Jaguar U3000-96
Per i veicoli Jaguar I‑PACE statunitensi 2019–2020 interessati, U3000-96 è documentato nell’IPMA come «Guasto interno del componente». Le comunicazioni Jaguar lo associano alla non disponibilità della frenata automatica di emergenza, dell’avviso di collisione frontale e del mantenimento di emergenza della corsia, e indicano un errore nel processo di produzione del fornitore che ha causato hardware difettoso.
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Per i veicoli Jaguar I‑PACE statunitensi 2019–2020 interessati, U3000-96 è documentato nell’IPMA come «Guasto interno del componente». Le comunicazioni Jaguar lo associano alla non disponibilità della frenata automatica di emergenza, dell’avviso di collisione frontale e del mantenimento di emergenza della corsia, e indicano un errore nel processo di produzione del fornitore che ha causato hardware difettoso.
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1. Jaguar U3000-96 — Significato
Per i veicoli Jaguar I‑PACE statunitensi 2019–2020 interessati, U3000-96 è documentato nell’IPMA come «Guasto interno del componente». Le comunicazioni Jaguar lo associano alla non disponibilità della frenata automatica di emergenza, dell’avviso di collisione frontale e del mantenimento di emergenza della corsia, e indicano un errore nel processo di produzione del fornitore che ha causato hardware difettoso.
2. Spiegazione tecnica
Le comunicazioni del costruttore verificate identificano il DTC U3000-96 nell’IPMA e lo descrivono come «Guasto interno del componente». Le comunicazioni attribuiscono il problema a un errore nel processo di produzione del fornitore che ha causato hardware difettoso. Jaguar ha riferito che un’azione correttiva permanente del fornitore è stata completata/attuata nell’aprile 2019; i documenti riportano sia la data dell’11 aprile sia quella del 16 aprile. Una comunicazione di settembre 2019 afferma che, se U3000-96 è memorizzato nell’IPMB e non sono stati segnalati sintomi dal cliente né malfunzionamenti del sistema, non sono necessarie ulteriori azioni e il veicolo può essere riconsegnato. Se è presente un sintomo o un malfunzionamento, Jaguar richiede ai concessionari di seguire la procedura diagnostica utilizzando apparecchiature diagnostiche approvate.
3. Sistema interessato
Le prove identificano l’IPMA come il modulo in cui viene registrato U3000-96. Le funzioni interessate indicate nelle comunicazioni sono la frenata automatica di emergenza, l’avviso di collisione frontale e il mantenimento di emergenza della corsia.
4. GravitĂ del codice
Non ancora accertato sulla base delle prove verificate. Tuttavia, il problema documentato può comportare la non disponibilità di funzioni di assistenza alla guida.
5. U3000-96 — Sintomi possibili
- Frenata automatica di emergenza non disponibile.
- Avviso di collisione frontale non disponibile.
- Mantenimento di emergenza della corsia non disponibile.
6. U3000-96 — Possibili cause
- Errore nel processo di produzione del fornitore che ha causato hardware difettoso.
- Non è ancora stato accertato sulla base delle prove verificate se altre cause possano generare U3000-96 in un veicolo interessato.
7. U3000-96 — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base delle prove verificate.
8. U3000-96 — Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base delle prove verificate.
9. Azioni sicure
- Se viene segnalata la non disponibilitĂ di una funzione di assistenza alla guida pertinente o un suo malfunzionamento, richiedere una diagnosi presso un concessionario Jaguar o un centro di assistenza qualificato, secondo le procedure approvate da Jaguar.
- Non tentare di riparare autonomamente i moduli o il sistema ad alta tensione.
- Se non sono stati segnalati sintomi dal cliente né malfunzionamenti del sistema, la comunicazione Jaguar di settembre 2019 afferma che non sono necessarie ulteriori azioni per il DTC memorizzato e che il veicolo può essere riconsegnato.
10. U3000-96 — Risoluzione dei problemi
- Richiedere a un centro di assistenza di confermare se U3000-96 è memorizzato nell’IPMA/IPMB, come specificato nelle comunicazioni Jaguar.
- Se il cliente ha segnalato un sintomo o è presente un malfunzionamento, seguire la procedura diagnostica pubblicata da Jaguar utilizzando apparecchiature diagnostiche approvate.
- La comunicazione di settembre 2019 specifica, per la procedura diagnostica, Pathfinder 246 o versioni successive e un’unità di supporto batteria approvata da JLR.
