Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

Jaguar U3000-96

Soveltuvissa yhdysvaltalaisissa Jaguar I‑PACE -ajoneuvoissa, mallivuosina 2019–2020, U3000-96 on dokumentoitu IPMA-moduulissa nimellä ”Komponentin sisäinen vika”. Jaguarin tiedotteissa koodi yhdistetään siihen, etteivät automaattinen hätäjarrutus, eteenpäin törmäysvaroitus ja hätätilanteen kaistanpito ole käytettävissä. Tiedotteissa mainitaan myös toimittajan valmistusprosessivirhe, jonka seurauksena laitteisto oli viallinen.

Yleiset hakumuodot: U300096 · U3000 96 · U3000_96 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.

AjaminenEi ole vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.

LataaminenEi ole vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.

HuoltoOta yhteys Jaguarin jälleenmyyjään tai pätevään huoltoliikkeeseen, jos automaattinen hätäjarrutus, eteenpäin törmäysvaroitus tai hätätilanteen kaistanpito ei ole käytettävissä tai jos U3000-96-koodiin liittyy järjestelmän toimintahäiriö.

Luotettavuus95%

Nopea vastaus

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. Jaguar U3000-96 — Merkitys

2. Tekninen selitys

Vahvistetuissa valmistajan tiedotteissa U3000-96-vikakoodi yhdistetään IPMA-moduuliin, ja se kuvataan nimellä Component Internal Failure (komponentin sisäinen vika). Tiedotteissa ongelma yhdistetään toimittajan valmistusprosessivirheeseen, jonka seurauksena laitteisto oli viallinen. Jaguar ilmoitti, että toimittajan pysyvä korjaava toimenpide oli saatettu päätökseen / otettu käyttöön huhtikuussa 2019; asiakirjoissa mainitaan sekä 11. huhtikuuta että 16. huhtikuuta. Syyskuun 2019 tiedotteessa todetaan, että jos U3000-96 on tallentunut IPMB-moduuliin eikä asiakas ole ilmoittanut oireista tai järjestelmässä ole toimintahäiriötä, lisätoimia ei tarvita ja ajoneuvo voidaan luovuttaa asiakkaalle. Jos oireita tai toimintahäiriö ilmenee, Jaguar ohjeistaa jälleenmyyjiä noudattamaan diagnostiikkamenettelyään hyväksytyillä diagnostiikkalaitteilla.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Tiedot osoittavat, että U3000-96 tallentuu IPMA-moduuliin. Tiedotteissa mainitut toiminnot ovat automaattinen hätäjarrutus, eteenpäin törmäysvaroitus ja hätätilanteen kaistanpito.

4. Kuinka vakava koodi on?

Ei ole vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla. Dokumentoitu ongelma voi kuitenkin johtaa siihen, etteivät kuljettajaa avustavat toiminnot ole käytettävissä.

5. U3000-96 — Mahdolliset oireet

Automaattinen hätäjarrutus ei ole käytettävissä.
Eteenpäin törmäysvaroitus ei ole käytettävissä.
Hätätilanteen kaistanpito ei ole käytettävissä.

6. U3000-96 — Mahdolliset syyt

Toimittajan valmistusprosessivirhe, jonka seurauksena laitteisto oli viallinen.
Ei ole vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla, voiko jokin muu syy aiheuttaa U3000-96-koodin soveltuvassa ajoneuvossa.

7. U3000-96 — Voinko ajaa?

Ei ole vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.

8. U3000-96 — Voinko ladata?

Ei ole vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.

9. Turvalliset toimet

Jos kuljettajaa avustavan toiminnon ilmoitetaan olevan poissa käytöstä tai siinä ilmenee toimintahäiriö, varaa aika diagnostiikkaan Jaguarin jälleenmyyjälle tai pätevälle huoltoliikkeelle. Diagnostiikassa tulee käyttää Jaguarin hyväksymiä menettelyjä.
Älä yritä korjata ohjainlaitteita tai korkeajännitejärjestelmää itse.
Jos asiakas ei ole ilmoittanut oireista eikä järjestelmässä ole toimintahäiriötä, Jaguarin syyskuun 2019 tiedotteen mukaan tallentuneen vikakoodin vuoksi ei tarvita lisätoimia ja ajoneuvo voidaan luovuttaa asiakkaalle.

10. U3000-96 — Vianmääritys

Pyydä huoltoliikettä varmistamaan, onko U3000-96 tallentunut IPMA-/IPMB-moduuliin Jaguarin tiedotteissa kuvatulla tavalla.
Jos asiakas on ilmoittanut oireista tai toimintahäiriöstä, noudata Jaguarin julkaisemaa diagnostiikkamenettelyä hyväksytyillä diagnostiikkalaitteilla.
Syyskuun 2019 tiedotteessa kyseiseen diagnostiikkamenettelyyn määritellään vähintään Pathfinder 246 tai uudempi versio sekä JLR:n hyväksymä akkutukilaite.

