Jaguar U3000-96
Für betroffene Jaguar I‑PACE des US-Markts der Modelljahre 2019–2020 ist U3000-96 im IPMA als „Interner Komponentenfehler“ dokumentiert. Jaguar-Mitteilungen bringen den Fehler mit einer nicht verfügbaren automatischen Notbremsung, Vorwärtswarnung und einem nicht verfügbaren Notfall-Spurhalteassistenten in Verbindung und nennen einen Fehler im Fertigungsprozess des Zulieferers, der zu fehlerhafter Hardware führte.
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Kurzantwort
Für betroffene Jaguar I‑PACE des US-Markts der Modelljahre 2019–2020 ist U3000-96 im IPMA als „Interner Komponentenfehler“ dokumentiert. Jaguar-Mitteilungen bringen den Fehler mit einer nicht verfügbaren automatischen Notbremsung, Vorwärtswarnung und einem nicht verfügbaren Notfall-Spurhalteassistenten in Verbindung und nennen einen Fehler im Fertigungsprozess des Zulieferers, der zu fehlerhafter Hardware führte.
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1. Jaguar U3000-96 — Bedeutung
Für betroffene Jaguar I‑PACE des US-Markts der Modelljahre 2019–2020 ist U3000-96 im IPMA als „Interner Komponentenfehler“ dokumentiert. Jaguar-Mitteilungen bringen den Fehler mit einer nicht verfügbaren automatischen Notbremsung, Vorwärtswarnung und einem nicht verfügbaren Notfall-Spurhalteassistenten in Verbindung und nennen einen Fehler im Fertigungsprozess des Zulieferers, der zu fehlerhafter Hardware führte.
2. Technische Erklärung
In den verifizierten Hersteller-Mitteilungen wird der DTC U3000-96 im IPMA genannt und als „Interner Komponentenfehler“ beschrieben. Die Mitteilungen führen das Problem auf einen Fehler im Fertigungsprozess des Zulieferers zurück, der zu fehlerhafter Hardware führte. Jaguar berichtete, dass im April 2019 eine dauerhafte Korrekturmaßnahme des Zulieferers abgeschlossen bzw. umgesetzt wurde; die Dokumente enthalten sowohl den 11. April als auch den 16. April. In einer Mitteilung vom September 2019 heißt es, dass keine weiteren Maßnahmen erforderlich sind und das Fahrzeug freigegeben werden kann, wenn U3000-96 im IPMB gespeichert ist und weder ein vom Kunden gemeldetes Symptom noch eine Funktionsstörung des Systems vorliegt. Wenn ein Symptom oder eine Funktionsstörung vorliegt, weist Jaguar die Händler an, das Diagnoseverfahren mit zugelassener Diagnoseausrüstung durchzuführen.
3. Betroffenes System
Die Belege nennen das IPMA als Steuergerät, in dem U3000-96 gesetzt wird. Als betroffene Funktionen werden in den Mitteilungen die automatische Notbremsung, die Vorwärtswarnung und der Notfall-Spurhalteassistent genannt.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Durch verifizierte Belege bislang nicht bestätigt. Das dokumentierte Problem kann jedoch dazu führen, dass Fahrerassistenzfunktionen nicht verfügbar sind.
5. U3000-96 — Mögliche Symptome
- Automatische Notbremsung nicht verfügbar.
- Vorwärtswarnung nicht verfügbar.
- Notfall-Spurhalteassistent nicht verfügbar.
6. U3000-96 — Mögliche Ursachen
- Fehler im Fertigungsprozess des Zulieferers, der zu fehlerhafter Hardware führte.
- Durch verifizierte Belege bislang nicht bestätigt, ob bei einem betroffenen Fahrzeug auch andere Ursachen U3000-96 setzen können.
7. U3000-96 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Belege bislang nicht bestätigt.
8. U3000-96 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Belege bislang nicht bestätigt.
9. Sichere Maßnahmen
- Wenn gemeldet wird, dass eine relevante Fahrerassistenzfunktion nicht verfügbar ist, oder eine Funktionsstörung vorliegt, lassen Sie das Fahrzeug von einem Jaguar-Händler oder einem qualifizierten Servicebetrieb nach den von Jaguar zugelassenen Verfahren diagnostizieren.
- Versuchen Sie nicht, selbst Reparaturen an Steuergeräten oder am Hochvoltsystem durchzuführen.
- Wenn kein vom Kunden gemeldetes Symptom und keine Funktionsstörung des Systems vorliegt, heißt es in der Jaguar-Mitteilung vom September 2019, dass hinsichtlich des gespeicherten DTC keine weiteren Maßnahmen erforderlich sind und das Fahrzeug freigegeben werden kann.
10. U3000-96 — Fehlersuche
- Lassen Sie durch einen Servicebetrieb bestätigen, ob U3000-96 wie in den Jaguar-Mitteilungen angegeben im IPMA/IPMB gespeichert ist.
- Wenn ein vom Kunden gemeldetes Symptom oder eine Funktionsstörung vorliegt, befolgen Sie das von Jaguar veröffentlichte Diagnoseverfahren und verwenden Sie zugelassene Diagnoseausrüstung.
