Tesla TAS2_a313
TAS2_a313 bedeutet, dass Tesla ein Problem mit dem adaptiven Dämpfungssystem erkannt hat. Dämpfungsanpassungen in Echtzeit sind nicht verfügbar, und alle Dämpfer erhalten einen festen Strom. Dadurch kann der Fahrkomfort beeinträchtigt sein.
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Kurzantwort
TAS2_a313 bedeutet, dass Tesla ein Problem mit dem adaptiven Dämpfungssystem erkannt hat. Dämpfungsanpassungen in Echtzeit sind nicht verfügbar, und alle Dämpfer erhalten einen festen Strom. Dadurch kann der Fahrkomfort beeinträchtigt sein.
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1. Tesla TAS2_a313 — Bedeutung
TAS2_a313 bedeutet, dass Tesla ein Problem mit dem adaptiven Dämpfungssystem erkannt hat. Dämpfungsanpassungen in Echtzeit sind nicht verfügbar, und alle Dämpfer erhalten einen festen Strom. Dadurch kann der Fahrkomfort beeinträchtigt sein.
2. Technische Erklärung
Das verifizierte Tesla-Handbuchmaterial, das bei der NHTSA eingereicht wurde, besagt, dass dieser Hinweis auf ein Problem mit dem adaptiven Dämpfungssystem des Fahrzeugs hindeutet. Das System kann keine Fahrwerksanpassungen in Echtzeit mehr vornehmen, die Fahrkomfort und Fahrverhalten optimieren sollen. Stattdessen erhalten alle Dämpfer einen festen Strom.
3. Betroffenes System
Adaptives Dämpfungssystem.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Anhand verifizierter Belege ist dies noch nicht geklärt. Laut Hinweis kann der Fahrkomfort beeinträchtigt sein.
5. TAS2_a313 — Mögliche Symptome
- Das Fahrzeug zeigt folgende Meldung an: „Adaptive ride control degraded Ride comfort may be reduced.“
- Der Fahrkomfort kann beeinträchtigt sein.
- In den verifizierten Unterlagen steht, dass sich das Fahrwerk weich anfühlen kann.
6. TAS2_a313 — Mögliche Ursachen
- Ein Problem mit dem adaptiven Dämpfungssystem. Weitere Angaben zur Ursache sind anhand verifizierter Belege noch nicht geklärt.
7. TAS2_a313 — Kann ich damit fahren?
Anhand verifizierter Belege ist dies noch nicht geklärt.
8. TAS2_a313 — Kann ich laden?
Anhand verifizierter Belege ist dies noch nicht geklärt.
9. Sichere Maßnahmen
- Beachten Sie, dass adaptive Fahrwerksanpassungen in Echtzeit nicht verfügbar sind und der Fahrkomfort beeinträchtigt sein kann.
- Lassen Sie das Fahrzeug bei Bedarf fachgerecht überprüfen. Konkrete Maßnahmen für Fahrzeughalter sind anhand verifizierter Belege noch nicht geklärt.
10. TAS2_a313 — Fehlersuche
- Die bereitgestellten verifizierten Belege enthalten keine Anleitung zur Fehlersuche durch den Fahrzeughalter.
- Führen Sie aufgrund dieses Hinweises keine Reparaturen am Fahrwerk oder Hochvoltsystem durch.
11. Wann Service kontaktieren?
Die Dringlichkeit eines Werkstattbesuchs ist anhand verifizierter Belege noch nicht geklärt. Der Tesla-Service kann das gemeldete Problem mit dem adaptiven Dämpfungssystem überprüfen.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Den Hinweis TAS2_a313 bestätigen und das adaptive Dämpfungssystem überprüfen. Weitere Diagnoseschritte sind anhand verifizierter Belege noch nicht geklärt.
13. TAS2_a313 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Anhand verifizierter Belege ist dies noch nicht geklärt.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- NHTSA-Herstellerinformation MC-10250484 (Tesla ManualD), veröffentlicht am 2023-12-01: enthält eine Beschreibung des Hinweises TAS2_a313.
- NHTSA-Herstellerinformation MC-10250480 (Tesla Manual), veröffentlicht am 2023-12-01: enthält eine Beschreibung des Hinweises TAS2_a313.
- Auch die NHTSA-Herstellerinformationen MC-10247834, MC-10247836, MC-10247833, MC-10247397, MC-10247395, MC-10247391, MC-10247393, MC-10240952, MC-10240948, MC-10238124, MC-10238123, MC-10238117 und MC-10238118 enthalten eine Beschreibung des Hinweises.
16. Rückrufinformationen
- Es wurden keine Rückrufinformationen als verifizierte Belege bereitgestellt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Verifiziertes offizielles Material: Bei der NHTSA eingereichte Tesla-Handbücher beschreiben TAS2_a313 als ein Problem mit dem adaptiven Dämpfungssystem, das Dämpfungsanpassungen in Echtzeit verhindert; alle Dämpfer erhalten einen festen Strom. Beispiel: NHTSA MC-10250484, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
19. TAS2_a313 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet der Tesla-Hinweis TAS2_a313?
Das bedeutet, dass das Fahrzeug ein Problem mit seinem adaptiven Dämpfungssystem erkannt hat.
Was ändert sich, wenn TAS2_a313 aktiv ist?
Das System kann keine Fahrwerksanpassungen in Echtzeit vornehmen, um Fahrkomfort und Fahrverhalten zu optimieren. Laut den verifizierten Unterlagen erhalten alle Dämpfer einen festen Strom.
Was könnte der Fahrer bemerken?
Der Fahrkomfort kann beeinträchtigt sein; in den verifizierten Unterlagen steht außerdem, dass sich das Fahrwerk weich anfühlen kann.
Ist es sicher, zu fahren oder zu laden?
Anhand verifizierter Belege ist dies noch nicht geklärt.
20. Quellen und Verifizierung
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ · 2023