11. Milloin huoltoon?

Ota yhteys Jaguarin jälleenmyyjään tai pätevään huoltoliikkeeseen, jos automaattinen hätäjarrutus, eteenpäin törmäysvaroitus tai hätätilanteen kaistanpito ei ole käytettävissä tai jos U3000-96-koodiin liittyy järjestelmän toimintahäiriö.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

Varmista vikakoodi U3000-96 ja moduuli, johon se on tallentunut.
Selvitä, onko asiakas ilmoittanut oireista tai onko järjestelmässä toimintahäiriö.
Jos oireita tai toimintahäiriö ilmenee, käytä Jaguarin hyväksymiä diagnostiikkalaitteita ja soveltuvaa Jaguarin diagnostiikkamenettelyä.
Käytä kyseiseen menettelyyn syyskuun 2019 tiedotteessa määriteltyä Pathfinder 246 -versiota tai uudempaa.

13. U3000-96 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

Jaguarin tiedotteissa viallinen laitteisto yhdistetään toimittajan valmistusprosessivirheeseen.
Jaguar ilmoitti, että toimittajan pysyvä korjaava toimenpide oli saatettu päätökseen / otettu käyttöön huhtikuussa 2019 ja että varaosavarasto oli puhdas viallisista osista.
Ei ole vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla, että jokaiselle U3000-96-koodin sisältävälle ajoneuvolle tarvitaan tietty korjaus, ohjainlaitteen vaihto tai ohjelmistopäivitys.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

Jaguar I-Pace · 2019–2020 · US
Jaguar I-Pace · 2019 · US

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

NHTSA Manufacturer Communication 10166448, SSM74544, julkaistu 10. syyskuuta 2019: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10166448-9999.pdf
NHTSA Manufacturer Communication 10163746, SFCC_JUL19_Slide, julkaistu 11. heinäkuuta 2019: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10163746-9999.pdf
NHTSA Manufacturer Communication 10163111, SFCC-JUN19-Slide, julkaistu 13. kesäkuuta 2019: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10163111-9999.pdf
NHTSA Manufacturer Communication 10164941, SFCC_JUN19_Slide, julkaistu 13. kesäkuuta 2019: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10164941-9999.pdf
NHTSA Manufacturer Communication 10162313, SFCCMAY19Slide23, julkaistu 17. toukokuuta 2019: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10162313-9999.pdf
NHTSA Manufacturer Communication 10159487, SFCC_APRIL19_Sli, julkaistu 11. huhtikuuta 2019: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10159487-9999.pdf

16. Takaisinkutsutiedot

Ei ole vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.

17. Valmistajan viralliset tiedot

Vahvistettu soveltuvuus: Jaguar I-PACE, Yhdysvaltain markkina-alue, mallivuodet 2019–2020. Lähdemateriaalit ovat NHTSA:n palvelimella julkaistuja Jaguarin valmistajan tiedotteita, eivät takaisinkutsuilmoituksia.

19. U3000-96 — Usein kysytyt kysymykset

Mitä Jaguarin vikakoodi U3000-96 tarkoittaa?

Vahvistetuissa Jaguar-tiedotteissa U3000-96 kuvataan ”Komponentin sisäiseksi viaksi”, kun koodi tallentuu IPMA-moduuliin.

Mitkä toiminnot eivät ehkä ole käytettävissä, jos vikakoodi on U3000-96?

Tiedotteissa mainitaan, että automaattinen hätäjarrutus, eteenpäin törmäysvaroitus ja hätätilanteen kaistanpito eivät ole käytettävissä.

Vaatiiko jokainen tallentunut U3000-96-koodi korjausta?

Ei. Jaguarin syyskuun 2019 tiedotteessa todetaan, että jos vikakoodi on tallentunut IPMB-moduuliin eikä asiakkaan ilmoittamia oireita tai järjestelmän toimintahäiriötä ole, lisätoimia ei tarvita ja ajoneuvo voidaan luovuttaa asiakkaalle.

Mitä tulee tehdä, jos oireita tai toimintahäiriö ilmenee?

Jaguar ohjeistaa jälleenmyyjiä noudattamaan diagnostiikkamenettelyään hyväksytyillä diagnostiikkalaitteilla. Tiedotteessa kyseiseen menettelyyn määritellään Pathfinder 246 tai uudempi versio.