- In der Mitteilung vom September 2019 werden für das Diagnoseverfahren mindestens Pathfinder 246 oder höher sowie ein von JLR zugelassenes Batteriestützgerät angegeben.
11. Wann Service kontaktieren?
Wenden Sie sich an einen Jaguar-Händler oder einen qualifizierten Servicebetrieb, wenn die automatische Notbremsung, die Vorwärtswarnung oder der Notfall-Spurhalteassistent nicht verfügbar ist oder bei U3000-96 eine Funktionsstörung des Systems vorliegt.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Bestätigen Sie den DTC U3000-96 und das Steuergerät, in dem er gespeichert ist.
- Prüfen Sie, ob ein vom Kunden gemeldetes Symptom oder eine Funktionsstörung des Systems vorliegt.
- Wenn ein Symptom oder eine Funktionsstörung vorliegt, verwenden Sie zugelassene Jaguar-Diagnoseausrüstung und das geltende Jaguar-Diagnoseverfahren.
- Verwenden Sie für dieses Verfahren Pathfinder 246 oder höher, wie in der Mitteilung vom September 2019 angegeben.
13. U3000-96 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Jaguar-Mitteilungen nennen fehlerhafte Hardware infolge eines Fehlers im Fertigungsprozess des Zulieferers.
- Jaguar berichtete, dass im April 2019 eine dauerhafte Korrekturmaßnahme des Zulieferers abgeschlossen bzw. umgesetzt worden war und der Teilebestand frei von fehlerhaften Teilen war.
- Durch verifizierte Belege bislang nicht bestätigt, dass bei jedem Fahrzeug mit U3000-96 eine bestimmte Reparatur, ein Steuergerätetausch oder ein Softwareupdate erforderlich ist.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Jaguar I-Pace · 2019–2020 · US
- Jaguar I-Pace · 2019 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- NHTSA-Hersteller-Mitteilung 10166448, SSM74544, veröffentlicht am 10. September 2019: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10166448-9999.pdf
- NHTSA-Hersteller-Mitteilung 10163746, SFCC_JUL19_Slide, veröffentlicht am 11. Juli 2019: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10163746-9999.pdf
- NHTSA-Hersteller-Mitteilung 10163111, SFCC-JUN19-Slide, veröffentlicht am 13. Juni 2019: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10163111-9999.pdf
- NHTSA-Hersteller-Mitteilung 10164941, SFCC_JUN19_Slide, veröffentlicht am 13. Juni 2019: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10164941-9999.pdf
- NHTSA-Hersteller-Mitteilung 10162313, SFCCMAY19Slide23, veröffentlicht am 17. Mai 2019: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10162313-9999.pdf
- NHTSA-Hersteller-Mitteilung 10159487, SFCC_APRIL19_Sli, veröffentlicht am 11. April 2019: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10159487-9999.pdf
16. Rückrufinformationen
- Durch verifizierte Belege bislang nicht bestätigt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Verifizierter Geltungsbereich: Jaguar I-PACE, US-Markt, Modelljahre 2019–2020. Bei den zitierten Dokumenten handelt es sich um über NHTSA veröffentlichte Hersteller-Mitteilungen von Jaguar, nicht um Rückrufhinweise.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10159487: SFCC_APRIL19_Sli
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10162313: SFCCMAY19Slide23
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10163111: SFCC-JUN19-Slide
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10163746: SFCC_JUL19_Slide
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10164941: SFCC_JUN19_Slide
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10166448: SSM74544
19. U3000-96 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet der Jaguar-Code U3000-96?
In den verifizierten Jaguar-Mitteilungen wird U3000-96 bei Speicherung im IPMA als „Interner Komponentenfehler“ bezeichnet.
Welche Funktionen können bei U3000-96 nicht verfügbar sein?
Laut den Mitteilungen können die automatische Notbremsung, die Vorwärtswarnung und der Notfall-Spurhalteassistent nicht verfügbar sein.
Muss jeder gespeicherte U3000-96 repariert werden?
Nein. In der Jaguar-Mitteilung vom September 2019 heißt es, dass keine weiteren Maßnahmen erforderlich sind und das Fahrzeug freigegeben werden kann, wenn der DTC im IPMB gespeichert ist und weder ein vom Kunden gemeldetes Symptom noch eine Funktionsstörung des Systems vorliegt.
Was ist zu tun, wenn ein Symptom oder eine Funktionsstörung vorliegt?
Jaguar weist die Händler an, das Diagnoseverfahren mit zugelassener Diagnoseausrüstung durchzuführen. In der Mitteilung wird für dieses Verfahren Pathfinder 246 oder höher angegeben.
20. Quellen und Verifizierung
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10159487: SFCC_APRIL19_Sli · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10162313: SFCCMAY19Slide23 · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10163111: SFCC-JUN19-Slide · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10163746: SFCC_JUL19_Slide · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10164941: SFCC_JUN19_Slide · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10166448: SSM74544 · 2019