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Tesla CC_f006

CC_f006 bedeutet, dass der Tesla Wall Connector den Überstromschutz ausgelöst hat und das Laden nicht möglich ist. Laut Tesla-Dokumentation soll die Ladestromeinstellung des Fahrzeugs verringert werden; wenn der Hinweis weiterhin angezeigt wird, ist ein Service erforderlich.

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FahrenDurch verifizierte Belege noch nicht geklärt.

LadenDas Laden über den betroffenen Wall Connector ist nicht möglich, solange CC_f006 aktiv ist. Ob das Laden mit anderer Ausrüstung möglich ist, ist durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.

ServiceWenn CC_f006 nach dem Verringern der Ladestromeinstellung des Fahrzeugs weiterhin angezeigt wird, ist ein Service erforderlich. Konsultieren Sie eine Elektrofachkraft oder kontaktieren Sie Tesla.

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Kurzantwort

Diese Seite trennt verifizierte Hersteller-/Behördennachweise von unterstützendem Material. Nicht belegte Ursachen, Reparaturen oder Sicherheitsfolgerungen werden nicht erfunden.

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1. Tesla CC_f006 — Bedeutung

2. Technische Erklärung

Verifizierte Angaben aus der Tesla-Betriebsdokumentation beschreiben CC_f006 wie folgt: „Laden nicht möglich – Überstrom im Wall Connector.“ Als Bedeutung wird „Überstromschutz“ angegeben. Dieser Hinweis betrifft das Laden über einen Wall Connector; aus den bereitgestellten Belegen geht kein Fehler an einem bestimmten Fahrzeugbauteil hervor.

3. Betroffenes System

Tesla Wall Connector-Ladeausrüstung / AC-Ladepfad.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Unbekannt. Aus den verifizierten Angaben geht hervor, dass das Laden möglicherweise nicht möglich ist und bei Fortbestehen des Zustands ein Service erforderlich ist.

5. CC_f006 — Mögliche Symptome

Das Fahrzeug zeigt CC_f006 an: „Laden nicht möglich – Überstrom im Wall Connector.“
Das Laden über den Wall Connector ist nicht möglich.
Der Wall Connector hat den Überstromschutz aktiviert.

6. CC_f006 — Mögliche Ursachen

Der Überstromschutz des Wall Connector wurde ausgelöst.
Eine konkretere zugrunde liegende Ursache ist durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.

7. CC_f006 — Kann ich damit fahren?

Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.

8. CC_f006 — Kann ich laden?

Das Laden über den betroffenen Wall Connector ist nicht möglich, solange CC_f006 aktiv ist. Ob das Laden mit anderer Ausrüstung möglich ist, ist durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.

9. Sichere Maßnahmen

Verringern Sie die Ladestromeinstellung des Fahrzeugs.
Trennen Sie die Verbindung und versuchen Sie es erneut, wie im Titel des Hinweises angegeben.
Verwenden Sie andere Ladeausrüstung, wie im Titel des Hinweises angegeben.
Wenn das Problem weiterhin besteht, konsultieren Sie eine Elektrofachkraft oder kontaktieren Sie Tesla.
Beachten Sie die Installationsanleitung für den Wall Connector.

10. CC_f006 — Fehlersuche

Verringern Sie die Ladestromeinstellung des Fahrzeugs und versuchen Sie erneut zu laden.
Wenn das Problem weiterhin besteht, ist ein Service erforderlich.
Nehmen Sie keine Reparaturen an elektrischen oder Hochvoltkomponenten selbst vor; konsultieren Sie eine Elektrofachkraft oder kontaktieren Sie Tesla, wie in der offiziellen Dokumentation angegeben.

11. Wann Service kontaktieren?

Wenn CC_f006 nach dem Verringern der Ladestromeinstellung des Fahrzeugs weiterhin angezeigt wird, ist ein Service erforderlich. Konsultieren Sie eine Elektrofachkraft oder kontaktieren Sie Tesla.

12. Was die Werkstatt prüfen kann

Den anhaltenden Zustand des ausgelösten Überstromschutzes im Wall Connector überprüfen und diagnostizieren. Konkrete Diagnoseschritte sind durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.

13. CC_f006 — Mögliche Reparatur oder Lösung

Verringern Sie die Ladestromeinstellung des Fahrzeugs; wenn der Zustand weiterhin besteht, lassen Sie einen Service durchführen.
Eine konkrete Reparatur ist durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.

14. Betroffene Fahrzeuge

Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
Tesla Model S · 2012–2020 · US
Tesla Model S · 2012–2014 · US
Tesla Model S · 2021–2023 · US
Tesla Model X · 2016–2020 · US
Tesla Model X · 2021–2023 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

NHTSA-Hersteller-Mitteilung 10253660, veröffentlicht am 26. März 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
NHTSA-Hersteller-Mitteilung 10250483, veröffentlicht am 1. Dezember 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
NHTSA-Hersteller-Mitteilung 10240951, veröffentlicht am 9. Juni 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10240951-9999.pdf

16. Rückrufinformationen

In den verifizierten Belegen wurden keine Informationen zu Rückrufen bereitgestellt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

In der offiziellen, von der NHTSA bereitgestellten Tesla-Dokumentation steht, dass CC_f006 „Überstromschutz“ bedeutet. Sie weist den Fahrzeughalter an, die Ladestromeinstellung des Fahrzeugs zu verringern, und besagt, dass bei Fortbestehen des Problems ein Service erforderlich ist. Außerdem verweist sie auf die Installationsanleitung für den Wall Connector und empfiehlt, bei Fortbestehen des Problems eine Elektrofachkraft zu konsultieren oder Tesla zu kontaktieren. Verifizierte Anwendbarkeit: US Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) und Model X (2016–2023).

19. CC_f006 — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet der Tesla-Hinweis CC_f006?

Das bedeutet, dass der Wall Connector den Überstromschutz aktiviert hat und das Fahrzeug über diese Ausrüstung nicht geladen werden kann.

Was soll ich tun, wenn CC_f006 angezeigt wird?

Verringern Sie die Ladestromeinstellung des Fahrzeugs und versuchen Sie es erneut. Der Titel des Hinweises fordert außerdem dazu auf, die Verbindung zu trennen und es erneut zu versuchen oder eine andere Ausrüstung zu verwenden.

Ist bei CC_f006 ein Service erforderlich?

Laut Tesla-Dokumentation ist ein Service erforderlich, wenn das Problem weiterhin besteht.

Sollte ich Tesla oder eine Elektrofachkraft kontaktieren?

Wenn das Problem weiterhin besteht, empfiehlt die offizielle Dokumentation, eine Elektrofachkraft zu konsultieren oder Tesla zu kontaktieren.

Kann ich mit CC_f006 fahren?