11. Quando contattare l’assistenza?
Contattare un concessionario Jaguar o un centro di assistenza qualificato se la frenata automatica di emergenza, l’avviso di collisione frontale o il mantenimento di emergenza della corsia non è disponibile, oppure se è presente un malfunzionamento del sistema associato a U3000-96.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Confermare la presenza del DTC U3000-96 e identificare il modulo in cui è memorizzato.
- Verificare se il cliente ha segnalato un sintomo o se è presente un malfunzionamento del sistema.
- Se è presente un sintomo o un malfunzionamento, utilizzare apparecchiature diagnostiche approvate da Jaguar e seguire la procedura diagnostica Jaguar applicabile.
- Per tale procedura, utilizzare Pathfinder 246 o versioni successive, come specificato nella comunicazione di settembre 2019.
13. U3000-96 — Possibile riparazione o soluzione
- Le comunicazioni Jaguar identificano hardware difettoso causato da un errore nel processo di produzione del fornitore.
- Jaguar ha riferito che un’azione correttiva permanente del fornitore era stata completata/attuata nell’aprile 2019 e che le scorte di ricambi erano «pulite».
- Non è ancora stato accertato sulla base delle prove verificate che ogni veicolo con U3000-96 richieda una riparazione specifica, la sostituzione di un modulo o un aggiornamento software.
14. Veicoli interessati
- Jaguar I-Pace · 2019–2020 · US
- Jaguar I-Pace · 2019 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Comunicazione del costruttore NHTSA 10166448, SSM74544, pubblicata il 10 settembre 2019: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10166448-9999.pdf
- Comunicazione del costruttore NHTSA 10163746, SFCC_JUL19_Slide, pubblicata l’11 luglio 2019: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10163746-9999.pdf
- Comunicazione del costruttore NHTSA 10163111, SFCC-JUN19-Slide, pubblicata il 13 giugno 2019: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10163111-9999.pdf
- Comunicazione del costruttore NHTSA 10164941, SFCC_JUN19_Slide, pubblicata il 13 giugno 2019: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10164941-9999.pdf
- Comunicazione del costruttore NHTSA 10162313, SFCCMAY19Slide23, pubblicata il 17 maggio 2019: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10162313-9999.pdf
- Comunicazione del costruttore NHTSA 10159487, SFCC_APRIL19_Sli, pubblicata l’11 aprile 2019: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10159487-9999.pdf
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base delle prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Applicabilità verificata: Jaguar I-PACE, mercato statunitense, anni modello 2019–2020. I materiali citati sono comunicazioni del costruttore Jaguar ospitate da NHTSA, non avvisi di richiamo.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10159487: SFCC_APRIL19_Sli
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10162313: SFCCMAY19Slide23
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10163111: SFCC-JUN19-Slide
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10163746: SFCC_JUL19_Slide
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10164941: SFCC_JUN19_Slide
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10166448: SSM74544
19. U3000-96 — Domande frequenti
Che cosa significa il codice Jaguar U3000-96?
Le comunicazioni Jaguar verificate descrivono U3000-96 come «Guasto interno del componente» quando viene registrato nell’IPMA.
Quali funzioni potrebbero non essere disponibili con U3000-96?
Le comunicazioni indicano come non disponibili la frenata automatica di emergenza, l’avviso di collisione frontale e il mantenimento di emergenza della corsia.
Ogni U3000-96 memorizzato richiede una riparazione?
No. La comunicazione Jaguar di settembre 2019 afferma che, se il DTC è memorizzato nell’IPMB e non sono stati segnalati sintomi dal cliente né malfunzionamenti del sistema, non sono necessarie ulteriori azioni e il veicolo può essere riconsegnato.
Che cosa occorre fare se è presente un sintomo o un malfunzionamento?
Jaguar richiede ai concessionari di seguire la procedura diagnostica utilizzando apparecchiature diagnostiche approvate. Per tale procedura, la comunicazione specifica Pathfinder 246 o versioni successive.
20. Fonti e verifica
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10159487: SFCC_APRIL19_Sli · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10162313: SFCCMAY19Slide23 · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10163111: SFCC-JUN19-Slide · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10163746: SFCC_JUL19_Slide · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10164941: SFCC_JUN19_Slide · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10166448: SSM74544 · 2019