EV Diagnostics
DE
Verifizierte EV-Diagnoseseite

Mitsubishi P1A89

Bei einem Mitsubishi i-MiEV des Modelljahrs 2016, der in den USA verkauft wurde, ist der Fehlercode P1A89 im Mitsubishi TSB-19-54-005 als „CMU08-Batterietemperatursensor“ ausgewiesen.

FahrenUnbekannt. Aus den vorgelegten verifizierten Belegen geht nicht hervor, ob das Fahrzeug mit P1A89 sicher gefahren werden kann.
LadenUnbekannt. Aus den vorgelegten verifizierten Belegen geht nicht hervor, ob das Fahrzeug mit P1A89 sicher geladen werden kann.
ServiceEin Werkstattbesuch wird empfohlen, da P1A89 eine Diagnose des Temperatursensors im Lithium-Ionen-Hauptantriebsbatteriesystem betrifft. Die Dringlichkeit und die Fahrtüchtigkeit sind durch die vorgelegten verifizierten Belege nicht geklärt.
Sicherheit der Zuordnung95%

Kurzantwort

Bei einem Mitsubishi i-MiEV des Modelljahrs 2016, der in den USA verkauft wurde, ist der Fehlercode P1A89 im Mitsubishi TSB-19-54-005 als „CMU08-Batterietemperatursensor“ ausgewiesen.

Diese Seite trennt verifizierte Hersteller-/Behördennachweise von unterstützendem Material. Nicht belegte Ursachen, Reparaturen oder Sicherheitsfolgerungen werden nicht erfunden.

Videoanleitungen

Videos ansehen

Relevante Videos können direkt auf dieser Diagnoseseite abgespielt werden.

Für diese Diagnose wurde noch kein ausreichend relevantes einbettbares Video akzeptiert.

Videos sind unterstützendes Material und haben niemals Vorrang vor OEM- oder Behördennachweisen.

1. Mitsubishi P1A89 — Bedeutung

Bei einem Mitsubishi i-MiEV des Modelljahrs 2016, der in den USA verkauft wurde, ist der Fehlercode P1A89 im Mitsubishi TSB-19-54-005 als „CMU08-Batterietemperatursensor“ ausgewiesen.

2. Technische Erklärung

Die verifizierten Belege aus dem Mitsubishi-Servicebulletin ordnen P1A89 dem Batterietemperatursensor CMU08 innerhalb des Lithium-Ionen-Hauptantriebsbatteriesystems zu. Dem vorgelegten Auszug zufolge umfasst die Prüfbedingung für die Diagnose drei Sekunden nach dem Einschalten des Elektromotorschalters oder drei Sekunden nach dem im Bulletin-Auszug beschriebenen Zustand im Zusammenhang mit der Lithium-Ionen-Hauptantriebsbatterie. Weitere Diagnosekriterien und Reparaturanweisungen gehen aus den vorgelegten verifizierten Belegen nicht hervor.

3. Betroffenes System

Lithium-Ionen-Hauptantriebsbatterie; insbesondere der Batterietemperatursensor CMU08 laut Mitsubishi TSB-19-54-005.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Unbekannt. Die vorgelegten verifizierten Belege weisen keinen Schweregrad aus.

5. P1A89 — Mögliche Symptome

  • Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.

6. P1A89 — Mögliche Ursachen

  • P1A89 weist auf einen Diagnosefehler des Batterietemperatursensors CMU08 hin.
  • Konkrete zugrunde liegende Ursachen sind durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.

7. P1A89 — Kann ich damit fahren?

Unbekannt. Aus den vorgelegten verifizierten Belegen geht nicht hervor, ob das Fahrzeug mit P1A89 sicher gefahren werden kann.

8. P1A89 — Kann ich laden?

Unbekannt. Aus den vorgelegten verifizierten Belegen geht nicht hervor, ob das Fahrzeug mit P1A89 sicher geladen werden kann.

9. Sichere Maßnahmen

  • Lassen Sie eine professionelle Diagnose in einer für Mitsubishi qualifizierten EV-Servicewerkstatt durchführen.
  • Versuchen Sie nicht, Reparaturen an der Hochvoltbatterie, dem Batteriesensor oder dem Batteriemanagementsystem selbst durchzuführen.

10. P1A89 — Fehlersuche

  1. Den gespeicherten Fehlercode mit geeigneter Diagnoseausrüstung bestätigen.
  2. Für die professionelle Diagnose des Stromkreises des Batterietemperatursensors CMU08 und des zugehörigen Batteriesystems Mitsubishi-Serviceinformationen einschließlich TSB-19-54-005 heranziehen.
  3. Weitere Prüfschritte sind durch die vorgelegten verifizierten Belege noch nicht geklärt.

11. Wann Service kontaktieren?

Ein Werkstattbesuch wird empfohlen, da P1A89 eine Diagnose des Temperatursensors im Lithium-Ionen-Hauptantriebsbatteriesystem betrifft. Die Dringlichkeit und die Fahrtüchtigkeit sind durch die vorgelegten verifizierten Belege nicht geklärt.

12. Was die Werkstatt prüfen kann

  • Fehlercode P1A89 auslesen und bestätigen.
  • Den Batterietemperatursensor CMU08 anhand der zutreffenden Mitsubishi-Serviceinformationen diagnostizieren.
  • Weitere Serviceprüfungen sind durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.

13. P1A89 — Mögliche Reparatur oder Lösung

  • Die erforderliche Reparatur ist durch verifizierte Belege noch nicht geklärt. Nach Bestätigung des Fehlers sollte die Reparatur gemäß den Diagnoseverfahren von Mitsubishi erfolgen.

14. Betroffene Fahrzeuge

Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • Mitsubishi TSB-19-54-005, veröffentlicht am 13. März 2019, führt P1A89 als „CMU08-Batterietemperatursensor“ in den Diagnoseinformationen für die Elektromotoreinheit und die Lithium-Ionen-Hauptantriebsbatterie auf.

16. Rückrufinformationen

  • In den verifizierten Belegen wurden keine Rückrufinformationen bereitgestellt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Verifizierte Quelle: von der NHTSA bereitgestelltes PDF der Mitsubishi-Herstellerinformation 10158410, Mitsubishi TSB-19-54-005, veröffentlicht am 13. März 2019: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf

19. P1A89 — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet P1A89 bei einem Mitsubishi i-MiEV des Modelljahrs 2016?

Für den US-Markt des Mitsubishi i-MiEV, Modelljahr 2016, weisen verifizierte Mitsubishi-Bulletin-Belege P1A89 als „CMU08-Batterietemperatursensor“ aus.

Für welches Fahrzeug sind diese Informationen verifiziert?

Die vorgelegten Belege zur Anwendbarkeit beziehen sich auf den Mitsubishi i-MiEV des Modelljahrs 2016 in den Vereinigten Staaten.

Ist es mit P1A89 sicher, zu fahren oder das Fahrzeug zu laden?

Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.

Weist P1A89 auf einen Rückruf hin?

In den verifizierten Belegen wurden keine Rückrufinformationen bereitgestellt.

20. Quellen und Verifizierung

Mitsubishi P1A89: Bei einem Mitsubishi i-MiEV des…