Mitsubishi P1A89
Pour une Mitsubishi i-MiEV 2016 vendue aux États-Unis, le DTC P1A89 est identifié dans le bulletin Mitsubishi TSB-19-54-005 comme « Capteur de température de batterie CMU08 ».
Réponse rapide
Pour une Mitsubishi i-MiEV 2016 vendue aux États-Unis, le DTC P1A89 est identifié dans le bulletin Mitsubishi TSB-19-54-005 comme « Capteur de température de batterie CMU08 ».
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
Voir les vidéos
Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.
Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.
Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Mitsubishi P1A89 — Signification
Pour une Mitsubishi i-MiEV 2016 vendue aux États-Unis, le DTC P1A89 est identifié dans le bulletin Mitsubishi TSB-19-54-005 comme « Capteur de température de batterie CMU08 ».
2. Explication technique
Les éléments vérifiés du bulletin d’entretien Mitsubishi associent le code P1A89 au capteur de température de batterie CMU08 dans le système de batterie lithium-ion de traction. L’extrait fourni indique que la condition de contrôle du diagnostic comprend un délai de trois secondes après la mise sur ON du contacteur du moteur électrique, ou un délai de trois secondes après la condition relative à la batterie lithium-ion de traction décrite dans l’extrait du bulletin. Les autres critères de diagnostic et les instructions de réparation ne sont pas établis par les éléments vérifiés fournis.
3. Système concerné
Batterie lithium-ion de traction ; plus précisément, le capteur de température de batterie CMU08, selon le bulletin Mitsubishi TSB-19-54-005.
4. Gravité du code
Inconnu. Les éléments vérifiés fournis n’attribuent aucun niveau de gravité.
5. P1A89 — Symptômes possibles
- Pas encore établi par des éléments vérifiés.
6. P1A89 — Causes possibles
- Le code P1A89 indique un défaut de diagnostic du capteur de température de batterie CMU08.
- Les causes sous-jacentes précises ne sont pas encore établies par des éléments vérifiés.
7. P1A89 — Puis-je conduire ?
Inconnu. Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir si le véhicule peut être conduit sans danger avec le code P1A89.
8. P1A89 — Puis-je recharger ?
Inconnu. Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir si le véhicule peut être rechargé sans danger avec le code P1A89.
9. Actions sûres
- Faites effectuer un diagnostic professionnel par un centre d’entretien spécialisé dans les véhicules électriques et qualifié par Mitsubishi.
- N’essayez pas de réparer vous-même la batterie haute tension, le capteur de batterie ou le système de gestion de la batterie.
10. P1A89 — Dépannage
- Confirmez le code enregistré à l’aide d’un équipement de diagnostic adapté.
- Pour diagnostiquer le circuit du capteur de température de batterie CMU08 et le système de batterie associé, faites appel à un professionnel qui s’appuiera sur la documentation d’entretien Mitsubishi, notamment le bulletin TSB-19-54-005.
- Les étapes de contrôle supplémentaires ne sont pas encore établies par les éléments vérifiés fournis.
11. Quand contacter le service ?
Une intervention est recommandée, car le code P1A89 concerne un diagnostic du capteur de température dans le système de batterie lithium-ion de traction. L’urgence et l’aptitude à rouler ne sont pas établies par les éléments vérifiés fournis.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Relevez et confirmez le DTC P1A89.
- Diagnostiquez le capteur de température de batterie CMU08 en vous appuyant sur la documentation d’entretien Mitsubishi applicable.
- Les contrôles d’entretien supplémentaires ne sont pas encore établis par des éléments vérifiés.
13. P1A89 — Réparation ou résolution possible
- La réparation nécessaire n’est pas encore établie par des éléments vérifiés. La réparation doit suivre les procédures de diagnostic Mitsubishi une fois le défaut confirmé.
14. Véhicules concernés
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
15. TSB / bulletins de service associés
- Le bulletin Mitsubishi TSB-19-54-005, publié le 13 mars 2019, répertorie le code P1A89 comme « Capteur de température de batterie CMU08 » dans les informations de diagnostic du groupe moteur électrique et de la batterie lithium-ion de traction.
16. Informations de rappel
- Aucune information sur un rappel n’a été fournie dans les éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Source vérifiée : PDF de communication constructeur Mitsubishi hébergé par la NHTSA, référence 10158410, bulletin Mitsubishi TSB-19-54-005, publié le 13 mars 2019 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
19. P1A89 — Questions fréquentes
Que signifie le code P1A89 sur une Mitsubishi i-MiEV 2016 ?
Pour la Mitsubishi i-MiEV 2016 commercialisée aux États-Unis, les éléments vérifiés du bulletin Mitsubishi identifient le code P1A89 comme « Capteur de température de batterie CMU08 ».
Pour quel véhicule ces informations ont-elles été vérifiées ?
Les éléments fournis concernant l’applicabilité portent sur la Mitsubishi i-MiEV 2016 aux États-Unis.
Est-il prudent de conduire ou de recharger le véhicule avec le code P1A89 ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
Le code P1A89 indique-t-il un rappel ?
Aucune information sur un rappel n’a été fournie dans les éléments vérifiés.