Verifisert EV-diagnoseside

Tesla CC_f006

CC_f006 betyr at Tesla Wall Connector har utløst overstrømsbeskyttelsen, og at lading ikke er tilgjengelig. Teslas dokumenterte tiltak er å redusere kjøretøyets innstilling for ladestrøm. Hvis varselet vedvarer, er service nødvendig.

Vanlige søkevarianter: CCf006 · CC-f006 · CC f006 · Søket ignorerer store/små bokstaver og vanlige skilletegn.

KjøringIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

LadingLading via den berørte Wall Connector er ikke tilgjengelig mens CC_f006 er aktiv. Om lading er tilgjengelig med annet utstyr, er ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

ServiceHvis CC_f006 vedvarer etter at du har redusert kjøretøyets innstilling for ladestrøm, er service nødvendig. Kontakt en elektriker eller Tesla.

Sikkerhet95%

Kort svar

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Tesla CC_f006 — Betydning

2. Teknisk forklaring

Verifisert dokumentasjon i Teslas instruksjonsbøker beskriver CC_f006 slik: «Kan ikke lade – overstrøm i Wall Connector.» Den oppgitte betydningen er «Overstrømsbeskyttelse». Dette varselet gjelder lading via en Wall Connector. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke feil på en bestemt kjøretøykomponent.

3. Berørt system

Ladeutstyr for Tesla Wall Connector / AC-ladekrets.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukjent. Den verifiserte dokumentasjonen fastslår at lading kan være utilgjengelig, og at service er nødvendig hvis tilstanden vedvarer.

5. CC_f006 — Mulige symptomer

Kjøretøyet viser CC_f006: «Kan ikke lade – overstrøm i Wall Connector.»
Lading via Wall Connector er ikke tilgjengelig.
Wall Connector har aktivert overstrømsbeskyttelsen.

6. CC_f006 — Mulige årsaker

Overstrømsbeskyttelsen i Wall Connector er utløst.
En mer spesifikk underliggende årsak er ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

7. CC_f006 — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

8. CC_f006 — Kan jeg lade?

Lading via den berørte Wall Connector er ikke tilgjengelig mens CC_f006 er aktiv. Om lading er tilgjengelig med annet utstyr, er ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

Reduser kjøretøyets innstilling for ladestrøm.
Koble fra og prøv på nytt, slik varselets tittel angir.
Bruk annet ladeutstyr, slik varselets tittel angir.
Hvis problemet vedvarer, kontakt en elektriker eller Tesla.
Se installasjonsveiledningen for Wall Connector.

10. CC_f006 — Feilsøking

Reduser kjøretøyets innstilling for ladestrøm, og prøv å lade på nytt.
Hvis problemet vedvarer, er service nødvendig.
Ikke forsøk å utføre elektriske reparasjoner eller reparasjoner på høyspenningssystemet selv. Kontakt en elektriker eller Tesla, slik den offisielle dokumentasjonen angir.

11. Når bør service kontaktes?

Hvis CC_f006 vedvarer etter at du har redusert kjøretøyets innstilling for ladestrøm, er service nødvendig. Kontakt en elektriker eller Tesla.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

Bekreft og diagnostiser den vedvarende tilstanden med utløst overstrømsbeskyttelse i Wall Connector. Spesifikke diagnostiske kontroller er ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

13. CC_f006 — Mulig reparasjon eller løsning

Reduser kjøretøyets innstilling for ladestrøm. Hvis tilstanden vedvarer, må du få utført service.
En spesifikk reparasjon er ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

14. Berørte kjøretøy

Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
Tesla Model S · 2012–2020 · US
Tesla Model S · 2012–2014 · US
Tesla Model S · 2021–2023 · US
Tesla Model X · 2016–2020 · US
Tesla Model X · 2021–2023 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

NHTSA Manufacturer Communication 10253660, publisert 26. mars 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
NHTSA Manufacturer Communication 10250483, publisert 1. desember 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
NHTSA Manufacturer Communication 10240951, publisert 9. juni 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10240951-9999.pdf

16. Tilbakekallingsinformasjon

Det ble ikke oppgitt informasjon om tilbakekallinger i den verifiserte dokumentasjonen.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisiell Tesla-dokumentasjon fra NHTSA oppgir at CC_f006 betyr «Overstrømsbeskyttelse», ber eieren om å redusere kjøretøyets innstilling for ladestrøm og sier at service er nødvendig hvis problemet vedvarer. Den ber også eierne om å se installasjonsveiledningen for Wall Connector og om å kontakte en elektriker eller Tesla hvis problemet vedvarer. Verifisert anvendelighet: US Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) og Model X (2016–2023).

19. CC_f006 — Vanlige spørsmål

Hva betyr Tesla-varselet CC_f006?

Det betyr at Wall Connector har aktivert overstrømsbeskyttelsen, og at kjøretøyet ikke kan lades via dette utstyret.

Hva bør jeg gjøre når CC_f006 vises?

Reduser kjøretøyets innstilling for ladestrøm, og prøv på nytt. Varselets tittel ber deg også om å koble fra og prøve på nytt eller bruke annet utstyr.

Krever CC_f006 service?

Tesla-dokumentasjonen oppgir at service er nødvendig hvis problemet vedvarer.

Bør jeg kontakte Tesla eller en elektriker?

Hvis problemet vedvarer, sier den offisielle dokumentasjonen at du bør kontakte en elektriker eller Tesla.

Kan jeg kjøre med CC_f006?