencia de fallo del sistema híbrido en el cuadro de instrumentos. Indica a los técnicos que sigan el diagnóstico guiado de TOPIx y PATHFINDER, revisen la PSDB para detectar cortocircuitos, circuitos abiertos o alta resistencia, borren el DTC, bloqueen el vehículo durante dos minutos, lo desbloqueen y vuelvan a probarlo. Si la falla persiste, el boletín indica que se deben seguir los pasos de TOPIx.
3. Sistema afectado
Módulo de puerta de enlace (GWM) / Caja de distribución de alimentación (PSDB).
4. Gravedad del código
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
5. B1479-72 — Síntomas posibles
- En la comunicación del fabricante de Jaguar se documenta una advertencia de «Fallo del sistema híbrido» en el cuadro de instrumentos.
- B1479-72 puede almacenarse en el GWM.
6. B1479-72 — Posibles causas
- Se indica específicamente que deben buscarse problemas eléctricos en la PSDB, incluidos cortocircuitos, circuitos abiertos o alta resistencia.
- Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada ninguna causa raíz más específica.
7. B1479-72 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
8. B1479-72 — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- Solicite un diagnóstico con TOPIx de Jaguar y el diagnóstico guiado de PATHFINDER.
- No intente reparar el sistema de alta tensión ni las conexiones eléctricas de la PSDB sin personal de servicio debidamente capacitado y sin seguir el proceso de diagnóstico del fabricante.
10. B1479-72 — Solución de problemas
- Utilice TOPIx y el diagnóstico guiado de PATHFINDER para B1479-72.
- Revise la PSDB para detectar problemas eléctricos, incluidos cortocircuitos, circuitos abiertos y alta resistencia.
- Borre el DTC, bloquee el vehículo, espere dos minutos, desbloquéelo y vuelva a probarlo.
- Si la falla persiste, siga los pasos de diagnóstico correspondientes de TOPIx.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Es adecuado ponerse en contacto con el servicio técnico de Jaguar, ya que la comunicación verificada del fabricante indica utilizar TOPIx y el diagnóstico guiado de PATHFINDER. La evidencia verificada no determina por otros medios si es necesario acudir al servicio técnico.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Recupere y evalúe B1479-72 en el GWM.
- Inspeccione la PSDB para detectar problemas eléctricos: cortocircuitos, circuitos abiertos y alta resistencia.
- Realice el procedimiento documentado: borre el código, bloquee el vehículo durante dos minutos, desbloquéelo y vuelva a probarlo.
- Si el DTC persiste, continúe con los pasos de TOPIx.
13. B1479-72 — Posible reparación o solución
- La evidencia verificada proporcionada no establece una reparación específica.
- El boletín proporcionado indica que las fallas persistentes deben abordarse mediante el proceso de diagnóstico correspondiente de TOPIx.
14. Vehículos afectados
- Jaguar I-Pace · 2019–2020 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- PDF de la comunicación del fabricante alojada por NHTSA 10178142: SFCC Jul20_13, publicada el 20 de julio de 2020. Trata sobre una advertencia de fallo del sistema híbrido y el código B1479-72 en el GWM para PSDB-Actuator Stuck Open Status en vehículos Jaguar I-PACE 2019–2020.
16. Información de retiradas
- Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
17. Información oficial del fabricante
Fuente oficial: comunicación del fabricante Jaguar 10178142 alojada por NHTSA, «SFCC Jul20_13», publicada el 20 de julio de 2020: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10178142-0001.pdf
19. B1479-72 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa el código B1479-72 de Jaguar?
Para la aplicación documentada del I-PACE, significa «Estado de actuador atascado en posición abierta» y se almacena en el GWM para el PSDB.
¿Qué advertencia puede aparecer junto con B1479-72?
La comunicación verificada de Jaguar identifica una advertencia de «Fallo del sistema híbrido» en el cuadro de instrumentos.
¿Qué vehículos cubre la evidencia proporcionada?
Jaguar I-PACE, años modelo 2019–2020, región de EE. UU.
¿Puedo conducir o cargar el vehículo con B1479-72?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.